El líder del campeonato del mundo lideró la primera jornada del Gran Premio de Italia de MotoGP, al cerrar la P2 del viernes por la tarde con un tiempo de 1.45.436, muy por debajo del tiempo con el que en 2022 se logró la pole (1.46.156), un giro extraordinariamente rápido, aunque aún por encima de la mejor vuelta del trazado, que firmó Fabio Quartararo en 2021 (1.45.87), un crono que, casi con toda seguridad, si el clima lo permite, caerá este sábado en la lucha por la pole.

Una batalla en la que estarán Marco Bezzecchi, segundo de la general, y el ganador de la carrera de Austin, Alex Rins, que dio un paso adelante para acabar con el tercer mejor tiempo y clasificarse directamente para la Q2 de mañana, pese a no disponer del famoso chasis Kalex de Honda que sí tienen los pilotos del garaje oficial. Brad Binder, ya con el reloj a cero, escaló hasta la cuarta posición, superando a Jorge Martín, que fue quinto por delante de Enea Bastianini, que en su reaparición fue sexto.

Johann Zarco acabó séptimo 29 milésimas por delante de Marc Márquez, que pese a sufrir una caída en la parte final de la sesión, volvió a garaje a tiempo para salir y colarse octavo en la clasificación, con pase a la Q2 incluido. A última hora también, el lesionado Aleix Espargaró se ganó el pase como noveno, con Luca Marini cerrando el top 10.

Fuera de la Q2 directo acabaron Maverick Viñales, por delante de un Raúl Fernández que estaba dentro con el reloj a cero, pero la mejor de Binder y Aleix le impidieron pasar por primera vez directamente a la Q2. Alex Márquez, el más rápido de la mañana se quedó fuera pese a rodar solo 4 décimas más lento que Pecco, con Jack Miller decimocuarto y las dos Yamaha, con Franco Morbidelli y Quartararo lejos de las posiciones delanteras. Joan Mir, que sufrió la 12º caída del año, su récord, acabó el 23º, solo superando a Jonas Folger, sustituto del ausente Pol Espargaró.

SEGUNDO ENTRENAMIENTO – MOTO GP – MUGELLO

Cla	#	Piloto		Moto	Vueltas	Tiempo	Diferencia	Intervalo	Km/h	Velocidad Punta
1	1	Pecco Bagnaia		Ducati	22	1’45.436			179.084	354
2	72	Marco Bezzecchi		Ducati	25	1’45.499	0.063	0.063	178.977	354
3	42	Alex Rins		Honda	23	1’45.517	0.081	0.018	178.947	354
4	33	Brad Binder		KTM	24	1’45.554	0.118	0.037	178.884	358
5	89	Jorge Martín		Ducati	26	1’45.570	0.134	0.016	178.857	360
6	23	Enea Bastianini		Ducati	20	1’45.635	0.199	0.065	178.747	358
7	5	Johann Zarco		Ducati	21	1’45.662	0.226	0.027	178.701	356
8	93	Marc Márquez		Honda	21	1’45.691	0.255	0.029	178.652	352
9	41	Aleix Espargaró		Aprilia	21	1’45.784	0.348	0.093	178.495	355
10	10	Luca Marini		Ducati	23	1’45.835	0.399	0.051	178.409	354
11	12	Maverick Viñales		Aprilia	26	1’45.846	0.410	0.011	178.391	354
12	25	Raúl Fernández		Aprilia	21	1’45.852	0.416	0.006	178.381	355
13	73	Alex Márquez		Ducati	25	1’45.928	0.492	0.076	178.253	358
14	43	Jack Miller		KTM	20	1’46.162	0.726	0.234	177.860	357
15	21	Franco Morbidelli		Yamaha	22	1’46.238	0.802	0.076	177.733	350
16	20	Fabio Quartararo		Yamaha	24	1’46.304	0.868	0.066	177.622	354
17	49	Fabio Di Giannantonio		Ducati	18	1’46.547	1.111	0.243	177.217	351
18	88	Miguel Oliveira		Aprilia	23	1’46.565	1.129	0.018	177.187	356
19	51	Michele Pirro		Ducati	20	1’46.828	1.392	0.263	176.751	357
20	37	Augusto Fernández		KTM	25	1’47.014	1.578	0.186	176.444	352
21	30	Takaaki Nakagami		Honda	24	1’47.074	1.638	0.060	176.345	352
22	32	Lorenzo Savadori		Aprilia	19	1’47.833	2.397	0.759	175.104	352
23	36	Joan Mir		Honda	12	1’48.843	3.407	1.010	173.479	352
24	94	Jonas Folger		KTM	21	1’49.160	3.724	0.317	172.975	349