Jorge Lorenzo se ha impuesto en solitario en el Gran Premio de Aragón de MotoGP, logrando su sexta victoria, octavo podio, de la temporada en una carrera que ha liderado desde la primera hasta la última curva de las 23 vueltas. Dani Pedrosa, en su mejor carrera del año y, posiblemente una de las mejores de su vida, ha terminado segundo en una apasionante y dramática batalla con Valentino Rossi, que ha sido tercero pero ha buscado hasta la última curva el segundo puesto que el de Honda, superagresivo, le ha negado. Con este resultado, Jorge recorta 9 puntos a Valentino, que sigue líder del mundial con 263 puntos, por 249 del balear.
Caída de Márquez, quinta del año
La clave de la carrera se ha vivido en la salida y las dos primeras vueltas. Como es habitual, Lorenzo ha salido como un tiro, Márquez que partía en pole ha cometido un pequeño error y se ha visto superado también por Iannone. Jorge ha impuesto un ritmo infernal en el primer giro, rodando en 1.48.9, lo que ha abierto una pequeña brecha con Iannone, Márquez, Pol Espargaró, Pedrosa y Rossi detrás. Antes de acabar la primera vuelta Marc ha adelantado a Iannone, pasando por meta a medio segundo del de Yamaha. Marc ha apretado al límite para recortar la ventaja, lo que ha logrado hasta casi pegarse a Jorge. Tanto ha apretado el de Honda que se ha ido al suelo, quinta caída de la temporada y adiós definitivo a la lucha, este año, por el campeonato.
En el segundo giro Lorenzo ha rodado en 1.48.120 batiendo el récord del circuito, y por detrás Pedrosa pasaba a Iannone para ponerse segundo. Rossi ha reaccionado rápidamente y ha adelantado antes de acabar la tercera vuelta al de Ducati con mucha facilidad, lo que ha compuesto ya el tridente de cabeza con Lorenzo, Pedrosa y Rossi a 20 vueltas del final. La distancia del mallorquín era de 2,7 segundos, yéndose hasta 3,1 en el sexto giro. En paralelo, Pol Espargaró, que iba quinto tras Iannone, ha sufrido una salida de pista y ha caído a la décima posición, por detrás de Dovizioso, Aleix Espargaró, Smith, Crutchlow y Petrucci.
Pedrosa-Rossi, batalla imperial
Entre la vuelta 7 y 9 Dani ha impuesto un ritmo infernal, tratando de marcharse de Rossi, que se ha mantenido a rueda pilotando de forma excepcional. Eso ha servido para recortar la ventaja de Lorenzo hasta 2.5 segundos. Sin embargo el mallorquín ha reaccionado bien y ha vuelto a coger el ritmo para irse de nuevo a los 3,0 en el undécimo giro. Petrucci, que rodaba octavo, se ha ido al suelo.
Dani pilotaba de maravilla, pero Rossi no perdía rueda y comenzaba a estudiarle para enseñarle la rueda, lo que ha hecho en la vuelta 15. Ha sido en el giro 18, a cinco del final, cuando Valentino ha logrado el primer adelantamiento a Dani, pero el catalán se la ha devuelto de inmediato, fruto de esa lucha Lorenzo se iba ya a 3,6 de distancia, dejando ya vista para sentencia la victoria.
Pero la lucha por el segundo puesto centraba la atención y la emoción. En la vuelta 19 Rossi ha pasado dos veces más a Dani, pero el de Honda se lo ha devuelto sin dejar pasar ni una curva. De nuevo el italiano y el barcelonés se han vuelto a pasar por cuarta vez con idéntico resultado, la respuesta agresiva y determinada de Dani.
Lorenzo viajaba ya hacia la 60ª victoria de su carrera deportiva (quinto piloto con más victorias de todos los tiempos) y 39ª en MotoGP, pero la lucha seguía focalizada en el segundo puesto. Ya en la última vuelta Rossi ha lanzado un quinto ataque a Pedrosa, adelantándole de nuevo. Esta vez parecía que sí iba a conseguirlo, que iba a consolidar el adelantamiento y que iba a minimizar al máximo las perdidas con respecto a Lorenzo. Si algo no se le puede recriminar al italiano es que lo intenta y que lucha hasta el final.
Rossi se juega un cero por ganar 4 puntos
Pero Rossi se ha encontrado hoy con el mejor Pedrosa del año y, posiblemente, uno de los mejores de su vida. Dani no se ha amedrentado, no se ha arrugado, no le ha temblado el puño del gas y jugándose el bigote se ha ido a por Rossi sacándole, prácticamente, de la pista para recuperar la plaza y asegurarse la segunda posición, abandonando ya Rossi la idea del segundo puesto ya que se estaba empezando a jugar una caída mucho más perjudicial que un hipotético segundo puesto.
Batalla fabulosa, pelea magnífica y exhibición de pilotaje de un Pedrosa que ha demostrado hoy todo su nivel de pilotaje ante un Valentino incisivo y agresivo buscando ganar cuatro puntos y jugándose 25 en el intento. Un diez, sin duda, para ambos.
Para Rossi este ha sido el podido número 13 de 14 posibles este año y el 209 de su carrera deportiva, mientras que para Dani ha sido el tercer cajón del año tras Barcelona y Alemania, un podio que ha supuesto una ayuda para Lorenzo, que se lo ha agradecido en el podio, y que significan 4 puntitos que pueden ser importantes en el desenlace final de la temporada.
Fuera del podio ha quedado un impresionante Andrea Iannone, cuarto sacándole ¡16! segundos a su compañero Dovizioso, que ha sido quinto, por delante de Aleix Espargaró, Crutchlow, Smith, Pol, Hernández, cerrando el top10, Viñales, Redding, que ha pasado del podio a la duodécima plaza, y Bautista, que ha sido 13º. Barberá ha sido 16º y Toni Elías ha terminado la carrera en su retorno en la 21º posición.
1 25 99 Jorge LORENZO SPA Movistar Yamaha MotoGP YAMAHA 41’44.933 167.8
2 20 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team HONDA 41’47.616 167.6 2.683
3 16 46 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP YAMAHA 41’47.706 167.6 2.773
4 13 29 Andrea IANNONE ITA Ducati Team DUCATI 41’52.791 167.3 7.858
5 11 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team DUCATI 42’09.255 166.2 24.322
6 10 41 Aleix ESPARGARO SPA Team SUZUKI ECSTAR SUZUKI 42’09.762 166.2 24.829
7 9 35 Cal CRUTCHLOW GBR LCR Honda HONDA 42’10.300 166.1 25.367
8 8 38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 YAMAHA 42’10.436 166.1 25.503
9 7 44 Pol ESPARGARO SPA Monster Yamaha Tech 3 YAMAHA 42’11.385 166.0 26.452
10 6 68 Yonny HERNANDEZ COL Octo Pramac Racing DUCATI 42’28.822 164.9 43.889
11 5 25 Maverick VIÑALES SPA Team SUZUKI ECSTAR SUZUKI 42’29.188 164.9 44.255
12 4 45 Scott REDDING GBR EG 0,0 Marc VDS HONDA 42’33.109 164.6 48.176
13 3 19 Alvaro BAUTISTA SPA Aprilia Racing Team Gresini APRILIA 42’34.688 164.5 49.755
14 2 50 Eugene LAVERTY IRL Aspar MotoGP Team HONDA 42’35.204 164.5 50.271
15 1 69 Nicky HAYDEN USA Aspar MotoGP Team HONDA 42’35.297 164.5 50.364
16 8 Hector BARBERA SPA Avintia Racing DUCATI 42’35.655 164.5 50.722
17 76 Loris BAZ FRA Forward Racing YAMAHA FORWARD 42’36.930 164.4 51.997
18 6 Stefan BRADL GER Aprilia Racing Team Gresini APRILIA 42’38.339 164.3 53.406
19 43 Jack MILLER AUS LCR Honda HONDA 42’41.792 164.1 56.859
20 63 Mike DI MEGLIO FRA Avintia Racing DUCATI 42’44.540 163.9 59.607
21 24 Toni ELIAS SPA Forward Racing YAMAHA FORWARD 43’00.170 162.9 1’15.237
Not classified
17 Karel ABRAHAM CZE AB Motoracing HONDA 20’51.886 160.6 12 laps
9 Danilo PETRUCCI ITA Octo Pramac Racing DUCATI 16’30.763 166.0 14 laps
15 Alex DE ANGELIS RSM E-Motion IodaRacing Team ART 9’22.518 162.4 18 laps
93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team HONDA 1’50.515 165.4 22 laps
