La sesión de clasificación arrancó con la baja de última hora de Brendon Hartley. El piloto neozelandés no tomó parte de la clasificación después de que su Toro Rosso resultase gravemente dañado por el accidente en los últimos minutos de los Libres 3. El cielo continuaba totalmente cubierto por las nuevas que amenazaban con lluvia. La temperatura en pista era más baja que el viernes, aunque el asfalto era más rápido por toda la cantidad de goma depositada durante las sesiones.
Ferrari, Red Bull y Mercedes comenzaron a dibujar lo que sería el guion de la clasificación. Mucha igualdad entre las tres principales escuderías y un sorprendente Alonso que marcaba el séptimo mejor registro con el neumático medio. La pequeña sorpresa llegaría a cargo de Nico Hülkenberg: el motor Renault no sonaba bien y puede que algo haya tenido que ver con el pobre ritmo del compañero de Carlos Sainz. Al alemán le acompañaron Hartley, Sirotkin, Ericsson y Stroll, quien terminaba la sesión con accidente incluido en la zona del estadio. Decepcionante participación para Williams, quienes continúan lejos de la zona media.
Las dos primeras posiciones se pintaron de color rojo Ferrari con Vettel y Räikkönen liderando la clasificación de la Q2. Fernando Alonso y Carlos Sainz consiguieron meterse en Q3, con el madrileño mejorando su tiempo con el neumático blando. Saldrá con este compuesto en la carrera del domingo. Alonso no mejoró con el blando, quizás por culpa de una salida de pista de Grosjean, por lo que partirá con el superblando. Los eliminados fueron Vandoorne, Gasly, Ocon, Leclerc y Pérez. Los dos Hass, a un gran nivel, podrían intercalarse incluso entre algún Red Bull.
La Q3 arrojó dudas sobre qué neumáticos montar para marcar el mejor tiempo. Todos los pilotos hacían su primer intento con el superblando y Alonso se colocaba momentáneamente en la sexta posición. Hamilton avisaba con un sorprendente 1:16.4, registro que rebajaría en tres décima en el segundo asalto para conseguir su segunda pole del año. Bottas se quedó a 40 milésimas, con Vettel y Räikköinen cerrando la segunda línea. Justo por detrá, los dos Red Bull. Alonso y Sainz saldrán octavo y noveno respectivamente en su carrera de casa.
Pos. | Piloto | Dorsal | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo |
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1 | Lewis Hamilton | 44 | Mercedes | W09 | Mercedes | 1:16″173 |
2 | Valtteri Bottas | 77 | Mercedes | W09 | Mercedes | 1:16″213 |
3 | Sebastian Vettel | 5 | Ferrari | SF71H | Ferrari | 1:16″305 |
4 | Kimi Räikkönen | 7 | Ferrari | SF71H | Ferrari | 1:16″612 |
5 | Max Verstappen | 33 | Red Bull | RB14 | Renault – Tag Heuer | 1:16″816 |
6 | Daniel Ricciardo | 3 | Red Bull | RB14 | Renault – Tag Heuer | 1:16″818 |
7 | Kevin Magnussen | 20 | Haas | VF-18 | Ferrari | 1:17″676 |
8 | Fernando Alonso | 14 | McLaren | MCL-33 | Renault | 1:17″721 |
9 | Carlos Sainz | 55 | Renault | RS18 | Renault | 1:17″790 |
10 | Romain Grosjean | 8 | Haas | VF-18 | Ferrari | 1:17″835 |
11 | Stoffel Vandoorne | 2 | McLaren | MCL-33 | Renault | 1:18″323 |
12 | Pierre Gasly | 10 | Toro Rosso | STR13 | Honda | 1:18″463 |
13 | Esteban Ocon | 31 | Force India | VJM11 | Mercedes | 1:18″696 |
14 | Charles Leclerc | 16 | Sauber | C37 | Ferrari | 1:18″910 |
15 | Sergio Pérez | 11 | Force India | VJM11 | Mercedes | 1:19″098 |
16 | Nico Hülkenberg | 27 | Renault | RS18 | Renault | 1:18″923 |
17 | Marcus Ericsson | 9 | Sauber | C37 | Ferrari | 1:19″493 |
18 | Sergey Sirotkin | 35 | Williams | FW41 | Mercedes | 1:19″695 |
19 | Lance Stroll | 18 | Williams | FW41 | Mercedes | 1:20″225 |
20 | Brendon Hartley | 28 | Toro Rosso | STR13 | Honda | – |