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MotoGP: Martín lidera la primera sesión en Australia

MotoGP: Martín lidera la primera sesión en Australia

Cinco días después de rodar por el suelo en Mandalika, Jorge Martín espantó cualquier fantasma en la toma de contacto en Phillip Island, donde lideró el ensayo con más de siete décimas de ventaja.

Tras el resbalón en Indonesia que le costó el liderato del Mundial conseguido la jornada anterior, Martín reiteró que sigue viéndose como el más rápido de la parrilla, una impresión validada por su puesta en escena en Australia.

Jorge Martín, Pramac Racing

 

A pesar de ser de los pocos que recurrió a la goma trasera blanda, el corredor del Pramac aventajó en más de siete décimas a Augusto Fernández, también protagonista de este primer entrenamiento, quien, a su vez, superó en 18 milésimas a Maverick Viñales, tercero en uno de sus circuitos favoritos.

La cuarta mejor vuelta fue para Brad Binder, centrado como la mayoría en buscar la consistencia en las tandas largas de giros, y que se quedó a 1,2 segundos del tiempo de Martín.

Johann Zarco se colocó el quinto, justo por delante de Marco Bezzecchi (sexto) y de Alex Márquez (séptimo), quien completó un total de 21 vueltas, una cifra que parece confirmar su recuperación después de haberse retirado antes de tiempo de la última carrera, por el dolor que todavía arrastraba en las costillas.

La octava posición fue para Jack Miller, el ídolo local, que finalizó a 1,4 segundos del primero y solo 11 milésimas por delante de Enea Bastianini (noveno), quien se hizo con el asiento en Ducati que el australiano dejó libre al no renovar con la marca de Borgo Panigale.

Aleix Espargaró cerró un top ten del que se quedó fuera Pecco Bagnaia, por menos de una sola décima. Un arranque de gran premio convencional el del actual campeón, fiel a su estrategia de ir de menos a más, construyendo su solidez con el paso de las prácticas.

Si es de esperar el paso delante del #1 ya en la segunda sesión, peores perspectivas se presentan para Marc Márquez, 12º a 1,5 segundos de Martín y que sufrió una caída a las primeras de cambio. A pesar del arrastrón, el de Cervera (Lleida) fue, como de costumbre el mejor colocado de entre los pilotos de las fábricas japonesas. Alex Rins terminó el 14º, Fabio Quartararo, el 18º y Joan Mir, el 20º.

Cla Piloto # Moto Vueltas Tiempo Intervalo Km/h
1 SpainJ. MARTÍNPramac Racing Ducati 89 Ducati 19

1’29.039

179.840
2 SpainA. FERNÁNDEZTech3 37 KTM 20

+0.720

1’29.759

0.720 178.397
3 SpainM. VIÑALESAprilia Racing Team 12 Aprilia 21

+0.738

1’29.777

0.018 178.361
4 South AfricaB. BINDERRed Bull KTM Factory Racing 33 KTM 22

+1.246

1’30.285

0.508 177.358
5 FranceJ. ZARCOPramac Racing Ducati 5 Ducati 20

+1.272

1’30.311

0.026 177.307
6 ItalyM. BEZZECCHITeam VR46 72 Ducati 20

+1.395

1’30.434

0.123 177.066
7 SpainA. MÁRQUEZGresini Racing 73 Ducati 21

+1.395

1’30.434

0.000 177.066
8 AustraliaJ. MILLERRed Bull KTM Factory Racing 43 KTM 21

+1.414

1’30.453

0.019 177.028
9 ItalyE. BASTIANINIDucati Team 23 Ducati 19

+1.425

1’30.464

0.011 177.007
10 SpainA. ESPARGARÓAprilia Racing Team 41 Aprilia 21

+1.441

1’30.480

0.016 176.976
11 ItalyP. BAGNAIADucati Team 1 Ducati 19

+1.479

1’30.518

0.038 176.901
12 SpainM. MÁRQUEZRepsol Honda Team 93 Honda 18

+1.575

1’30.614

0.096 176.714
13 SpainP. ESPARGARÓTech3 44 KTM 19

+1.636

1’30.675

0.061 176.595
14 SpainA. RINSTeam LCR 42 Honda 17

+1.639

1’30.678

0.003 176.589
15 SpainR. FERNÁNDEZRNF Racing 25 Aprilia 19

+1.714

1’30.753

0.075 176.443
16 ItalyF. DI GIANNANTONIOGresini Racing 49 Ducati 18

+1.780

1’30.819

0.066 176.315
17 JapanT. NAKAGAMITeam LCR 30 Honda 22

+1.795

1’30.834

0.015 176.286
18 FranceF. QUARTARAROYamaha Factory Racing 20 Yamaha 20

+1.819

1’30.858

0.024 176.239
19 ItalyF. MORBIDELLIYamaha Factory Racing 21 Yamaha 16

+1.901

1’30.940

0.082 176.080
20 SpainJ. MIRRepsol Honda Team 36 Honda 19

+1.933

1’30.972

0.032 176.018
21 PortugalM. OLIVEIRARNF Racing 88 Aprilia 19

+2.124

1’31.163

0.191 175.650
22 ItalyL. MARINITeam VR46 10 Ducati 19

+2.293

1’31.332

0.169 175.325

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