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Indy Car: Domingo complicado para Agustín Canapino

Indy Car: Domingo complicado para Agustín Canapino

Otro retraso marginó a Canapino en el domingo de Iowa

El arrecifeño completó un fin de semana difícil en el pequeño óvalo, tras un nuevo imprevisto en la Carrera 2 que lo relegó e impidió para estar en el grupo de vanguardia de IndyCar.

No será el fin de semana con mejor recuerdo en esta temporada la que vivió en Iowa Agustín Canapino, tras el temprano abandono de la competencia sabatina y el imprevisto de la carrera dominical en el Dallara Chevrolet de Juncos Hollinger, que lo relegó hasta el último puesto luego de una detención en boxes.

El arrecifeño había largado desde el décimo puesto tras una muy buena clasificación, y en el comienzo había perdido un par de posiciones que lo ubicaron 13º detrás de David Malukas, y luego pudo progresar y recuperar lugares en la fila india cuando se produjeron los primeros ingresos a lo pits, y llegó a colocarse séptimo cuando llega el momento de su detención.

Juncos Canapino

Al momento de retornar a pista tuvo un inconveniente cuando salía de boxes que provocó que el auto de Agustín Canapino realizara un trompo y que apagó el motor de su Dallara Chevrolet, debiendo ser remolcado a boxes para restaurar el sistema y volver a pista, que lo mantuvo durante de una decena de vueltas detenido.

La bandera de cuadros lo vio a Canapino en el puesto 25º, a 16 vueltas del ganador Will Power (Dallara Chevrolet), quien consiguió prevalecer y descontarle en el campeonato al español Alex Palou (Dallara Honda) que se mantiene líder, mientras que tercero terminó el “poleman” Scott McLaughlin, que venció en la carrera sabatina.

IndyCar Robb Rossi

Sobre los últiimos metros se produjo un choque entre los autos de Alex Rossi y Sting Ray Robb, que no pudo evitar colisionar con aquél, tomó vuelo y cayó violentamente, debiendo ser asistido y revisado en el centro médico del circuito; también se involucraron Ed Carpenter, Kyle Kirkwood, quienes como los otros no pudieron cumplir con las 250 vueltas.

El próximo compromiso será el próximo fin de semana en el callejero de Toronto, Canadá.

CLA PILOTO # VUELTAS TIEMPO INTERVALO MPH BOXES PUNTOS
1 W. Power

TEAM PENSKE

12 250

2 A. Palou

CHIP GANASSI RACING

10 250

+0.392

0.3915

0.392
3 S. McLaughlin

TEAM PENSKE

3 250

+2.365

2.3651

1.974
4 S. DixonCHIP

GANASSI RACING

9 250

+2.533

2.5326

0.168
5 C. Herta

ANDRETTI GLOBAL WITH CURB-AGAJANIAN

26 250

+4.436

4.4363

1.904
6 P. O’Ward

ARROW MCLAREN

5 250

+4.679

4.6789

0.243
7 J. Newgarden

TEAM PENSKE

2 250

+4.859

4.8592

0.180
8 G. Rahal

RAHAL LETTERMAN LANIGAN RACING

15 250

+18.056

18.0556

13.196
9 R. van Kalmthout

ED CARPENTER RACING

21 250

+18.765

18.7648

0.709
10 R. Grosjean

JUNCOS HOLLINGER RACING

77 250

+20.481

20.4808

1.716
11 S. Ferrucci

A.J. FOYT ENTERPRISES

14 250

+20.831

20.8311

0.350
12 L. Lundqvist

CHIP GANASSI RACING

8 250

+25.024

25.0235

4.192
13 D. Malukas

MICHAEL SHANK RACING

66 250

+26.477

26.4773

1.454
14
N. SiegelARROW MCLAREN
6 250

+28.130

28.1296

1.652
15 K. Kirkwood

ANDRETTI GLOBAL

27 249

+1 Lap

2.8618

1 Lap
16 A. Rossi

ARROW MCLAREN

7 249

1 lap

17 C. Lundgaard

RAHAL LETTERMAN LANIGAN RACING

45 249

+1 Lap

8.5913

8.591
18 K. Simpson

CHIP GANASSI RACING

4 249

+1 Lap

10.8627

2.271
19 M. Armstrong

CHIP GANASSI RACING

11 249

+1 Lap

31.5258

20.663
20 P. FittipaldiRAHAL LETTERMAN LANIGAN RACING 30 249

+1 Lap

33.2334

1.708
21
R. Robb
A.J. FOYT ENTERPRISES
41 248

1 lap

22 E. Carpenter

ED CARPENTER RACING

20 248

1 lap

23 M. Ericsson

ANDRETTI GLOBAL

28 248

1 lap

24 K. Legge

DALE COYNE RACING

51 248

1 lap

25 A. Canapino

JUNCOS HOLLINGER RACING

78 221

28 laps

26 F. Rosenqvist

MICHAEL SHANK RACING

60 184

65 laps

27 C. Daly

DALE COYNE RACING

18 140

109 laps

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