Super Bike: Triunfo de Rea en Portimao; «Tati» Mercado fue 16°

Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) ha conquistado su tercera victoria de la temporada en la primera carrera del Round Motul de Portugal para la categoría reina. El piloto norirlandés, que hasta ahora había cosechado dos triunfos en las Carrera Tissot Superpole, ha alcanzado su primer triunfo de 2020 en una de las carreras largas del fin de semana, y lo ha hecho de manera inapelable, dominando de principio a fin la Carrera 1 del sábado durante las 20 vueltas programadas en el Autodromo Internacional do Algarve. Es la victoria nº 94 del norirlandés en la categoría reina y la 10ª que suma en este escenario, donde nadie ha cosechado más triunfos que él en WorldSBK.

Rea ha salido desde el primer puesto de la parrilla dispuesto a sacar provecho de su pole y de su gran sintonía con la pista del Algarve. Tras el norirlandés, que enseguida ha adquirido unos metros de ventaja, se ha ido la cuadrilla de Yamaha, con Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha WorldSBK Official Team), Michael van der Mark (Pata Yamaha WorldSBK Official Team) y Loris Baz (Ten Kate Racing Yamaha) en apretado grupo. El piloto turco ha sido quien más se ha aproximado al ritmo frenético impuesto por el campeón del mundo. Su compañero de equipo holandés seguía la estela con más problemas y algún que otro susto.

El líder del campeonato Scott Redding (ARUBA.IT Racing – Ducati), que ha salido desde la tercera fila, ha protagonizado una fulgurante remontada en los primeros giros y se ha unido a la pelea de delante, donde también se mantenía Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK).

Con el paso de las vueltas, los dos primeros del grupo, un Rea que no ha aflojado su ritmo y un Razgatlioglu que aguantaba el pulso al pentacampeón, se han consolidado en sus respectivas plazas. Detrás, la pelea por la tercera posición ha desencadenado una sucesión de adelantamientos continuos entre Vd Mark, Baz, Lowes y Redding, con el debutante inglés de Ducati llevándose la mejor parte al llegar al ecuador de la prueba al situarse ya tercero.

Redding se ha encontrado entonces con el Van der Mark más agresivo. Tras unos giros en los que se le ha visto pasar algunos apuros, el holandés ha recuperado un segundo de hándicap, ha atacado con fuerza al de Ducati y le ha superado en cuanto el británico ha dejado la primera puerta abierta.

El último tercio de la carrera ha visto un nuevo despliegue de pilotaje por parte de Jonathan Rea, al galope y destacado en solitario con más de 4 segundos sobre la estrella turca de Yamaha que han sido más de 5 al cruzar la línea de meta. Detrás de Toprak, Van der Mark ha confirmado el doblete en el podio para la estructura oficial de Yamaha.

Las últimas vueltas de la carrera han agravado los problemas de Redding, que se ha visto superado por Lowes, Michael Rubén Rinaldi (Team GoEleven) y Baz. El inglés ha visto la meta en 8ª posición y a 12 segundos de Rea, que le recorta sustancialmente su ventaja al frente de la clasificación general y la deja a sólo 8 puntos, a expensas de lo que ocurra en las dos restantes carreras del fin de semana.

Tom Sykes (BMW Motorrad WorldSBK Team) ha sido 8º precediendo a un Álvaro Bautista (Team HRC) todavía con muchas dificultades para seguir el ritmo de los más rápidos. Eugene Laverty (BMW Motorrad WorldSBK Team) ha completado el top 10 de la Carrera 1.

Chaz Davies (ARUBA.IT Racing – Ducati) ha terminado 11º, tras imponerse por la mínima en su batalla particular con Leon Haslam (Team HRC).

Xavi Forés (Kawasaki Puccetti Racing) ha sido 13º a bordo de su ZX-10RR aguantando el ataque tardío de Garrett Gerloff (GRT Yamaha WorldSBK Junior Team), al que ha superado por 42 milésimas. El compañero de equipo de Gerloff, Federico Caricasulo, ha completado la lista de pilotos clasificados en zona de puntos.

Sandro Cortese (OUTDO Kawasaki TPR) ha sido el único piloto que se ha caído durante la carrera. El germano se ha estrellado en la curva 11 de la última vuelta y ha tenido que ser trasladado al centro médico del circuito.