El monegasco superó a George Russell y a un Max Verstappen que ni siquiera agotó la sesión.
Carlos Sainz, que fue el ma´s competitivo al principio, sufrió un pinchazo.
Fernando Alonso, el más trabajador de la sesión, marcó el 12º tiempo.
Charles Leclerc ha sido el primero en poner su nombre en lo más alto de la tabla de tiempos del nuevo Gran Premio de Miami. El líder del campeonato se llevó el mejor crono de una sesión dedicada a aprender el trazado para todos, sin que nadie buscara cronos competitivos.
El debut oficial de este circuito en la Fórmula 1 dejó claro que este es un trazado que hace pagar los errores. Antes de la primera media hora ya se habían visto varios sustos en forma de salidas de pista y coladas en la zona de la marina falsa, algo que ya se preveía, y toques con el muro en el lado más estrecho del circuito, al final.
No se libraron ni el campeón Max Verstappen, que fue el primero que ‘besó’ el muro, el líder Charles Leclerc o un enfadado Yuki Tsunoda que mostró su enfado por la radio.
Pero el incidnete más serio lo tuvo Valtteri Bottas. El finlandés perdió el control de su Alfa Romeo en la curva 7 y se estrelló con violencia contra el muro de espaldas. Primera bandera roja del fin de semana y, a buen seguro, no la última.
Cuando se produjo este golpe el más rápido estaba siendo un Carlos Sainz que parecía haberle cogido el truco al circuito. Especialmente a la zona más rápida, donde se llegó a superar la velocidad prevista de 320 km/h hasta llegar a los 330. Sin embargo, ni una sesión sin susto para él: un pinchazo le hizo volver a boxes cuando estaba intentando mejorar aún más.
Fernando Alonso fue uno de los que no buscó un tiempo competitivo, ni mucho menos, pero sí aprenderse bien el circuito. No sin sustos, el asturiano superó las 30 vueltas al trazado floridano, aunque lejos de la cabeza. El 12º crono del español no es tan real como parece, así como tampoco el 15º de Esteban Ocon.
