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TC: Werner ganó la final y es el nuevo puntero del campeonato

TC:  Werner ganó la final y es el nuevo puntero del campeonato

Mariano Werner logró la victoria en la final del Turismo Carretera en Toay. Diego Ciantini y Mauricio Lambiris completaron el podio.

El campeón aprovechó el ingreso del auto de seguridad para superar a Diego Ciantini (Chevrolet), que se había mostrado imbatible hasta entonces, y consiguió su 25º triunfo en el Turismo Carretera.

Mariano Werner aprovechó el relanzamiento para superar a Diego Ciantini, tomar la punta y lograr la victoria con el Ford Mustang en la final del Turismo Carretera en La Pampa.

Se puso en marcha la final con Ciantini en la primera posición. Escoltado por Agustín Martínez, Mazzacane, Chapur y Werner. Metros después, se pasó Agustín Martínez en la primera curva y perdió algunas colocaciones.

Luego, Agustín Martínez recuperó un lugar en plena recta principal y era quinto tras superar a De Benedictis. En el quinto giro, Trosset pasó a Craparo y era octavo. Mientras que en el fondo, Santero hizo un trompo y se complicó.

Instantes después, Trosset tenía problemas y se retrasaba. Por su parte, también Tobías Martínez y Jakos también sufrían inconvenientes. En el octavo giro, fueron a boxes para cambiar neumáticos Ciantini, Mazzacane, Trucco, Iribarne.

En la novena vuelta, fueron a boxes Agustín Martínez, Facundo Chapur, Juan Cruz Benvenuti y Gini. En pista, Werner era el líder, escoltado por Castellano, Quijada, Álvarez y Ferrante.

Vueltas después, fue el momento de Werner de cambiar neumáticos y volver a pista en la segunda colocación (entre los que pararon). En el giro 18, Risatti fue a boxes y pasó algo insólito, ya que se equivocó en el ingreso y perdió mucho tiempo.

Werner dio cuenta de Alaux, que no se había detenido, y estaba segundo, diez segundos por detrás del líder Ciantini. En el giro 24 ingresó el Pace Car por el abandono de Mazzacane. Momentos después volvió la velocidad al pelotón con Werner en la primera colocación luego de superar en una gran maniobra a Ciantini. Tercero era Lambiris.

Ciantini fue el gran dominador de la Final pero el ingreso del auto de seguridad por el abandono de Gastón Mazzacane (Chevrolet), cuando el balcarceño tenía 9s7 de ventaja sobre Werner, le dio una oportunidad al tricampeón de Turismo Carretera. La competencia se reanudó a falta de 5 vueltas para la bandera a cuadros y el entrerriano aprovechó su chance para superar al piloto del JP Carrera en el ingreso al tobogán.

Era la única chance que tenía con el ‘Bochita’ (Ciantini) y en el único lugar posible. Sabía que no tenía que cometer el mismo error de la serie (N. de la R.: cuando lo superó Mazzacane) y salir a la recta principal con 4 ó 5 autos de diferencia”, contó Werner.

Finalmente fue victoria para Werner en la final del TC en La Pampa. Lo escoltaron Ciantini, Lambiris, De Benedictis y completó los mejores cinco Facundo Chapur.

En el campeonato, Werner es el nuevo puntero del campeonato con 144.5 unidades. Escoltado por Urcera con 126.5 y por Gini con 113.5. La próxima fecha será el 12 de mayo en Termas de Río Hondo.

Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
1 WERNER, MARIANO Ford (Mustang) 30 41:47.494
19 CIANTINI, DIEGO CHEVROLET 30 41:47.868 0.374
6 LAMBIRIS, MAURICIO Ford 30 41:51.295 3.801
157 DE BENEDICTIS , JUAN B. Ford (Mustang) 30 41:52.639 5.145
79 CHAPUR, FACUNDO Dodge 30 41:54.178 6.684
197 QUIJADA, MARCOS Chevrolet (Camaro) 30 41:54.544 7.050
121 CRAPARO, ELIO Dodge 30 41:55.729 8.235
95 MARTÍNEZ, AGUSTÍN Ford 30 41:56.107 8.613
96 BENVENUTI, JUAN CRUZ CHEVROLET 30 41:56.502 9.008
10° 127 AGRELO, MARCELO Dodge 30 41:56.928 9.434
11° 123 VÁZQUEZ, MARTÍN Dodge 30 41:57.715 10.221
12° 5 MANGONI, SANTIAGO CHEVROLET 30 41:58.047 10.553
13° 7 LANDA, MARCOS Torino 30 41:58.293 10.799
14° 94 DE LA IGLESIA, LAUTARO Dodge 30 41:58.896 11.402
15° 114 FERRANTE, GASTÓN Toyota 30 41:59.326 11.832
16° 172 ÁLVAREZ, SANTIAGO Dodge 30 42:00.087 12.593
17° 10 AGUIRRE, VALENTÍN CHEVROLET 30 42:00.313 12.819
18° 68 SANTERO, JULIÁN Ford 30 42:02.120 14.626
19° 177 LONDERO, AYRTON Ford 30 42:03.019 15.525
20° 4 CASTELLANO, JONATAN Dodge 30 42:03.365 15.871
21° 83 ARDUSSO, FACUNDO CHEVROLET 30 42:03.799 16.305
22° 231 URCERA, JOSÉ MANUEL Ford 30 42:04.323 16.829
23° 3 TODINO, GERMÁN Ford 30 42:04.636 17.142
24° 23 GINI, ESTEBAN Toyota 30 42:05.146 17.652
25° 21 FRITZLER, OTTO Dodge 30 42:05.528 18.034
26° 75 ALAUX, SERGIO CHEVROLET 30 42:06.074 18.580
27° 115 DE CARLO, DIEGO CHEVROLET 30 42:06.758 19.264
28° 53 IRIBARNE, FEDERICO Chevrolet (Camaro) 30 42:07.101 19.607
29° 161 CANDELA, KEVIN Torino 30 42:08.015 20.521
30° 34 SPATARO, EMILIANO Ford 30 42:08.840 21.346
31° 77 CARINELLI, AUGUSTO Dodge 30 42:30.276 42.782
32° 22 EBARLÍN, JUAN JOSÉ CHEVROLET 29 40:44.205 1 VTA
33° 71 ABELLA, SEBASTIÁN Torino 29 42:09.695 1 VTA
34° 85 RISATTI, RICARDO Chevrolet (Camaro) 28 42:22.666 2 VTAS
35° 63 BONELLI, NICOLÁS Ford 27 39:40.997 3 VTAS
36° 12 MAZZACANE, GASTÓN CHEVROLET 23 30:09.136 7 VTAS
37° 60 DOSE, CHRISTIAN CHEVROLET 22 42:31.877 8 VTAS
38° 56 MULET, LEANDRO Dodge 21 29:45.210 9 VTAS
39° 111 GARBELINO, JUAN Dodge 16 21:41.141 14 VTAS
40° 9 TRUCCO, JUAN MARTÍN Dodge (Challenger) 10 13:35.895 20 VTAS
41° 47 FONTANA, NORBERTO CHEVROLET 9 11:40.337 21 VTAS
42° 11 LEDESMA, CHRISTIAN Chevrolet (Camaro) 7 08:59.779 23 VTAS
43° 38 COTIGNOLA, NICOLÁS Torino 7 09:33.284 23 VTAS
44° 122 JAKOS, ANDRÉS Toyota 6 07:44.255 24 VTAS
45° 107 MARTÍNEZ, TOBÍAS Torino (Torino NG) 6 07:46.727 24 VTAS
46° 88 TROSSET, NICOLÁS Ford (Mustang) 6 08:13.818 24 VTAS
47° 13 CATALÁN MAGNI, JUAN TOMÁS Ford 5 06:35.435 25 VTAS

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  • PROMEDIO: 178,675 KM/H

    RECORD DE VUELTA: NRO 19 (CIANTINI) VTA 2 EN 1:15.466 A 197,894 KM/H

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