1ª SERIE: Fritzler se impuso sin sobresaltos en la 1ª serie
El piloto del Pradecon Racing cambió “pole” por triunfo y ganó su 1ª batería del año. Marcelo Agrelo completó el “1-2” de Toyota en un parcial en el que se registró el abandono de Mariano Werner (Mustang), el último ganador del TC.
Más allá de una afonía que altera su habitual tono de voz, el fin de semana de Otto Fritzler (Camry NG) en el autódromo de Posadas viene siendo perfecto. El piloto del Pradecon Racing se adjudicó de punta a punta la 1ª serie de la 7ª fecha del Turismo Carretera para alcanzar su 5ª victoria parcial en 33 baterías disputadas.
Fritzler, que hizo ganar a Toyota por 1ª vez una serie el “Rosamonte”, superó por 2s122 a Marcelo Agrelo (Camry NG), que no pudo seguir el ritmo del campeón 2022 del TC Pista. A diferencia de lo que sucedió ayer en la clasificación y hoy en las baterías del TCP, los mejores tiempos no se lograron sobre el final sino al comienzo.
“Fue una buena largada, donde puede aguantar bien a Agrelo, y traccioné bien para alejarme un poco de Agrelo. En las últimas dos vueltas me compliqué un poco con los frenos en las dos horquillas. Es un llamado de atención, aunque hay que ver cómo está el resto en ese aspecto”, indicó Fritzler.
En este parcial se registró el abandono de Mariano Werner (Mustang) por la rotura del motor en la 2ª vuelta, cuando marchaba en la 12ª ubicación y acaba de superar a Matías Jalaf (Mustang), con que había perdido la posición previamente.
| Pos. | Número | Piloto | Marca | Vueltas | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1° | 22 | Fritzler, Otto |  | 5 | 07:38.219 | |
| 2° | 127 | Agrelo, Marcelo | | 5 | 07:40.341 | 2.122 |
| 3° | 56 | Todino, Germán |  | 5 | 07:41.935 | 3.716 |
| 4° | 2 | Lambiris, Mauricio | | 5 | 07:43.114 | 4.895 |
| 5° | 219 | Palazzo, Hernán | | 5 | 07:43.620 | 5.401 |
| 6° | 146 | Olmedo, Jeremías | | 5 | 07:44.396 | 6.177 |
| 7° | 186 | Faín, Ignacio |  | 5 | 07:45.178 | 6.959 |
| 8° | 87 | Trucco, Juan Martín |  | 5 | 07:45.775 | 7.556 |
| 9° | 12 | Castellano, Jonatan | | 5 | 07:46.804 | 8.585 |
| 10° | 13 | Ebarlín, Juan José |  | 5 | 07:47.556 | 9.337 |
| 11° | 36 | Spataro, Emiliano | | 5 | 07:50.368 | 12.149 |
| 12° | 134 | Jalaf, Matías | | 5 | 07:51.735 | 13.516 |
| 13° | 116 | Candela, Kevin | | 5 | 07:52.145 | 13.926 |
| 14° | 44 | Cotignola, Nicolás | | 5 | 07:52.632 | 14.413 |
| 15° | 155 | Domenech, Alfonso | | 5 | 07:53.263 | 15.044 |
| 16° | 115 | De Carlo, Diego | | 5 | 07:56.250 | 18.031 |
| 17° | 72 | Serrano, Martín | | 5 | 07:56.721 | 18.502 |
| 18° | 4 | Werner, Mariano | | 2 | 03:20.983 | 3 VTAS |
Comentarios
- PROMEDIO: 171,665 Km/h
RECORD DE VUELTA: Nro 22 (FRITZLER) Vta 2 en 1:31.285 a 172,339 Km/h
2ª SERIE: Rossi triunfó en la 2ª batería misionera
El “Misil” ganó su 1ª serie de la temporada y la 1ª en Posadas con el Turismo Carretera y extendió el dominio de los Toyota del Pradecon Racing.
Matías Rossi (Camry NG) cosechó su 1ª victoria en series del campeonato 2025 de Turismo Carretera al imponerse en la 2ª batería de la 7ª fecha, que se desarrolla en el autódromo de Posadas. El “Misil” llegó a 70 triunfos parciales en 282 series disputadas, aunque curiosamente la de hoy fue la 1ª en el circuito misionero.
“Estoy feliz por el resultado, porque esta performance nos alienta de cara al futuro. La serie de Otto fue un poco más rápida, así que se mantiene la tendencia de ayer, pero estamos bien y vamos a tratar de correrlo en la Final”, señaló Rossi.
| Pos. | Número | Piloto | Marca | Vueltas | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1° | 117 | Rossi, Matías | | 5 | 07:39.466 | |
| 2° | 7 | Aguirre, Valentín | | 5 | 07:42.179 | 2.713 |
| 3° | 221 | Jakos, Andrés | | 5 | 07:43.361 | 3.895 |
| 4° | 9 | Mangoni, Santiago | | 5 | 07:43.729 | 4.263 |
| 5° | 137 | Scialchi, Jeremías | | 5 | 07:46.418 | 6.952 |
| 6° | 157 | De Benedictis, Juan B. | | 5 | 07:46.748 | 7.282 |
| 7° | 99 | Di Palma, Luis José | | 5 | 07:46.942 | 7.476 |
| 8° | 231 | Urcera, José Manuel | | 5 | 07:47.332 | 7.866 |
| 9° | 114 | Ferrante, Gastón | | 5 | 07:47.932 | 8.466 |
| 10° | 27 | Craparo, Elio | | 5 | 07:48.211 | 8.745 |
| 11° | 53 | Catalán Magni, Juan Tomás | | 5 | 07:48.648 | 9.182 |
| 12° | 197 | Quijada, Marcos | | 5 | 07:50.393 | 10.927 |
| 13° | 94 | De La Iglesia, Lautaro | | 5 | 07:52.109 | 12.643 |
| 14° | 55 | Iribarne, Federico | | 5 | 07:53.573 | 14.107 |
| 15° | 60 | Teti, Jerónimo | | 5 | 07:55.886 | 16.420 |
| 16° | 110 | Azar, Diego | | 5 | 07:56.350 | 16.884 |
| 17° | 107 | Martínez, Tobías | | 1 | 01:38.815 | 4 VTAS |
Comentarios
PROMEDIO: 171,199 Km/h
RECORD DE VUELTA: Nro 117 (ROSSI) Vta 4 en 1:31.640 a 171,672 Km/hNO LARGO AUTO N° 68 (CANAPINO) CAMBIO MOTOR AUTO N° 197 (QUIJADA) Y AUTO N° 68 (CANAPINO)
3ª SERIE: Canapino se quedó con el 3º parcial
El “Titán” se impuso de punta a punta para ganar su 3ª serie de la temporada, un logro que le permitirá compartir la 1ª fila de la Final con el “poleman” Otto Fritzler (Camry NG).
Con la victoria de Agustín Canapino (Camaro) en la 3ª serie del Turismo Carretera se ratificó el potencial de los 3 pilotos que ayer quedaron al tope de la clasificación realizada en el autódromo de Posadas. Con la diferencia de que la serie del “Titán” resultó más rápida que la de Matías Rossi (Camry NG), por lo que el arrecifeño compartirá la 1ª fila de la Final de la 7ª fecha del campeonato 2025 con el “poleman” Otto Fritzler (Camry NG).
Christian Ledesma (Camaro), que había largado 2º, realizó un trompo en la 1ª vuelta en la denominada curva “0”, cuando se zambulló para superar a Canapino, algo que llegó a conseguir por algunos metros. El marplatense quedó último y después abandonó por la rotura del neumático delantero derecho.
El comienzo de la 6ª Final del campeonato 2025, que está pactada a 25 vueltas ó 50 minutos, está previsto para las 13:30 aunque podría llegar a adelantarse unos 20 ó 25 minutos si la previsión climática de lluvia, a consideración de los comisarios deportivos, lo amerita.
| Pos. | Número | Piloto | Marca | Vueltas | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1° | 86 | Canapino, Agustín | | 5 | 07:38.261 | |
| 2° | 1 | Santero, Julián | | 5 | 07:40.838 | 2.577 |
| 3° | 79 | Chapur, Facundo | | 5 | 07:43.589 | 5.328 |
| 4° | 63 | Bonelli, Nicolás | | 5 | 07:45.269 | 7.008 |
| 5° | 18 | Martínez, Agustín | | 5 | 07:45.317 | 7.056 |
| 6° | 88 | Trosset, Nicolás | | 5 | 07:45.579 | 7.318 |
| 7° | 83 | Ardusso, Facundo | | 5 | 07:46.930 | 8.669 |
| 8° | 123 | Vázquez, Martín | | 5 | 07:47.256 | 8.995 |
| 9° | 10 | Landa, Marcos | | 5 | 07:50.011 | 11.750 |
| 10° | 34 | Fontana, Norberto | | 5 | 07:50.417 | 12.156 |
| 11° | 29 | Mazzacane, Gastón | | 5 | 07:52.989 | 14.728 |
| 12° | 71 | Abella, Sebastián | | 5 | 07:53.878 | 15.617 |
| 13° | 187 | Impiombato, Nicolás | | 5 | 07:58.391 | 20.130 |
| 14° | 172 | Álvarez, Santiago | | 5 | 07:59.248 | 20.987 |
| 15° | 77 | Carinelli, Augusto | | 5 | 07:59.694 | 21.433 |
| 16° | 75 | Alaux, Sergio | | 5 | 08:37.668 | 59.407 |
| 17° | 24 | Ledesma, Christian | | 3 | 04:50.005 | 2 VTAS |
