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TCP: Palazzo gritó campeón en La Plata

TCP: Palazzo gritó campeón en La Plata

¡Hernán Palazzo es el campeón 2024 del TC Pista!

El piloto de Chevrolet se coronó gracias al 4º puesto conseguido en La Plata. Jeremías Olmedo (Ford) se quedó con el subcampeonato y el otro pase al Turismo Carretera. Jeremías Scialchi (Ford) completó un fin de semana perfecto con su 2º triunfo en TCP.

Este domingo concluyó la temporada del TC Pista. En el autódromo Roberto Mouras de La Plata, los pilotos de la segunda divisional de la Asociación de Corredores del Turismo Carretera salieron a pista a buscar el mejor resultado posible bajo una importante lluvia.

El ganador de la jornada fue Jeremías Scialchi, que dominó la competencia de punta a punta y se quedó con la victoria luego de 38 minutos, dos segundos y 491 milésimas. Detrás quedaron Jorge Barrio y Lucas Valle, que acabaron a 634 milésimas y un segundo y 525 milésimas, respectivamente.

De todas maneras, el que más celebró terminó por detrás del podio. Hernán Palazzo terminó cuarto y con esa posición le bastó para ser el campeón del TC Pista. Con 217,5 puntos, el de Chevrolet fue inalcanzable para Diego Azar, que terminó 10° en la final y no pudo acercarse más en puntos: quedó segundo con 211,75.

 

 

Hernán Palazzo (Chevrolet) se consagró campeón 2024 de TC Pista en el autódromo de La Plata, donde culminó 4º en la Final correspondiente a la 15ª y última fecha del campeonato 2024, que terminó con la victoria de Jeremías Scialchi (Ford). El subcampeonato y el segundo pase al Turismo Carretera fueron para Jeremías Olmedo (Ford), que llegó 9º en el “Roberto Mouras”.

El piloto de Pinamar se mantuvo 2º durante gran parte de la Final hasta que en la 18ª vuelta (a 3 del final) fue superado por Lucas Valle (Dodge) y Jorge Barrio (Chevrolet). De todos modos, el retraso de Diego Azar (Toyota), que largó 8º, pero nunca tuvo ritmo y terminó 10º, le dio margen para manejar la carrera según su conveniencia.

No tengo muchas palabras: estoy emocionado, viviendo un sueño. Sufrimos mucho, pero no aflojamos nunca, contó Palazzo, que tiene asistencia técnica de Cristian Kissling y motores de Fabio “Chino” Martínez.

El pinamarense de 24 años le dio a Chevrolet su 8º título en el TC Pista y el 2º consecutivo. Para su equipo, el Coiro Competición, resultó el 2º campeonato en el TC Pista, aunque el primero lo había conseguido con Camilo Echevarría en 2014, cuando se llamaba Dole Racing.

Jeremías Scialchi (Ford) completó un fin de semana perfecto y lideró de punta a punta para consumar su 2º triunfo en 15 carreras en el TC Pista, luego de que ganara en su debut con un Torino del Maquin Parts Racing en El Calafate. El piloto de San Antonio de Areco cerró el año como el mejor debutante del TCP al quedar 4º en el campeonato general.

Arrancamos el año allá arriba y lo terminamos otra vez acá arriba, como lo merecíamos. Tuvimos que apretar los dientes en las últimas vueltas, pero por suerte no le di y pudimos aguantar la punta. Ahora a pensar y trabajar en el Turismo Carretera”, sostuvo el piloto del LCA Racing, que tiene el pase al TC por haber sido campeón 2023 de TC Mouras.

La gran regularidad de Jeremías Olmedo (Ford), que llegó 9º en el “Roberto Mouras”, le permitió terminar 2º en el campeonato general y así asegurarse -por fin- el pase al Turismo Carretera luego de haber finalizado 3º en los torneos 2022 y 2023.

Jorge Barrio (Chevrolet) protagonizó una espectacular remontada que lo llevó desde el 19º lugar al 2º puesto, para coronar con su 5º podio del año su primera temporada en el TC Pista. En tanto,  Lucas Valle (Dodge) completó el “top 3” y cosechó su 3º podio del año para terminar el torneo como el mejor representante de la “Pentaestrella”.

La apertura del campeonato 2025 del TC Pista se llevará a cabo el 15 y 16 de febrero en el autódromo de Viedma (Río Negro).

Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
197 Scialchi, Jeremías Ford 21 38:02.491
41 Barrio, Jorge Chevrolet 21 38:03.125 0.634
9 Valle, Lucas Dodge 21 38:04.066 1.575
119 Palazzo, Hernán Chevrolet 21 38:04.697 2.206
11 Canapino, Matías Chevrolet 21 38:05.579 3.088
12 Moscardini, Nicolás Ford 21 38:05.879 3.388
178 Tomasello, Juan Manuel Chevrolet 21 38:06.166 3.675
8 Impiombato, Nicolás Chevrolet 21 38:06.693 4.202
3 Olmedo, Jeremías Ford 21 38:07.892 5.401
10° 10 Azar, Diego Toyota 21 38:08.656 6.165
11° 117 Abdala, Tomás Ford 21 38:13.062 10.571
12° 51 Ricciardi, Thomas Ford 21 38:13.063 10.572
13° 86 Faín, Ignacio Torino 21 38:14.269 11.778
14° 27 Reynoso, Sebastián Ford 21 38:14.540 12.049
15° 55 Domenech, Alfonso Ford 21 38:15.074 12.583
16° 20 Teti, Jerónimo Torino 21 38:17.121 14.630
17° 188 Jaime, Alberto Dodge 21 38:17.612 15.121
18° 193 Castro, Marcos Ford 21 38:18.484 15.993
19° 131 Rasuk, José Dodge 21 38:24.700 22.209
20° 125 Beraldi, Cristian Ford 21 38:35.740 33.249
21° 101 Weimann, Alejandro Dodge 21 38:42.607 40.116
22° 23 Gandulia, Gabriel Ford 21 39:02.964 1:00.473
23° 54 Ochoa, Joaquín Dodge 21 39:06.713 1:04.222
24° 109 Leguizamón, Baltazar Dodge 20 36:31.764 1 VTA
25° 133 Maceira, Juan Ignacio Ford 20 38:16.355 1 VTA
26° 118 Salse, Sebastián Dodge 20 38:37.561 1 VTA
27° 159 Séfchek, Blas Chevrolet 19 34:32.804 2 VTAS
28° 140 Chansard, Gaspar Toyota 17 30:17.976 4 VTAS
29° 113 Lugón, Rodrigo Ford 16 28:39.119 5 VTAS
30° 137 Scoltore, Juan Chevrolet 13 24:20.817 8 VTAS
31° 42 Granara, Ramiro Chevrolet 6 11:56.000 15 VTAS
32° 32 Markel, Damián Dodge 4 08:02.371 17 VTAS

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  • PROMEDIO: 141,264 Km/h

    RECORD DE VUELTA: Nro 140 (CHANSARD) Vta 16 en 1:33.367 a 164,448 Km/h

    APERCIBIDO  AUTO N°27 ( REYNOSO ) POR TOQUE AL AUTO N° 109 ( LEGUIZAMON )

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