Por detrás del dúo de las motos naranjas se colocó Maverick Viñales (tercero), que hizo valer el hecho de rodar en su circuito favorito y que se quedó a solo dos décimas del sudafricano. El corredor de Aprilia superó en diez milésimas a Jorge Martín, el más rápido en el entrenamiento matinal, que seguramente podría haber terminado más arriba de no haber completado su mejor giro por detrás de Bagnaia, su rival más directo en la pelea por el Mundial.

Pol Espargaró, quinto, cerró una gran jornada para el Pierer Mobolity Group, el holding en el que conviven KTM y GasGas, a la vez que Marco Bezzecchi finalizó el sexto, a la espera de poder sobrellevar los dolores que arrastra en la clavícula, y que en un escenario tan físico como este todavía se acentúan un poco más.

El séptimo más veloz fue Fabio Di Giannantonio, muy afilado tanto por la mañana como por la tarde y que parece decidido a ganarse uno de los pocos huecos que quedan en la parrilla de MotoGP con vistas a 2024. El romano se mostró muy sólido desde el primer momento y siempre rodó en solitario, circunstancia que aún pone en más valor la hazaña conseguida.

Digia aventajó en una sola milésima a Enea Bastianini, que (octavo) y en cuatro milésimas a Aleix Espargaró, que concluyó el noveno. Johann Zarco, por su parte, cerró un top ten del que Bagnaia (undécimo) se quedó fuera por menos de dos décimas, el mismo margen que Alex Rins (12º). El barcelonés del LCR, que aún no está del todo recuperado del destrozo que se hizo en la pierna derecha en Mugello, fue el mejor colocado de entre los integrantes de Honda, y también de los fabricantes japoneses. Marc Márquez, que se fue al suelo en la práctica matinal, terminó el 16º, precediendo a Fabio Quartararo (17º), perjudicado por Augusto Fernández en su último intento, y a Joan Mir (18º).

Cla	Piloto	#		Moto	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Km/h
1	B. BINDERRed Bull KTM Factory Racing	33		KTM	25	1’27.943		182.081
2	J. MILLERRed Bull KTM Factory Racing	43		KTM	27	+0.148 1’28.091	0.148	181.775
3	M. VIÑALESAprilia Racing Team	12		Aprilia	23	+0.269 1’28.212	0.121	181.526
4	J. MARTÍNPramac Racing Ducati	89		Ducati	26	+0.279 1’28.222	0.010	181.505
5	P. ESPARGARÓTech3	44		KTM	24	+0.420 1’28.363	0.141	181.216
6	M. BEZZECCHITeam VR46	72		Ducati	27	+0.425 1’28.368	0.005	181.205
7	F. DI GIANNANTONIOGresini Racing	49		Ducati	27	+0.509 1’28.452	0.084	181.033
8	E. BASTIANINIDucati Team	23		Ducati	23	+0.510 1’28.453	0.001	181.031
9	A. ESPARGARÓAprilia Racing Team	41		Aprilia	21	+0.513 1’28.456	0.003	181.025
10	J. ZARCOPramac Racing Ducati	5		Ducati	25	+0.513 1’28.456	0.000	181.025
11	P. BAGNAIADucati Team	1		Ducati	25	+0.699 1’28.642	0.186	180.645
12	A. RINSTeam LCR	42		Honda	24	+0.701 1’28.644	0.002	180.641
13	A. FERNÁNDEZTech3	37		KTM	24	+0.713 1’28.656	0.012	180.617
14	R. FERNÁNDEZRNF Racing	25		Aprilia	27	+0.716 1’28.659	0.003	180.611
15	A. MÁRQUEZGresini Racing	73		Ducati	26	+0.718 1’28.661	0.002	180.607
16	M. MÁRQUEZRepsol Honda Team	93		Honda	22	+0.847 1’28.790	0.129	180.344
17	F. QUARTARAROYamaha Factory Racing	20		Yamaha	27	+0.994 1’28.937	0.147	180.046
18	J. MIRRepsol Honda Team	36		Honda	23	+1.064 1’29.007	0.070	179.904
19	L. MARINITeam VR46	10		Ducati	24	+1.221 1’29.164	0.157	179.588
20	M. OLIVEIRARNF Racing	88		Aprilia	25	+1.768 1’29.711	0.547	178.493
21	T. NAKAGAMITeam LCR	30		Honda	27	+1.807 1’29.750	0.039	178.415
22	F. MORBIDELLIYamaha Factory Racing	21		Yamaha	21	+1.965 1’29.908	0.158	178.102