Se completó la extenuante etapa de 48 horas, primer «filtro» de la edición 2025 del Rally Dakar en Arabia Saudí, y en donde el piloto local Yazeed Al-Rajhi había logrado imponerse con la Toyota Hilux que tripula junto al alemán Timo Gottschalk, pero posteriormente la organización revisó el cronometraje de cada unidad y constató que el lituano Rokas Basiuskas había sido perjudicado durante uno de los repostajes con lo cual se consideró descontarle el tiempo perdido y así fue declarado ganador de la jornada, navegado por Oriol Mena, y con ello relegó a su compañero de Overdrive al puesto de escolta por 2m43s.

Por su parte, y ajeno a esta disputa por la etapa, el sudafricano Henk Lategan es quien encabeza el clasificador general de la carrera con otra Hilux y lo hace por 4m45s de ventaja sobre Al-Rajhi, indicando que la marca japonesa es nuevamente candidata a pelear por la vanguardia en el resto de la competencia.

Detrás de ambos se ubica en el clasificador el qatarí Nasser Al-Attiyah, quien acompañado por el francés Eric Boulanger va progresando a bordo del Dacia Sandriders, sorteando los inconvenientes que retrasaron a sus compañeros Sebastien Loeb y Cristina Gutiérrez; el francés pudo recomponer su marcha y en esta jornada final de la etapa consiguió el sexto puesto de la clasificación general detrás de Toby Price (Toyota) y Mattias Ekström (Ford Raptor).

Con respecto Juan Cruz Yacopini, el único piloto argentino en la división Ultimate de Autos T1 conduciendo una Hilux de Puma Energy Rally Team y con la navegación de Daniel Oliveras, pudo completar esta exigente etapa que demandó dos días y una noche en el desierto arribando tercero en el control (revalidando el resultado de la primera parte) y con ello pudo recuperar posiciones y quedar séptimo en el tablero oficial, a 20m52s de Lategan, tras una consideración de los comisarios ante una demora ajeno a su equipo lo retrasó en el reaprovisionamiento, y por tal razón lo reclasificaron con la devolución de 3m05s.

En tanto, y debido a las deficiencias que los técnicos de la FIA encontraron en la jaula de seguridad del Ford Raptor del español Carlos Sainz, el equipo M-Sport que dirige Matthew Wilson decidió retirar el prototipo de la competencia y de esta manera el madrileño y su navegante Lucas Cruz no continuarán defendiendo su triunfo del año pasado en esta edición del Dakar.

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Superando el desafío que programó la organización del Rally Dakar en esta edición de 2025, la etapa que se dividió en dos partes y se denominó Chrono 48h, el lobense Manuel Andújar junto a su navegante Bernardo Graue consiguió completar la ruta con la unidad de 7240 Team, y arribar al control de Bisha en la quinta posición.

Con dicho resultado, Andújar ha logrado progresar en el clasificador general y ubicarse 14º a 4h44m37s del francés Xavier De Soultrait quien está encabezando las posiciones escoltado por su compañero, el americano Brock Heger (ganador de la etapa) y marcando el 1-2 provisional del equipo de Sebastien Loeb.

Jeremías González Ferioli y Gonzalo Rinaldi, en tanto, se clasifican en la séptima posición de la tabla, a 2h44m31s; mientras que 11º se ubica el hispano argentino Fernando Álvarez Castellano que integra la escuadra Conarpesa Rally junto a Xavier Panseri,  a 3h54m08s del líder.

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Los restantes argentinos que consiguieron completar esta exigente etapa de 48 horas son Fernando Acosta (navegante del ecuatoriano Sebastián Guayasamin) en el 20º lugar; Anuar Osman (copiloto del español Fidel Castillo) está 21º tras haber sufrido una importante rotura en la suspensión delantera que los relegó tras dar una vuelta de campana al superar el salto de una duna.

En tanto, Diego Martínez con el uruguayo Sergio Lafuente se reenganchará este martes a la carrera, tras haber desistido en la primera parte de la etapa Chrono 48 por inconvenientes mecánicos en su coche, el cual fue reacondicionado para continuar.

Finalmente, fueron cuarenta segundos los que lo separaron de Ricky Brabec, el vigente ganador de la competencia, que con su Honda arribó segundo. Detrás del estadounidense llegó otro de los grandes candidatos en este Dakar 2025: el botsuano Ross Branch, actual campeón mundial de Rally Raid en la especialidad, que terminó a tres minutos y 51 segundos de Sanders.

Tosha Schareina terminó cuarto a cinco minutos de Sanders y fue el mejor español al término del día. Entre los latinoamericanos, Chile comandó las acciones de la mano de Pablo Quintanilla, quien finalizó en la octava posición, doce minutos y 39 segundos por detrás del líder australiano. Inmediatamente detrás suyo, figuró el mejor de los argentinos: Luciano Benavides (KTM), que volvió a meterse entre los diez mejores llegando noveno a 12m46s.

Entre los pilotos de Rally2, Michael Docherty se impone siendo además sexto en la general. Un gran mérito para el sudafricano, quien penó en la primera etapa e incluso sufrió un duro golpe que derivó en una fractura en su hombro. Lo siguió el joven español Edgar Canet, séptimo en la general y segundo a un minuto y tres segundos del africano en la clase.

Por su parte, Kevin Benavides (KTM), quien pudo llegar al Dakar tras atravesar una larga recuperación luego de una durísima lesión, terminó su día en el Campamento D, ubicado en la vigesimosexta posición de la clasificación y a 54 minutos. Más atrás, y llegando al Campamento B, el de XRaids Experience Santiago Rostan se ubicó en el puesto 56. con casi dos horas de retraso.

DAKAR 2025 – MOTOS – ETAPA 2 (KM. 617)