• El recorrido del día, más rápido y menos arenoso que ayer, se prestaba aún más a los cazadores de etapas, ya que los favoritos de la clasificación general partían en las primeras posiciones. En otras palabras, había que buscar a los aspirantes a la victoria del día entre los participantes que partían “desde atrás”. En este juego, Mattias Ekstroöm ha sido el más rápido en llegar a meta. Para ganar la octava especial de su carrera en el Dakar, la tercera de este año, el sueco se ha impuesto a otro piloto de un Raptor, Romain Dumas, que se queda a 1’22» de conquistar la que habría sido su primera etapa en el Dakar y, con todo, consigue su mejor resultado en esta su novena participación.
• El horizonte se despeja para Nasser Al Attiyah en la carretera hacia la costa. Al salir esta mañana de Bisha con 12 minutos de ventaja sobre Henk Lategan, el líder de los Dacia Sandriders ya tenía en mente pasar al modo “gestión de carrera”. Se ha aplicado cual alumno aventajado y, 346 kilómetros más tarde, al llegar a la meta de la especial, se ha dado cuenta de que, además de su habilidad, la suerte estaba hoy de su lado… y no tanto del de Lategan. El sudafricano, que ya había sufrido numerosos contratiempos en este Dakar, había luchado hasta entonces por mantenerse a la altura de su resultado del año pasado (2º). Pero las cosas se le han torcido en el km 140, cuando se le ha roto el cojinete de la rueda trasera izquierda. La reparación mecánica ha echado al traste su posición en el podio del Dakar 2026.
• El segundo puesto de la jerarquía, una posición nada fácil de sobrellevar, por cierto, pasa pues de manos de Al Attiyah a Nani Roma, que sale beneficiado de la caída de Lategan subiendo un puesto en la tabla. El catalán sitúa su Ford Raptor a 8’40», una brecha difícil de salvar (salvo que interceda el azar).
• Roma deberá decidir ahora si le conviene adoptar una actitud conservadora o no, pues cuenta con una renta de unos diez minutos sobre Sébastien Loeb. El francés es capaz de darlo todo para intentar brindarle a Dacia un doblete si alcanza el segundo puesto del Dakar por cuarta vez en su carrera. ¡He ahí su reto para los dos últimos días!

En los Camiones, Loprais gana pero Zala se mantiene firme en la cima

El checo se impuso en la undécima etapa, que unió Bisha y Al Henakiyah, pero no pudo descontarle un tiempo considerable al lituano que finalizó segundo.

Quinto triunfo para el checo Ales Loprais en la divisional Camiones del Rally Dakar 2026 en Arabia Saudita. Recorrió a bordo del Iveco Powerstar los 346 kilómetros que unen las ciudades de Bisha y Al Henakiyah en 3h 19min 59seg y aventajó en 2min 31seg a Vaidotas Zala (Iveco), líder cómodo en la general. Loprais no pudo descontarle en gran escala al lituano, a pesar de ser el más ganador en lo que va de la competencia.

En tercer lugar se colocó el MM Technology del neerlandés Mitchel Van den Brink, a 4min 19 seg. Los representantes de Países Bajos se mostraban como candidatos al título pero se retrasaron en las etapas previas y hoy están a más de 30 minutos del líder.

La lucha parece estar cerrada entre quienes terminaron en el podio el día de hoy: Zala comanda le clasificador general por 16min 24seg de ventaja sobre Loprais y 37min 18seg sobre Van Den Brinck. En el caso del representante de República Checa, le pesan los 26 minutos de penalización que acumula.

Victoria de Howes y liderazgo para Luciano Benavides en Motos

El argentino culminó la undécima etapa del Dakar 2026 en cuarto lugar, y le alcanzó para retomar la punta ante Brabec y Sanders.

Se disputó una nueva etapa del Rally Dakar 2026, y en la categoría Motos el norteamericano Skyler Howes se impuso a bordo de la Honda por primera vez. Recorrió los 346 kilómetros especiales que unieron las ciudades de Bisha y Al Henakiyah en 3h 9min 2seg. Aventajó a su compañero de equipo, el francés  Adrián Van Beveren en 21seg y a la KTM del español Edgar Canet en 1min 15 seg.

Luciano Benavides vuelve a liderar el clasificador general y acumula dos días de recuperación progresiva tras la complicada novena etapa. Llegó cuarto, a 3min 33seg y al volante de la KTM, aprovechó los retrasos de sus máximos contendientes, que finalizaron todos por detrás de él. Tosha Schareina fue quinto, Ricky Brabec sexto y Daniel Sanders, decimotercero.

El salteño supera por 23seg a Brabec en la punta, en una lucha que se mantiene cerrada desde hace ya varios kilómetros. El tercer lugar a 15min 16seg es ahora de Schareina, que superó a Sanders.

“No era seguro ir rápido, pero igualmente di lo mejor. No jugué con la estrategia, como Ricky (Brabec), que bajó la velocidad”, expresó Benavides. Su rival estadounidense ralentizó su ritmo en la parte final de recorrido, con el objetivo de no abrir pista mañana y afrontar las complejidades que esto provoca. El argentino ya abrió pista y ganó, en la novena etapa de esta Dakar.

“No me importa que sean tres Honda contra mí, no lo que ellos hagan. Les voy a ganar”, soltó el argentino, confiado en su gran nivel.

Moto Rally 2: Mulec se llevó la etapa y Rostan y Cola siguen en competencia

El esloveno Toni Mulec sigue en la cima del clasificador, tras imponerse en el tramo Bisha-Al Henakiyah, seguido por Martim Ventura y Michael Docherty.

Los argentinos Santiago Rostan y Luciano Cola siguen su travesía por el desierto árabe, y se posicionaron 26º y 40º en el clasificador del día de hoy. Además, se mantienen 22º y 31º en la tabla acumulada.

Baciuska es imbatible con el Defender en las dunas del Dakar 2026

Contundente triunfo en la 11ª etapa registró el lituano, quien otra vez fue escoltado por Peterhansel y Price, sus compañeros de equipo.

La notable prestación del Defender D7X-R en su primera participación en la categoría Stock del Rally Dakar 2026 lo erige como el efectivo y resistente vehículo para superar las desafiantes etapas en Arabia Saudí en donde se disputa la 48ª edición de la competencia emblemática de rally-raid, liderando cada jornada.

Y ratificando esa perfomance, Rokas Baciuska concretó el mejor tiempo al cabo del tramo entre Bisha y Al Henakiyah de 427 kilómetros para superar a sus compañeros, «Monsieur Dakar» Stéphane Peterhansel y a Sara Price, quienes también le permitieron a la unidad de Land Rover extender su hegemonía.

El lituano domina holgadamente en el clasificador general con casi cuatro horas de distancia sobre la americana Price, y seis horas ante el francés Ronald Basso, quien tripula un Toyota Land Cruiser; luego se ubican Peterhansel y los Nissan Patrol del japonés Akira Miura y el húngaro Peter Hamza.