F1 Test Día 4: Romain Grosjean termina como líder en un accidentado día

Lotus hace tres de cuatro en esta semana de test: Romain Grosjean ha conseguido el mejor tiempo en el último día de pruebas en el Circuit de Catalunya. El francés ha conseguido un 1:24.067, el mejor tiempo de la semana con superblandos. Pero lo sorprendente es la segunda posición de Nico Rosberg a menos de tres décimas con neumático medio. Desafortunadamente, los tiempos han pasado a un segundo plano debido al suceso del día: el accidente de Fernando Alonso. El español parece encontrarse bien y no está herido, pero se desconocen todavía las causas del accidente. También Carlos Sainz se ha salido con el Toro Rosso y ha impactado contra las protecciones, aunque el madrileño está bien.

Accidentado día

El Circuit amanecía soleado y con una agradable temperatura, aunque el viento soplaba con relativa fuerza. Varios pilotos se han salido en la primera curva usando la escapatoria de asfalto. No obstante, nada hacía sospechar que el día podría acabar de forma tan complicada. Nico Rosberg daba el primer aviso al provocar una bandera roja nada más comenzar la sesión: el alemán se salía en la curva 5 y acababa en la gravilla, aunque el monoplaza ha vuelto al box en la grúa y ha podido continuar rodando.

Pero, desgraciadamente, la segunda bandera roja si ha tenido consecuencias. Las pantallas de información mostraban un mensaje: «McLaren parado en la curva cuatro». En un principio se dio por supuesto que se trataba de una avería en el MP4-30 de McLaren. Pero poco a poco comenzaron a surgir los rumores hasta que el Circuit confirmaba que se había tratado de un accidente: Alonso impactaba de forma lateral contra el interior de la curva 3, el curvón, en extrañas circunstancias. La ambulancia lo llevaba al centro médico y de allí era trasladado al Hospital General de Cataluña en helicóptero. Según las últimas informaciones, Alonso está bien, consciente y no está herido.

Cuando toda la atención se centraba en el estado y evolución de Fernando Alonso, otra bandera roja interrumpía la sesión: Carlos Sainz se salía e impactaba contra las protecciones de la curva cuatro.El madrileño también pasaba reconocimiento en el centro médico y salía poco después tras comprobar que estaba en perfectas condiciones.

Aún faltarían otras tres banderas rojas, aunque estas por averías: Hülkenberg se quedaba parado en el exterior de la curva uno mientras su coche echaba humo por la parte de atrás. Bottas también se quedaba parado y, a falta de unos minutos para la bandera a cuadros, el C34 de Nasr se detenía en la curva seis.

Grosjean lidera, Mercedes se destapa

En cuanto a los resultados, Romain Grosjean ha conseguido ser el más rápido montando el superblando. Los de Lotus han copado la tabla tres de los cuatro días de test en Montmeló. No obstante, la atención hoy la ha acaparado Rosberg. Tras avisar con varias tandas con neumático medio en tiempos de 1:26 y con duro rodando en 1:27, al final de la sesión el alemán se colocaba segundo, marcando un 1:24.321 con neumático medio, apenas tres décimas más lento que Grosjean.

Daniil Kvyat ha estado trabajando con Red Bull en los pit stops durante gran parte de la mañana. Por la tarde, el ruso ha montado el medio para hacer varias tandas largas superiores a diez vueltas rodando en 1:29 con el neumático medio. En una tanda de dos vueltas, ha conseguido el tiempo que le ha colocado tercero usando el neumático blando.

Tras perderse la jornada matutina por problemas aún desconocidos, Nasr ha trabajado duro por la tarde. El de Sauber ha rodado con el superblando en tandas cortas, en las que ha conseguido el cuarto mejor tiempo, y también ha rodado en tandas largas con el duro en 1:29 y 1:30 y con el medio en 1:28 altos. Valtteri Bottas ha sorprendido con alguna tanda larga con los medios y una con el duro de casi treinta vueltas arrancando en 1:28 y acabando en 1:30.

Carlos Sainz no ha tenido su mejor día. El madrileño ha probado en tandas cortas el superblando perono ha superado el tiempo de su compañero ayer en condiciones similares. Toro Rosso ha trabajado en alguna tanda larga con tiempos por encima del 1:30 antes de que Sainz se estrellara en la curva cuatro, sin consecuencias para el piloto.

Desaparecidos han estado en Ferrari durante toda la tarde. Sebastian Vettel no ha salido del box hasta los minutos finales. Todo el trabajo del día se ha centrado en la mañana, en la que el de Ferrari ha vuelto a las tandas más cortas con neumáticos medios, casi nunca acumulando más de diez vueltas. Poca actividad para Nico Hülkenberg en el día en que se subía en el Force India por primera vez. Poco más de treinta vueltas ha dado el alemán antes de que su VJM07 se parara en la primera curva.

En cuanto al rendimiento de McLaren al margen del accidente, Alonso ha rodado poco y en tiempos bastante discretos. La escudería de Woking afronta la última semana de test en Barcelona con mucho trabajo pendiente.

Tabla de tiempos en el día 4 de la primera ronda de test en Barcelona: