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Fórmula 1: Leclerc se queda con los Libres1

Fórmula 1: Leclerc se queda con los Libres1

Leclerc lidera la primera sesión de entrenamientos libres del GP de Italia marcada por el agua.

 

AUTO-PRIX-F1-ITA-PRACTICE

Los Entrenamientos Libres 1 del Gran Premio de Italia empezaban tal y como estaba previsto, la lluvia hacía acto de presencia en Monza y los Haas eran los primeros en salir a pista con neumáticos de lluvia extrema, poco después todos irían saliendo para hacer una vuelta de instalación y volver a boxes.

La lluvia amainaba y Max Verstappen era el primero en atreverse con los neumáticos intermedios, a medida que avanzaban los minutos los demás iban siguiendo sus pasos, hasta que llegados a la primera media hora de la sesión, todos quitaron los compuestos de lluvia extrema y los intermedios ya predominaban en pista.

Kimi Räikkönen protagonizaba el primer percance del día y del GP de Italia, el de Alfa Romeo perdió el control de su monoplaza y acabó impactando contra las barreras provocando la bandera roja en pista. Al mismo tiempo, Carlos Sainz también hacía un trompo pero con mejor suerte, ya que él sí pudo volver al garaje sin problemas.

La bandera verde duraría más bien poco, ya que minutos después de retirar el Alfa Romeo de Kimi, Sergio Pérez también perdía el control de su Racing Point y provocaba una nueva bandera roja. La pista parecía ser bastante inestable en esos momentos.

F1 Grand Prix of Italy - Practice

La tabla de tiempos no era nada representativa, ya que la pista no estaba en condiciones y los cronos eran muy variados. A falta de media hora para el final, Carlos Sainz lideraba con un 1:32.634, seguido por Kvyat y Leclerc. Conforme avanzaban los minutos, el estado de la trazada era cada vez mejor y los tiempos se reducían con intermedios.

En los últimos cinco minutos algunos pilotos optaron por probar los neumáticos de seco y pudimos ver alguna pasada de frenada y pérdida de tracción con su consecuente trompo. Algunos mejoraron sus cronos y finalmente Charles Leclerc se llevó el mejor tiempo, seguido de Sainz y Norris.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Motor Tiempo Diferencia Vuel.
1 Charles Leclerc 16 Ferrari Ferrari 1:27″905 20
2 Carlos Sainz 55 McLaren Renault 1:28″211 +00:306 25
3 Lando Norris 4 McLaren Renault 1:28″450 +00:545 23
4 Lewis Hamilton 44 Mercedes Mercedes 1:28″730 +00:825 11
5 Alex Albon 23 Red Bull Honda 1:29″025 +01:120 19
6 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso Honda 1:29″960 +02:055 25
7 Max Verstappen 33 Red Bull Honda 1:30″100 +02:195 11
8 Sebastian Vettel 5 Ferrari Ferrari 1:31″507 +03:602 19
9 Valtteri Bottas 77 Mercedes Mercedes 1:30″596 +02:691 11
10 Pierre Gasly 10 Toro Rosso Honda 1:30″695 +02:790 26
11 Antonio Giovinazzi 99 Alfa Romeo Racing Ferrari 1:32″848 +04:943 22
12 Lance Stroll 18 Racing Point Mercedes 1:33″976 +06:071 9
13 Daniel Ricciardo 3 Renault Renault 1:34″528 +06:623 10
14 Kevin Magnussen 20 Haas Ferrari 1:34″715 +06:810 7
15 Nico Hülkenberg 27 Renault Renault 1:35″133 +07:228 10
16 Romain Grosjean 8 Haas Ferrari 1:35″980 +08:075 7
17 Robert Kubica 88 Williams Mercedes 1:37″816 +09:911 12
18 George Russell 63 Williams Mercedes 1:38″421 +10:516 12
19 Sergio Pérez 11 Racing Point Mercedes 4
20 Kimi Räikkönen 7 Alfa Romeo Racing Ferrari 4

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