TC: Werner dueño de la pole cordobesa

TC: Werner dueño de la pole cordobesa

El entrerriano fue el más rápido en la clasificación cordobesa.

El entrerriano dominó por 1ª vez en el año la clasificación de Turismo Carretera y le dio a Ford su 1ª “pole position” de la temporada. Santero y Todino completaron el “1-2-3” del “Óvalo” en el regreso del TC al “Oscar Cabalén” luego de 11 años.

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En los últimos minutos de la sesión y cuando casi expiraba la tanda, el “zorro” de Paraná, Mariano Werner logró la vuelta más rápida del día y se alzó con la “pole” en el regreso del Turismo Carretera al circuito cordobés Oscar Cabalén.

Terceto de Ford en el Cabalén. Detrás de Werner, que marcó un tiempo de 1.12.062/1000 se ubicó en el segundo lugar, el Campeón, Julián Santero a 315/1000 y tercero, quedó, German Todino a 401/1000, todos con Ford Mustang.

La clasificación, que cerró el evento sabatino, tenía a Agustín Martinez, con su Ford Mustang, en el primer lugar en la primera parte de la sesión, luego era el piloto de Pinamar, Hernán Palazzo, con el Toyota Camry, el que mandaba, pero hacia el final y con una vuelta equilibrada y veloz, el piloto de Paraná, con el Ford Mustang del Fadel Werner Competición, marcó la 31ª. “pole” en su largo historial de 256 carreras en el TC.

Con este tiempo, el de Paraná, estará largando desde el mejor lugar de la grilla en la primera serie que por la sexta carrera de la temporada se pondrá en marcha este domingo a partir de las 10.05 hs. junto a Valentín Aguirre, con su Chevrolet Camaro que terminó cuarto.

La segunda batería se largará a las 10.30 hs., con Julián Santero y José Manuel Urcera en la primera fila, ambos con Ford Mustang, en la tercera, que se pondrá en marcha a las 10.55 hs. estarán compartiendo la fila, German Todino y Hernan Palazzo, un Ford Mustang y un Toyota Camry.

Todo esto en un circuito colmado, con miles de espectadores y un público expectante por ver a este “nuevo” Turismo Carretera que no tiene precedentes en la pista cordobesa.

Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
4 Werner, Mariano Ford (Mustang) 3 01:12.052
1 Santero, Julián Ford (Mustang) 3 01:12.367 0.315
56 Todino, Germán Ford (Mustang) 4 01:12.453 0.401
7 Aguirre, Valentín Chevrolet (Camaro) 4 01:12.610 0.558
231 Urcera, José Manuel Ford (Mustang) 4 01:12.647 0.595
219 Palazzo, Hernán Toyota 4 01:12.699 0.647
2 Lambiris, Mauricio Ford (Mustang) 5 01:12.730 0.678
18 Martínez, Agustín Ford (Mustang) 4 01:12.765 0.713
86 Canapino, Agustín Chevrolet (Camaro) 4 01:12.789 0.737
10° 127 Agrelo, Marcelo Toyota 4 01:12.815 0.763
11° 87 Trucco, Juan Martín Dodge (Challenger) 4 01:12.878 0.826
12° 24 Ledesma, Christian Chevrolet (Camaro) 4 01:12.969 0.917
13° 9 Mangoni, Santiago Chevrolet (Camaro) 4 01:12.999 0.947
14° 107 Martínez, Tobías Toyota 4 01:13.057 1.005
15° 60 Teti, Jerónimo Ford (Mustang) 4 01:13.088 1.036
16° 27 Craparo, Elio Dodge (Challenger) 5 01:13.140 1.088
17° 221 Jakos, Andrés Toyota 4 01:13.146 1.094
18° 137 Scialchi, Jeremías Ford (Mustang) 4 01:13.150 1.098
19° 10 Landa, Marcos Chevrolet (Camaro) 5 01:13.182 1.130
20° 117 Rossi, Matías Toyota 4 01:13.219 1.167
21° 146 Olmedo, Jeremías Ford (Mustang) 4 01:13.245 1.193
22° 12 Castellano, Jonatan Dodge (Challenger) 4 01:13.272 1.220
23° 55 Iribarne, Federico Chevrolet (Camaro) 4 01:13.294 1.242
24° 116 Candela, Kevin Torino (Torino NG) 3 01:13.325 1.273
25° 22 Fritzler, Otto Toyota 4 01:13.352 1.300
26° 99 Di Palma, Luis José Chevrolet (Camaro) 4 01:13.376 1.324
27° 83 Ardusso, Facundo Chevrolet (Camaro) 5 01:13.378 1.326
28° 3 Ciantini, Diego Chevrolet (Camaro) 4 01:13.386 1.334
29° 79 Chapur, Facundo Torino (Torino NG) 4 01:13.387 1.335
30° 157 De Benedictis, Juan B. Ford (Mustang) 4 01:13.438 1.386
31° 134 Jalaf, Matías Ford (Mustang) 4 01:13.558 1.506
32° 13 Ebarlín, Juan José Chevrolet (Camaro) 5 01:13.609 1.557
33° 36 Spataro, Emiliano Ford (Mustang) 4 01:13.650 1.598
34° 187 Impiombato, Nicolás Chevrolet (Camaro) 4 01:13.717 1.665
35° 63 Bonelli, Nicolás Ford (Mustang) 5 01:13.719 1.667
36° 11 Risatti, Ricardo Toyota 4 01:13.790 1.738
37° 172 Álvarez, Santiago Chevrolet (Camaro) 3 01:13.876 1.824
38° 94 De La Iglesia, Lautaro Dodge (Challenger) 5 01:14.009 1.957
39° 68 Canapino, Matías Chevrolet (Camaro) 5 01:14.116 2.064
40° 110 Azar, Diego Toyota 5 01:14.128 2.076
41° 114 Ferrante, Gastón Toyota 5 01:14.135 2.083
42° 53 Catalán Magni, Juan Tomás Ford (Mustang) 5 01:14.206 2.154
43° 72 Serrano, Martín Chevrolet (Camaro) 4 01:14.208 2.156
44° 34 Fontana, Norberto Chevrolet (Camaro) 4 01:14.250 2.198
45° 123 Vázquez, Martín Dodge (Challenger) 4 01:14.614 2.562
46° 186 Faín, Ignacio Torino (Torino NG) 5 01:14.659 2.607
47° 197 Quijada, Marcos Chevrolet (Camaro) 4 01:14.702 2.650
48° 115 De Carlo, Diego Chevrolet (Camaro) 5 01:14.763 2.711
49° 29 Mazzacane, Gastón Chevrolet (Camaro) 4 01:14.769 2.717
50° 44 Cotignola, Nicolás Torino (Torino NG) 3 01:15.184 3.132
51° 77 Carinelli, Augusto Ford (Mustang) 4 01:18.065 6.013
52° 88 Trosset, Nicolás Ford (Mustang) 0
53° 96 Benvenuti, Juan Cruz Chevrolet (Camaro) 0

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  • PROMEDIO: 181,019 Km/h

    AUTO N°88 (TROSSET) RETIRO DE TIEMPOS POR SANCIÓN CAF  TIEMPO ORIGINAL 1,21.403

    AUTO N°96 (BENVENUTI) RETIRO DE TIEMPOS POR SANCIÓN CAF TIEMPO ORIGINAL 1,14.125

    RETIRO DE MEJOR VUELTA AUTO N°77 (CARINELLI) POR TAPAR VUELTA AL AUTO N° 134(JALAF) Y N°34 ( FONTANA).

    RECARGO POR TÉCNICA AUTO N°186(FAIN) 6/10 MOTOR

    RECARGO POR TÉCNICA AUTO N°44 ( COTIGNOLA) 6/10 MOTOR

 

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