Lo que era un rumor a voces en el campamento de Wadi Al Dawasir, se confirmó por parte de la organización del Dakar en Arabia Saudita. Por la consternación que causó el fallecimiento de Paulo Gonçalves y la velocidad que se preveía en la próxima etapa, un bucle con partida y llegada en el mismo lugar, se canceló el octavo tramo para motos y quads.
COMUNICADO OFICIAL
«El fallecimiento de Paulo Gonçalves hoy durante la 7ª etapa entre Riyadh y Wadi Al-Dawasir ha provocado una inmensa ola de emociones entre el conjunto de la caravana del Dakar, particularmente entre aquellos pilotos que compiten en la categoría moto. Figura emblemática del Dakar, Paulo era muy respetado entre los pilotos más experimentados y admirado por todos aquellos a los que servía de ejemplo. Tras haberse reunido con ellos y, por acuerdo unánime entre todos los miembros de la familia motera del Dakar, la organización ha decidido anular la carrera motos/quads de la 8ª etapa (un bucle alrededor de Wadi Al-Dawasir), con el fin de respetar el dolor y el recogimiento de los pilotos que acaban de perder a un amigo.
Toda la familia del Dakar se reunirá esta noche en el briefing para rendir homenaje a Paulo».
En el octavo día de competencia, en el que las motos y los quads tuvieron una jornada de luto por el fallecimiento de Paulo Gonçalves, Mathieu Serradori fue el dominador de las dunas con su prototipo buggy Centuri en la especial de 716 kilómetros, 477 de los cuales fueron cronometrados.
En su quinta participación (2009, 2010 y 2012 en moto y 2019 en auto), el francés sorteó con soltura las dunas en el bucle que se realizó en Wadi Al Dawasir y venció con un tiempo de 3h48s23. Cabe recordar que hasta la jornada de ayer, el galo se ubicaba 6° en la general, pero un encallamiento en una cortada le hizo perder más de media hora. Ahora se ubica 7°, a más de una hora del líder Carlos Sainz, 15° en la etapa.
En la segunda colocación finalizó Fernando Alonso. El español tuvo otra gran tarea junto a Marc Coma, con la Toyota Hilux, y sigue recuperando terreno en la prueba. El exF1 quedó a cuatro minutos de Serradori.
De los pilotos de punta, Orlando Terranova fue el que mejor se las rebuscó para encontrar el camino correcto. Sin las marcas de las motos y los quads, los encargados de abrir la pista debieron sortear distintos inconvenientes, principalmente de navegación.
El mendocino, con el Mini de tracción integral del equipo X-Raid, llegó a más de seis minutos del ganador y le descontó más de 12 minutos a Sainz en la general, manteniéndose en el quinto puesto.
POS. | N° | PILOTO-EQUIPO | MARCA-MODELO | TIEMPO | DIFERENCIA |
1 | 315 | MATHIEU SERRADORI | SRT RACING | 03H 48′ 23» | |
FABIAN LURQUIN |
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2 | 310 | FERNANDO ALONSO | TOYOTA GAZOO RACING | 03H 52′ 27» | + 00H 04′ 04» |
MARC COMA |
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3 | 311 | ORLANDO TERRANOVA | X-RAID MINI JCW TEAM | 03H 54′ 42» | + 00H 06′ 19» |
BERNARDO GRAUE |
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4 | 304 | GINIEL DE VILLIERS | TOYOTA GAZOO RACING | 03H 54′ 52» | + 00H 06′ 29» |
ALEX HARO BRAVO |
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5 | 309 | YAZEED AL RAJHI | OVERDRIVE TOYOTA | 03H 55′ 39» | + 00H 07′ 16» |
KONSTANTIN ZHILTSOV |
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6 | 303 | JAKUB PRZYGONSKI | ORLEN X-RAID TEAM | 03H 57′ 52» | + 00H 09′ 29» |
TIMO GOTTSCHALK |
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7 | 307 | BERNHARD TEN BRINKE | TOYOTA GAZOO RACING | 03H 58′ 42» | + 00H 10′ 19» |
TOM COLSOUL |
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8 | 314 | ERIK VAN LOON | OVERDRIVE TOYOTA | 04H 01′ 04» | + 00H 12′ 41» |
SÉBASTIEN DELAUNAY |
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9 | 302 | STÉPHANE PETERHANSEL | BAHRAIN JCW X-RAID TEAM | 04H 01′ 34» | + 00H 13′ 11» |
PAULO FIUZA |
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10 | 301 | NANI ROMA | BORGWARD RALLY TEAM | 04H 02′ 56» | + 00H 14′ 33» |
DANIEL OLIVERAS CARRERAS | |||||
11 | 300 | NASSER AL-ATTIYAH | TOYOTA GAZOO RACING | 04H 04′ 18» | + 00H 15′ 55» |
MATTHIEU BAUMEL |
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12 | 316 | PETER VAN MERKSTEIJN | OVERDRIVE TOYOTA | 04H 05′ 01» | + 00H 16′ 38» |
MICHAEL ORR |
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13 | 322 | WEI HAN | GEELY SHELL TEAM | 04H 05′ 28» | + 00H 17′ 05» |
MIN LIAO |
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14 | 330 | PIERRE LACHAUME | PH-SPORT | 04H 06′ 23» | + 00H 18′ 00» |
JEAN MICHEL POLATO |
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15 | 305 | CARLOS SAINZ | BAHRAIN JCW X-RAID TEAM | 04H 07′ 38» | + 00H 19′ 15» |
LUCAS CRUZ |
General Autos
POS. | N° | PILOTO-EQUIPO | MARCA-MODELO | TIEMPO | DIFERENCIA |
1 | 305 | CARLOS SAINZ | BAHRAIN JCW X-RAID TEAM | 31H 56′ 52» | |
LUCAS CRUZ |
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2 | 300 | NASSER AL-ATTIYAH | TOYOTA GAZOO RACING | 32H 03′ 32» | + 00H 06′ 40» |
MATTHIEU BAUMEL |
|||||
3 | 302 | STÉPHANE PETERHANSEL | BAHRAIN JCW X-RAID TEAM | 32H 10′ 01» | + 00H 13′ 09» |
PAULO FIUZA |
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4 | 309 | YAZEED AL RAJHI | OVERDRIVE TOYOTA | 32H 29′ 17» | + 00H 32′ 25» |
KONSTANTIN ZHILTSOV |
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5 | 311 | ORLANDO TERRANOVA | X-RAID MINI JCW TEAM | 32H 39′ 54» | + 00H 43′ 02» |
BERNARDO GRAUE |
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6 | 304 | GINIEL DE VILLIERS | TOYOTA GAZOO RACING | 32H 50′ 04» | + 00H 53′ 12» |
ALEX HARO BRAVO |
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7 | 315 | MATHIEU SERRADORI | SRT RACING | 32H 59′ 34» | + 01H 02′ 42» |
FABIAN LURQUIN |
|||||
8 | 307 | BERNHARD TEN BRINKE | TOYOTA GAZOO RACING | 33H 03′ 52» | + 01H 07′ 00» |
TOM COLSOUL |
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9 | 324 | YASIR SEAIDAN | RACE WORLD TEAM | 34H 34′ 10» | + 02H 37′ 18» |
KUZMICH ALEXY |
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10 | 322 | WEI HAN | GEELY SHELL TEAM | 35H 03′ 12» | + 03H 06′ 20» |
MIN LIAO |
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11 | 335 | JÉRÔME PÉLICHET | RAIDLYNX | 35H 06′ 39» | + 03H 09′ 47» |
PASCAL LARROQUE |
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12 | 330 | PIERRE LACHAUME | PH-SPORT | 35H 06′ 40» | + 03H 09′ 48» |
JEAN MICHEL POLATO |
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13 | 310 | FERNANDO ALONSO | TOYOTA GAZOO RACING | 35H 07′ 43» | + 03H 10′ 51» |
MARC COMA |
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14 | 306 | MARTIN PROKOP | MP-SPORTS | 35H 20′ 36» | + 03H 23′ 44» |
VIKTOR CHYTKA |
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15 | 319 | VAIDOTAS ZALA | AGRORODEO | 36H 40′ 35» | + 04H 43′ 43» |
SAULIUS JURGELENAS |
Por tercer día consecutivo, el ruso Andrey Karginov se impone en una etapa en pleno desierto de Arabia Saudita con el Kamaz N° 511 y se consolida en la cima de la general de Camiones.
El campeón 2014 completó los 477 kilómetros de especial en 4h24m58s y aventajó a su compañero de equipo Anton Shibalov por casi seis minutos, ampliando la diferencia en los tiempos totales por 27 minutos.
El checo Ales Loprais, con el Praga, se ubicó en la tercera posición, a nueve minutos, y se mantiene cuarto en la general, a más de dos horas de Karginov. Dmitry Sotnikov culminó 4° en la jornada con salida y llegada a Wadi Al Dawasir y se afirma en la tercera posición, a más de una hora de su coequiper.
POS. | N° | PILOTO-EQUIPO | MARCA-MODELO | TIEMPO | DIFERENCIA |
1 | 511 | ANDREY KARGINOV | KAMAZ – MASTER | 04H 24′ 58» | |
ANDREY MOKEEV |
|||||
IGOR LEONOV |
|||||
2 | 516 | ANTON SHIBALOV | KAMAZ – MASTER | 04H 30′ 52» | + 00H 05′ 54» |
DMITRII NIKITIN |
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IVAN TATARINOV |
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3 | 502 | ALES LOPRAIS | LOPRAIS PRAGA | 04H 34′ 04» | + 00H 09′ 06» |
PETR POKORA |
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KHALID ALKENDI |
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4 | 501 | DMITRY SOTNIKOV | KAMAZ – MASTER | 04H 35′ 39» | + 00H 10′ 41» |
RUSLAN AKHMADEEV |
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ILGIZ AKHMETZIANOV |
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5 | 500 | EDUARD NIKOLAEV | KAMAZ – MASTER | 04H 39′ 42» | + 00H 14′ 44» |
EVGENII IAKOVLEV |
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VLADIMIR RYBAKOV |
General Camiones
POS. | N° | PILOTO-EQUIPO | MARCA-MODELO | TIEMPO | DIFERENCIA |
1 | 511 | ANDREY KARGINOV | KAMAZ – MASTER | 34H 31′ 43» | |
ANDREY MOKEEV |
|||||
IGOR LEONOV |
|||||
2 | 516 | ANTON SHIBALOV | KAMAZ – MASTER | 34H 58′ 49» | + 00H 27′ 06» |
DMITRII NIKITIN |
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IVAN TATARINOV |
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3 | 503 | SIARHEI VIAZOVICH | MAZ-SPORTAUTO | 35H 37′ 00» | + 01H 05′ 17» |
PAVEL HARANIN |
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ANTON ZAPAROSHCHANKA |
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4 | 502 | ALES LOPRAIS | LOPRAIS PRAGA | 36H 36′ 10» | + 02H 04′ 27» |
PETR POKORA |
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KHALID ALKENDI |
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5 | 501 | DMITRY SOTNIKOV | KAMAZ – MASTER | 37H 11′ 05» | + 02H 39′ 22» |
RUSLAN AKHMADEEV |
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ILGIZ AKHMETZIANOV |
Después del mal trago de la séptima etapa, en donde rompió el motor del prototipo OT3 y Cyril Despres le cedió el suyo para que pudiera continuar en la competencia, el estadounidense Mitchell Guthrie se impuso en el tramo de 477 kilómetros con salida y llegada en Wadi Al Dawasir.
El joven piloto del equipo Red Bull Off Road USA Team completó el tramo de velocidad en 4h48m21s y doblegó por 2m27s a Reinaldo Varela. Francisco López, tras una complicada jornada en la que perdió la punta de la general con Casey Currie (8°), finalizó tercero y descontó más de 14 minutos.
Juan Miguel Fidel Medero, navegado por Juan Manuel Silva, tuvo su mejor actuación en el desierto árabe y culminó en la undécima posición, a más de 25 minutos del ganador.
POS. | N° | PILOTO-EQUIPO | MARCA-MODELO | TIEMPO | DIFERENCIA |
1 | 412 | MITCHELL GUTHRIE | RED BULL OFF-ROAD TEAM USA | 4H 48′ 21» | |
OLA FLOENE |
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1 | 402 | REINALDO VARELA | MONSTER ENERGY CAN-AM | 04H 50′ 48» | 00:02:27 |
GUSTAVO GUGELMIN |
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2 | 400 | FRANCISCO LOPEZ | SOUTH RACING CAN-AM | 04H 51′ 10» | 00:02:49 |
JUAN LATRACH VINAGRE |
|||||
3 | 427 | AUSTIN JONES | SOUTH RACING CAN-AM | 04H 58′ 09» | 00:09:48 |
KELLON WALCH |
|||||
4 | 411 | SERGEI KARIAKIN | SNAG RACING TEAM | 04H 59′ 05» | 00:10:44 |
ANTON VLASIUK |
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5 | 419 | ARON DOMZALA | DOMZALA | 05H 03′ 58» | 00:15:37 |
MACIEJ MARTON |
|||||
6 | 420 | JESUS PURAS | XRAIDS – BUGGYMASTER TEAM | 05H 07′ 31» | 00:19:10 |
XAVIER BLANCO |
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7 | 405 | CASEY CURRIE | MONSTER ENERGY CAN-AM | 05H 07′ 33» | 00:19:12 |
SEAN BERRIMAN |
|||||
8 | 429 | KEES KOOLEN | MEC TEAM | 05H 10′ 11» | 00:21:50 |
J.VAN DEN GOORBERGH |
|||||
9 | 404 | CONRAD RAUTENBACH | PH-SPORT | 05H 12′ 54» | 00:24:33 |
PEDRO BIANCHI PRATA |
General Side by Side
POS. | N° | PILOTO-EQUIPO | MARCA-MODELO | TIEMPO | DIFERENCIA |
1 | 405 | CASEY CURRIE | MONSTER ENERGY CAN-AM | 39H 47′ 37» | |
SEAN BERRIMAN |
|||||
2 | 400 | FRANCISCO LOPEZ | SOUTH RACING CAN-AM | 40H 03′ 17» | + 00H 15′ 40» |
JUAN LATRACH VINAGRE |
|||||
3 | 411 | SERGEI KARIAKIN | SNAG RACING TEAM | 40H 22′ 06» | + 00H 34′ 29» |
ANTON VLASIUK |
|||||
4 | 404 | CONRAD RAUTENBACH | PH-SPORT | 40H 53′ 40» | + 01H 06′ 03» |
PEDRO BIANCHI PRATA |
|||||
5 | 410 | JOSE HINOJO LOPEZ | HIBOR RAID | 40H 56′ 02» | + 01H 08′ 25» |
DIEGO ORTEGA GIL |
|||||
6 | 427 | AUSTIN JONES | SOUTH RACING CAN-AM | 41H 02′ 07» | + 01H 14′ 30» |
KELLON WALCH |
|||||
7 | 417 | AXEL ALLETRU | MERCIER RACING | 41H 45′ 06» | + 01H 57′ 29» |
FRANCOIS BEGUIN |
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8 | 420 | JESUS PURAS | XRAIDS – BUGGYMASTER TEAM | 42H 00′ 53» | + 02H 13′ 16» |
XAVIER BLANCO |
|||||
9 | 419 | ARON DOMZALA | DOMZALA | 43H 20′ 40» | + 03H 33′ 03» |
MACIEJ MARTON |
|||||
10 | 402 | REINALDO VARELA | MONSTER ENERGY CAN-AM | 43H 36′ 15» | + 03H 48′ 38» |
GUSTAVO GUGELMIN |