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Fórmula 1: Ganó Hamilton e iguala a Senna en victorias

Fórmula 1: Ganó Hamilton e iguala a Senna en victorias

Al bicampeón ya le separan 48 puntos de Rosberg tras la carrera de hoy

Suzuka ha supuesto un alivio para Mercedes. Ambos coches han finalizado en primera línea en la carrera de Japón. Tras una apretada batalla en la primera vuelta, Lewis Hamilton se posicionó primero y así se mantuvo durante toda la prueba. Nico Rosberg logró finalizar segundo gracias a dos grandes movimientos estratégicos por parte del equipo. Las Flechas Plateadas vuelven fuertes. Próxima cita: Sochi.

Mercedes está de regreso. Los de Brackley se han trabajado hoy un merecido doblete. Tras una salida que dejó a Nico Rosberg cuarto, era preciso cambiar la estrategia para lograr que ambos coches ocuparan las dos primeras posiciones y así fue.

«Estoy pensando en todas las experiencias por las que he pasado y la gente que me ha ayudado todo este tiempo: mi familia, sin los que no estaría hoy aquí y todo el mundo que me ha ayudado, ellos saben los que son. Sabía que Nico había hecho un gran trabajo en clasificación y necesitaba realizar una buena salida. Estuvo muy apretado en la primera curva pero desde entonces, fue el día más bonito. Sufrí cada año en este circuito pero siempre me ha encantado. Cuando tienes equilibrio y el coche hace lo que tú quieres, atacas en las curvas, no ha sentimiento mejor. Los ingenieros y todo el mundo en el garaje hicieron un gran trabajo. No teníamos mucha información tras los entrenamientos pero el coche fue increíble. Estoy realmente agradecido al equipo porque sin ellos no estaría aquí. También quiero dar las gracias a los aficionados que me han apoyado hasta ahora, aún nos levantamos«, recuerda Lewis Hamilton.

De esta manera, son 48 puntos los que ahora separan a los principales candidatos del título 2015. Rosberg pretendía ganar esta carrera pero todo le salió al revés así que habrá que intentarlo de nuevo en el Gran Premio de Rusia.

«Un día duro para mí. Fue muy apretado el paso por la primera curva, tuve que salirme de la pista para evitar una colisión, lo que me costó velocidad y me relegó a la cuarta posición. Tras eso, luchaba por el segundo puesto en vez de por la victoria. Pero cuando pude empujar y adelantar a Valtteri, fue estupendo. El equipo hizo un trabajo fantástico con el undercut a Sebastian, funcionó a la perfección con una vuelta con neumáticos nuevos. La segunda posición supone limitar los daños para mí, ya que tenía que ganar en Japón para reducir el hueco con Lewis. Pero voy a seguir empujando e intentaré ganar en Sochi ahora. Tengo muchas cosas positivas que me he llevado de este fin de semana así que volveré más fuerte«, asegura el alemán.

Toto Wolff ha sentido ésta como la primera victoria de las Flechas Plateadas casi. Para el austriaco supone un alivio volver a cerrar la primera línea, no obstante, quedan aún carreras por disputarse y en su equipo deben mantener la concentración ya que saben que carreras como Singapur son posibles.

«Fue una carrera estupenda para nosotros, es un sentimiento genial volver a estar en el top diez del podio, la sentimos un poco como la primera victoria. No fue pan comido para nosotros en absoluto hoy. Primero estuvo la salida, Lewis salió un poco mejor que Nico así que rodaron rueda con rueda en las primeras curvas. Fue bastante estresante ya que se iban hacia los límites de la pista y Nico tuvo que pasar por el bordillo mientras Lewis se quejaba de subviraje en la curva dos después de eso. Eso dejó a Lewis pilotando la carrera que habíamos planeado, mantuvo un gran hueco en cada stint para hacer que la estrategia funcionase. Con Nico fue más complicado pero realizamos dos movimientos estratégicos diferentes para que escalase posiciones, primero con Bottas y luego con el undercut a Vettel en la segunda parada, consiguió la segunda posición. Lewis tuvo algunos retos, sobre todo la gran vibración de neumáticos en el segundo stint tras bloquear. Pero pudimos manejar los diferentes problemas que aparecieron hoy y hacer que ambos coches completasen la carrera. Por supuesto, esto no significa que nos podamos olvidar de lo que pasó en Singapur y decir que volvemos a la normalidad, debemos mantenernos con los pies en el suelo, seguir trabajando y aprendiendo. Fue un buen día para nosotros, con una gran conducción, paradas rápidas y un gran trabajo de todo el equipo para recuperarnos del fin de semana pasado«, afirma.

Por último, Paddy Lowe insiste en felicitar a Lewis por igualar hoy el número de victorias logradas por Ayrton Senna, 41. «Hubo buen tiempo para la carrera hoy, el sol brilló durante todo el día. Dos grandes salidas, Lewis salió ligeramente mejor y ambos pilotos estuvieron rueda con rueda en la primera curva, fue bueno verles seguir la carrera de una pieza. Nico desafortunadamente perdió dos posiciones en la batalla así que teníamos un trabajo difícil para devolver otra vez hacia delante. Durante la carrera hubo algunos problemas de temperatura del motor y las vibraciones en los neumáticos de Lewis. Como siempre, aunque estás en una posición en la que parece que controlas la carrera, siempre hay riesgos y preocupaciones pero fue genial conseguir que ambos coches completara  la carrera, no lo hacíamos desde Bélgica. Felicidades a Lewis y a Nico por un pilotaje tan extraordinario hoy y sobre todo a Lewis, por igualar las 41 victorias de Ayrton Senna«, finaliza.

1 25 Lewis Hamilton 44 Mercedes W06 01:28’06″508 2 53
2 18 Nico Rosberg 6 Mercedes W06 + 18″964 1 53
3 15 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF15-T + 20″850 4 53
4 12 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF15-T + 33″768 6 53
5 10 Valtteri Bottas 77 Williams FW37 + 36″746 3 53
6 8 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM08 + 55″559 13 53
7 6 Romain Grosjean 8 Lotus E23 + 72″298 8 53
8 4 Pastor Maldonado 13 Lotus E23 + 73″575 11 53
9 2 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR10 + 95″315 17 53
10 1 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR10 + 1 vuelta 10 52
11 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-30 + 1 vuelta 12 52
12 Sergio Pérez 11 Force India VJM08 + 1 vuelta 9 52
13 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB11 + 1 vuelta 20 52
14 Marcus Ericsson 9 Sauber C34 + 1 vuelta 15 52
15 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB11 + 1 vuelta 7 52
16 Jenson Button 22 McLaren MP4-30 + 1 vuelta 14 52
17 Felipe Massa 19 Williams FW37 + 2 vueltas 5 51
18 Alexander Rossi 53 Manor MR03 + 2 vueltas 19 51
19 Will Stevens 28 Manor MR03 + 3 vueltas 18 50
RET Felipe Nasr 12 Sauber C34 + 5 vueltas 16 48

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