TC: Mazzacane, Werner y Lambiris en las series

Gastón Mazzacane continúa demostrando la contundencia del Chevrolet del Dole Racing en la primera serie del TC en el autódromo de Posadas, escenario del décimo capítulo de la temporada.

En los primeros metros, Mazzacane no le dio chance a Facundo Ardusso para que pueda pelearle la posición y rápidamente se metió al frente del pelotón. Más atrás, Diego Ciantini también se mantuvo delante de José Manuel Urcera y Marcos Landa le ganó la quinta posición a Luis José Di Palma.

Los pesos pesados que participaron de la carrera, y que pugnan por entrar a la Copa de Oro, no pudieron avanzar desde atrás, ya que Agustín Canapino terminó 9°, Christian Ledesma fue 11°, Jonatan Castellano finalizó 13° y Julián Santero no pudo salir del 14° lugar.

“Por suerte pude traccionar bien en la primera curva y hacer una diferencia. Traté de clasificar en cada vuelta para hacer la serie más veloz y esperaremos cómo se dan las de ahora. Tengo una gran prestación en el coche y eso es importante”, sostuvo el ganador.

Ardusso, por su parte, declaró: “Intenté en la largada, pero no pude. Traté de seguirlo, se mantuvieron las distancias y en el ritmo no estamos tan mal, pero tenemos que trabajar pensando en la final”.

Esteban Gini logró el halago de la segunda batería del TC en el autódromo misionero, por la décima fecha del año y última de la etapa regular, pero su victoria había quedado en suspenso porque los comisarios deportivos querían ver las imágenes de la largada, por la velocidad en que la realizó.

En los primeros metros, Gini se la jugó por afuera y pudo doblegar a Mariano Werner para colocarse al frente con el Torino del Maquin Parts. Sin embargo, el entrerriano lo trajo cortito y trató de recuperar lo suyo. Juan Bautista De Benedictis, Ayrton Londero y Carlos Okulovich cerraban el quinteto de punta, al tiempo de Nicolás Bonelli rompía el motor. Sobre el final, Okulovich pudo avanzar una posición sobre Londero, quien penó con los frenos en una curva y se pasó un poquito.

“Hice una gran maiobra, le agradezco al equipo, y la verdad que me sorprende lo que se dice porque largué en 88 km/h. Hoy hice una gran maniobra; a veces toca ganar, otra perder, y hoy gané”, se defendió Gini sobre las dudas sobre su largada.

Werner, en tanto, llevó su cámara a los comisarios deportivos. “Me pidieron la cámara en la vuelta de honor. Es claro que Esteban larga un cachito adelante y llega a la curva uno primero”.

Un rato después, se confirmó la penalización del «Tubo» y el éxito quedó para el campeón.