Maverick Viñales (Movistar Yamaha Team) suma y sigue. Empieza intimidando a sus rivales. Viñales manifestó su intención desde el principio: montó los dos neumáticos duros de cara a probar posibilidades para carrera.
Michelin, por seguridad, obligó a los pilotos a montar, durante al menos cinco vueltas, el compuesto más duro durante el día. El de Roses aprovecho incluso ese neumático (aparentemente menos competitivo) para rodar rápido y hacer tiempos de carrera. Me ha impresionado hasta a mi”, manifestaba Massimo Meregalli (su Director de Equipo) al ver a su pupilo pilotar con el compuesto más duro.
Parece que la alternativa será Marc Márquez (Repsol Honda Team). El de Cervera quiso transmitir buenas sensaciones desde el principio y se mantuvo primero durante la mayoría de la FP2, pero a falta de cuatro minutos para el final, perdió su primera posición en detrimento de Viñales.
La sorpresa de la jornada la protagonizaron los pilotos del Pull&Bear Aspar Team. Sin pilotar una Ducati oficial, Karel Abraham fue 3.º y Álvaro Bautista terminó 4.º. El de Talavera de la Reina,montando sus compuestos blandos, se mostró muy competitivo y estuvo siempre entre los primeros.
Danilo Petrucci, (Octo Pramac Racing), confirmando las buenas sensaciones de todo el día, fue 5.º. Loriz Baz fue 6.º y batió a su compañero de equipo Héctor Barberá (Reale Avintia Racing) . No parecía un buen día para el británico Cal Crutchlow (LCR Honda) pero, una vez con las gomas blandas, logrón terminar
Sabemos que Valentino Rossi (Movistar Yamaha Team) es un hombre de domingos. La FP2 del #ArgentinaGP tampoco sirvió para que el 46 mostrara de lo que es capaz. Incluso usando el compuesto blando, no consiguió entrar entre los 10 mejores, fue 16.º.
A pesar de que no finalizaron en los primeros puestos, los dos pilotos del Monster Yamaha Tech3, Johann Zarco (8.º) y Jonas Folger (12.º), estuvieron arriba durante toda la sesión. Mostraron un buen ritmo y se presentan muy competitivos para la sesión de mañana.
No fue la mejor FP2 para las Ducati oficiales. A Jorge Lorenzo (Ducati Team) le está costando. Tal y como indicó Davide Tardozzi, Team Manager del equipo, Lorenzo “está trabajando en la confianza y la entrada en curva. Lo necesita para mejorar”. El piloto balear consiguió la 18.ª posición. Andrea Dovizioso (Ducati Team) se quedó también fuera del Top 10 y en ningún momento estuvo entre los mejores. Extraña que Dovizioso finalizara a medio segundo de Abraham, la mejor Ducati del día.
Tampoco fue un buen día para Dani Pedrosa (Repsol Honda Team): sufrió una caída sin consecuencias en la Curva 13 y finalizó 13.º.
La KTM sigue su evolución: Pol Espargaró (Red Bull KTM Factory Racing) fue 21.º. Siendo uno de los pilotos que más vueltas dio (20), sigue progresando y adaptándose a KTM, equipo debutante.
| Pos. | Num. | Rider | Nation | Team | Bike | Km/h | Time | Gap 1st/Prev. |
| 1 | 25 | Maverick VIÑALES | SPA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 321.0 | 1’39.477 | |
| 2 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 318.2 | 1’39.778 | 0.301 / 0.301 |
| 3 | 17 | Karel ABRAHAM | CZE | Pull&Bear Aspar Team | Ducati | 322.7 | 1’39.880 | 0.403 / 0.102 |
| 4 | 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | Pull&Bear Aspar Team | Ducati | 327.7 | 1’39.922 | 0.445 / 0.042 |
| 5 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | OCTO Pramac Racing | Ducati | 321.5 | 1’39.960 | 0.483 / 0.038 |
| 6 | 76 | Loris BAZ | FRA | Reale Avintia Racing | Ducati | 322.1 | 1’40.120 | 0.643 / 0.160 |
| 7 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | LCR Honda | Honda | 318.0 | 1’40.124 | 0.647 / 0.004 |
| 8 | 94 | Jonas FOLGER | GER | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 319.0 | 1’40.157 | 0.680 / 0.033 |
| 9 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 321.7 | 1’40.175 | 0.698 / 0.018 |
| 10 | 29 | Andrea IANNONE | ITA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 318.4 | 1’40.250 | 0.773 / 0.075 |
| 11 | 45 | Scott REDDING | GBR | OCTO Pramac Racing | Ducati | 323.7 | 1’40.338 | 0.861 / 0.088 |
| 12 | 5 | Johann ZARCO | FRA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 319.5 | 1’40.340 | 0.863 / 0.002 |
| 13 | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 319.6 | 1’40.345 | 0.868 / 0.005 |
| 14 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 329.3 | 1’40.399 | 0.922 / 0.054 |
| 15 | 8 | Hector BARBERA | SPA | Reale Avintia Racing | Ducati | 326.4 | 1’40.431 | 0.954 / 0.032 |
| 16 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 321.9 | 1’40.531 | 1.054 / 0.100 |
| 17 | 43 | Jack MILLER | AUS | EG 0,0 Marc VDS | Honda | 318.5 | 1’40.588 | 1.111 / 0.057 |
| 18 | 99 | Jorge LORENZO | SPA | Ducati Team | Ducati | 327.2 | 1’40.599 | 1.122 / 0.011 |
| 19 | 53 | Tito RABAT | SPA | EG 0,0 Marc VDS | Honda | 319.9 | 1’40.908 | 1.431 / 0.309 |
| 20 | 42 | Alex RINS | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 317.8 | 1’41.083 | 1.606 / 0.175 |
| 21 | 44 | Pol ESPARGARO | SPA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 318.5 | 1’41.632 | 2.155 / 0.549 |
| 22 | 38 | Bradley SMITH | GBR | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 316.6 | 1’42.074 | 2.597 / 0.442 |
| 23 | 22 | Sam LOWES | GBR | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 316.5 | 1’42.179 | 2.702 / 0.105 |
