El piloto del Movistar Yamaha MotoGP acaba primero en la combinada del viernes a pesar de una caída.
Por detrás de Márquez ha acabado uno de los debutantes del Monster Yamaha Tech 3, Johann Zarco. El bicampeón de Moto2™ supera a su compañero de equipo, Jonas Folger, como mejor rookie del día. El alemán aparece octavo en la combinada, y también pasa directamente a la Q2.
Andrea Dovizioso (Ducati Team) ha completado el top 5 en el acumulado, por delante del hombre más rápido de la FP2, Scott Redding (Octo Pramac Racing). El británico ha sufrido un par de incidentes en el último entrenamiento: el carenado de su Ducati ha sufrido daños al final de recta y en los compases finales se ha ido al suelo.
El otro piloto del Repsol Honda Team, Dani Pedrosa, ha sido el séptimo piloto más rápido, a solo 28 milésimas de Redding.
A rueda de Folger se ha clasificado Cal Crutchlow (LCR Honda), otro de los pilotos que se ha caído. Con esa novena posición, el dorsal 35 antecede al nueve veces Campeón del Mundo Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP). El italiano ha comprado el último billete directo hacia la Q2 del Gran Premio de Qatar.
Jorge Lorenzo (Ducati Team) ha sufrido en la segunda jornada, y su duodécimo puesto le obliga a pasar por la Q1 durante su primer fin de semana vestido de rojo.
El decimotercer clasificado de los entrenamientos libres ha sido Álvaro Bautista (Pull&Bear Aspar Team), mientras que Aleix Espargaró (Aprilia Racing Team Gresini) ha puesto punto final a las 15 primeras posiciones. Álex Rins (Team Suzuki Ecstar), decimoctavo, ha aventajado en un puesto a Tito Rabat (EG 0,0 Marc VDS), con Héctor Barberá (Reale Avintia Racing) en la vigésima posición.
El dúo de KTM, Pol Espargaró y Bradley Smith, cierra la clasificación combinada con una diferencia de casi tres segundos sobre el crono de Viñales.
Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo | Diferencia 1st/Prev. |
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1 | 25 | Maverick VIÑALES | SPA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 339.5 | 1’54.834 | |
2 | 29 | Andrea IANNONE | ITA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 337.5 | 1’54.848 | 0.014 / 0.014 |
3 | 5 | Johann ZARCO | FRA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 341.0 | 1’55.008 | 0.174 / 0.160 |
4 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 348.0 | 1’55.042 | 0.208 / 0.034 |
5 | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 344.0 | 1’55.113 | 0.279 / 0.071 |
6 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | LCR Honda | Honda | 339.8 | 1’55.211 | 0.377 / 0.098 |
7 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 343.0 | 1’55.296 | 0.462 / 0.085 |
8 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | OCTO Pramac Racing | Ducati | 344.7 | 1’55.435 | 0.601 / 0.139 |
9 | 99 | Jorge LORENZO | SPA | Ducati Team | Ducati | 348.7 | 1’55.461 | 0.627 / 0.026 |
10 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 344.8 | 1’55.634 | 0.800 / 0.173 |
11 | 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | Pull&Bear Aspar Team | Ducati | 347.0 | 1’55.676 | 0.842 / 0.042 |
12 | 94 | Jonas FOLGER | GER | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 338.3 | 1’55.713 | 0.879 / 0.037 |
13 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 342.6 | 1’55.790 | 0.956 / 0.077 |
14 | 17 | Karel ABRAHAM | CZE | Pull&Bear Aspar Team | Ducati | 345.6 | 1’56.095 | 1.261 / 0.305 |
15 | 42 | Alex RINS | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 341.3 | 1’56.249 | 1.415 / 0.154 |
16 | 53 | Tito RABAT | SPA | EG 0,0 Marc VDS | Honda | 339.9 | 1’56.617 | 1.783 / 0.368 |
17 | 45 | Scott REDDING | GBR | OCTO Pramac Racing | Ducati | 342.7 | 1’56.662 | 1.828 / 0.045 |
18 | 43 | Jack MILLER | AUS | EG 0,0 Marc VDS | Honda | 341.7 | 1’56.692 | 1.858 / 0.030 |
19 | 22 | Sam LOWES | GBR | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 336.3 | 1’56.854 | 2.020 / 0.162 |
20 | 76 | Loris BAZ | FRA | Reale Avintia Racing | Ducati | 338.3 | 1’56.935 | 2.101 / 0.081 |
21 | 8 | Hector BARBERA | SPA | Reale Avintia Racing | Ducati | 345.8 | 1’57.005 | 2.171 / 0.070 |
22 | 44 | Pol ESPARGARO | SPA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 340.1 | 1’57.630 | 2.796 / 0.625 |
23 | 38 | Bradley SMITH | GBR | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 336.8 | 1’57.654 | 2.820 / 0.024 |