TRV6: Contundente victoria de Rodríguez

Rodríguez se comenzó a escapar en la punta y, con 20 minutos de competencia, le sacó más de tres segundos a Altuna y más de ocho a Gabriel Ponce de León (Toyota Camry). Esta ventaja se amplió en el 12º giro, cuando el Monito ingresó a boxes para la recarga de combustible. Pero la estrategia del SDE Competición de entrada temprana le vino bien a Altuna, porque cuando Rodríguez se fue a los pits para el reabastecimiento, el de Lobería saltó a la punta de la carrera, con casi 30 minutos por delante y una buena diferencia con su seguidor.

Sin embargo, Rodríguez fue recortando la diferencia con Altuna vuelta tras vuelta y, cuando restaban 20 minutos para el final, el de San Isidro se pegó a la cola del Cruze, intentando una maniobra de sobrepaso en un par de ocasiones pero no teniendo oportunidades concretas de hacerse del liderazgo.

Pero cuando restaban dos minutos para la bandera de cuadros, otro simbronazo se dio en la carrera: Rodríguez superó a Altuna, quien se quedó sin nafta y debió ingresar a boxes para una nueva recarga. Así, el Chingolo se encaminó a una nueva victoria en la divisional.

«Estoy contento. Sufrimos un poco cuando lo vimos a Altuna adelante porque me perdía mucha carga de atrás. Pero sabíamos que íbamos a llegar y tenía un auto con gran ritmo», comentó Rodríguez antes de subir al podio.

Girolami le dio el 1-2 al GF Racing sobre el final, porque Ricardo Risatti (Mercedes) se quedó sin combustible en los últimos metros y cruzó la meta con el envión. «Cortamos clavos en el final, lo paré antes porque fallaba y llegué con el envión», contó Caito.

Por el campeonato, el gran negocio lo hizo Ponce de León, quien terminó cuarto. El juninse sacó provecho del retraso de Altuna y del abandono de Agustín Canapino (Mercedes), quien había hecho un carrerón desde atrás y se ubicaba 7º en el pelotón, se despistó cuando Rodríguez comenzaba la última vuelta por la rotura de un neumático y se quedó con las manos vacías.

«Fue una carrera bastante agotadora, pero terminamos, no arriesgamos porque por nuestro cálculo teníamos que cargar un bidón y medio y la estrategia salió pensando en el campeonato. Venimos sumando en todas y eso es lo importante. Ahora hay que trabajar para poder tener mejor ritmo», indicó Ponce de León, líder del torneo con 115 puntos, seguido por Altuna a 13 y Canapino a 19.

Altuna, por su parte, manifestó tras llegar 15º. «Teníamos los cálculos bien sacados y hubo un error en la recarga de combustible, donde quedaron siete litros en el bidón, lo que nos impidió ganar la carrera. Fue un error que hoy lo pagamos carísimo y nos va a costar recuperarnos de acá a fin de año. Cuidé cuando Matías (Rodríguez) estaba lejos, empezó a fallar y no lo podía creer. Ahora, a pensar en la que viene».

La próxima fecha del Top Race será el 20 de agosto en el autódromo de Rosario.

FINAL – CONCORDIA