Tomás Cingolani y el Fluence del Ambrogio Racing se impusieron en la clasificación del Campeonato Argentino de TC2000 en el circuito número 9 del autódromo Oscar y Juan Gálvez de la Ciudad de Buenos Aires, sede de la tercera fecha de la temporada. Exequiel Bastidas (Toyota Young) y Javier Scuncio Moro (FDC Motor Sports) concluyeron como escoltas.
En una tarde gris, Cingolani fue parte del grupo clasificatorio inicial y con un tiempo de 1:21.833 terminó al tope de la tabla. Con este registro, el bonaerense consiguió su primera pole position del año y la segunda en la categoría, ya que la primera la había obtenido en la cita de Concepción del Uruguay de 2017.
El piloto de Nueve de Julio relegó por 21 centésimas a Bastidas y por 24 a Scuncio Moro. La cuarta ubicación se la llevó Matías Cravero (FDC Motor Sports) y Rodrigo Aramendia (FDC Motor Sports) finalizó quinto.
El top diez lo completaron Guido Moggia (Escudería Fela), Eugenio Provens (Toyota Young), Víctor Cornejo (FDC Motor Sports), Santiago Ventana (Escudería Fela) y Facundo Marques (Ambrogio Racing).
Clasificación
Posición | Piloto | Marca | Vueltas | Tiempo | Diferencia |
1 | Tomás Cingolani | Renault Fluence | 6 | 1:21.8 | 00.000 |
2 | Exequiel Bastidas | Toyota Corolla | 6 | 1:22.0 | 00.211 |
3 | Javier Scuncio Moro | Citroen C4 Lounge | 6 | 1:22.1 | 00.024 |
4 | Matías Cravero | Citroen C4 Lounge | 6 | 1:22.2 | 00.319 |
5 | Rodrigo Aramendia | Citroen C4 Lounge | 6 | 1:22.2 | 00.374 |
6 | Guido Moggia | Ford Focus III | 6 | 1:22.3 | 00.439 |
7 | Eugenio Provens | Toyota Corolla | 6 | 1:22.8 | 00.096 |
8 | Victor Cornejo | Ford Focus | 6 | 1:22.8 | 01.014 |
9 | Santiago Ventana | Ford Focus III | 4 | 1:22.9 | 01.115 |
10 | Facundo Marques | Renault Fluence | 6 | 1:23.2 | 01.403 |
11 | Nicolás Carbon | Ford Focus III | 6 | 1:23.5 | 01.717 |
12 | Juan Manuel Damiani | Peugeot 408 | 6 | 1:23.7 | 01.915 |
13 | Felipe Barrios Bustos | Renault Fluence | 6 | 1:23.8 | 01.939 |
14 | Milton Bobel | Fiat Linea | 2 | 1:27.2 | 05.329 |
15 | Marcos Bobbio | Peugeot 408 | 2 | 1:32.9 | 11.107 |
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