1ª SERIE: Benvenuti ganó la 1ª serie en Neuquén
Juan Cruz Benvenuti (Chevrolet) ratificó en la 1ª serie del Turismo Carretera en el autódromo de Centenario, escenario de la 3ª fecha, el potencial que había mostrado ayer al quedarse con la “pole position”. El neuquino se impuso de punta a punta y alcanzó su 9ª victoria parcial en 67 series disputadas (el anterior había sido en Toay II 2023, con Torino) y la 1ª en la categoría con Chevrolet.
El piloto del Alifraco Sport consiguió neutralizar el ataque en la largada de Julián Santero (Ford), quien en esos primeros metros perdió dos lugares a manos de Valentín Aguirre (Chevrolet) y Diego Ciantini (Chevrolet) y luego también se vería superado por Juan Bautista De Benedictis (Mustang). De esta manera, los pilotos del JP Carrera le dieron forma el «1-2-3» parcial de Chevrolet.
“Fue una buena serie, por suerte pudimos prevalecer en la largada y cumplir con el objetivo que era ganar. Hice una pequeña diferencia que pude mantener durante toda la serie. El ritmo me deja tranquilo porque nos permite pelear adelante”, indicó Benvenuti tras ganar su 2ª serie en Centenario (en 2020 lo había hecho con Torino).
Emiliano Spataro (Ford) sufrió una falla eléctrica y debió largar desde los boxes, perdiendo el 3º lugar de partida que tenía originalmente. Sólo pudo completar una vuelta de largada antes de abandonar definitivamente en los boxes.
Kevin Candela (Torino) y Elio Craparo (Dodge) compartirán la 1ª fila de la 2ª batería, que comenzará a las 10:30. El 3º parcial, que se pondrá en marcha a las 10:55, tendrá a Jonatan Castellano (Dodge) y José Manuel Urcera (Ford) como integrantes de la 1ª fila.
Pos. | Número | Piloto | Marca | Vueltas | Tiempo | Diferencia |
---|---|---|---|---|---|---|
1° | 96 | BENVENUTI, JUAN CRUZ | 5 | 07:24.370 | ||
2° | 10 | AGUIRRE, VALENTÍN | 5 | 07:25.319 | 0.949 | |
3° | 19 | CIANTINI, DIEGO | 5 | 07:25.669 | 1.299 | |
4° | 157 | DE BENEDICTIS , JUAN B. | 5 | 07:27.021 | 2.651 | |
5° | 68 | SANTERO, JULIÁN | 5 | 07:28.346 | 3.976 | |
6° | 83 | ARDUSSO, FACUNDO | 5 | 07:29.030 | 4.660 | |
7° | 13 | CATALÁN MAGNI, JUAN TOMÁS | 5 | 07:29.469 | 5.099 | |
8° | 107 | MARTÍNEZ, TOBÍAS | 5 | 07:34.034 | 9.664 | |
9° | 95 | MARTÍNEZ, AGUSTÍN | 5 | 07:37.893 | 13.523 | |
10° | 9 | TRUCCO, JUAN MARTÍN | 5 | 07:38.728 | 14.358 | |
11° | 77 | CARINELLI, AUGUSTO | 5 | 07:39.033 | 14.663 | |
12° | 75 | ALAUX, SERGIO | 5 | 07:39.411 | 15.041 | |
13° | 21 | FRITZLER, OTTO | 5 | 08:07.833 | 43.463 | |
14° | 53 | IRIBARNE, FEDERICO | 5 | 08:07.834 | 43.464 | |
15° | 34 | SPATARO, EMILIANO | 1 | 08:59.706 | 4 VTAS |
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- PROMEDIO: 177,420 KM/H
RECORD DE VUELTA: NRO 96 (BENVENUTI) VTA 2 EN 1:28.563 A 178,043 KM/H
RECARGO AUTO N°53 (IRIBARNE) POR TOQUE AL AUTO N°21 (FRITZLER)
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2ª SERIE: Craparo alcanzó su 1ª victoria parcial
El piloto del Hnos. Álvarez Motor Sports, que tiene la asistencia técnica de Gabriel Mazzei y los motores de Claudio Garófalo, largó 2º y doblegó en la partida a Kevin Candela (Torino), quien quedó desacomodado en esa maniobra (el auto sufrió un “latigazo” y casi lo pierde) y cayó al 8º puesto.
Nicolás Bonelli (Ford) y Mariano Werner (Mustang) quedaron como escoltas de Craparo, pero de allí en adelante no se produjeron más cambios de posiciones y tampoco hubo intentos claros de sobrepasos en los puestos de vanguardia. El piloto de Chacabuco ganó por una diferencia de 2s167 sobre el uruguayense y 2s899 sobre el paranaense.
“Tuvimos una buena largada. El auto me dio confianza y pudimos aprovechar ese momento; después tuvimos un buen ritmo.Ahora vamos por lo más difícil”, sostuvo Craparo.
Juan Cruz Benvenuti (Chevrolet) se impuso en la 1ª serie, escoltado por Valentín Aguirre (Chevrolet). El 3º parcial, que se pondrá en marcha a las 10:55, tendrá a Jonatan Castellano (Dodge) y José Manuel Urcera (Ford) como integrantes de la 1ª fila.
Pos. | Número | Piloto | Marca | Vueltas | Tiempo | Diferencia |
---|---|---|---|---|---|---|
1° | 121 | CRAPARO, ELIO | 5 | 07:23.791 | ||
2° | 63 | BONELLI, NICOLÁS | 5 | 07:25.958 | 2.167 | |
3° | 1 | WERNER, MARIANO | 5 | 07:26.690 | 2.899 | |
4° | 23 | GINI, ESTEBAN | 5 | 07:27.240 | 3.449 | |
5° | 47 | FONTANA, NORBERTO | 5 | 07:31.449 | 7.658 | |
6° | 122 | JAKOS, ANDRÉS | 5 | 07:32.077 | 8.286 | |
7° | 94 | DE LA IGLESIA, LAUTARO | 5 | 07:32.604 | 8.813 | |
8° | 161 | CANDELA, KEVIN | 5 | 07:33.249 | 9.458 | |
9° | 22 | EBARLÍN, JUAN JOSÉ | 5 | 07:33.512 | 9.721 | |
10° | 172 | ÁLVAREZ, SANTIAGO | 5 | 07:34.008 | 10.217 | |
11° | 12 | MAZZACANE, GASTÓN | 5 | 07:34.335 | 10.544 | |
12° | 197 | QUIJADA, MARCOS | 5 | 07:34.688 | 10.897 | |
13° | 114 | FERRANTE, GASTÓN | 5 | 07:35.173 | 11.382 | |
14° | 134 | JALAF, MATÍAS | 5 | 07:42.003 | 18.212 | |
15° | 115 | DE CARLO, DIEGO | 5 | 07:57.864 | 34.073 |
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- PROMEDIO: 177,651 KM/H
RECORD DE VUELTA: NRO 121 (CRAPARO) VTA 3 EN 1:28.594 A 177,980 KM/H
3ª SERIE: La 3ª batería neuquina fue para Urcera
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José Manuel Urcera se convirtió en el ganador de la serie más rápida de la 3ª fecha del Turismo Carretera. El piloto del Moriatis Competición ganó la 3ª batería en el autódromo de Centenario y consiguió su 1ª victoria parcial con Ford y la 14ª en 123 series disputadas en la categoría.
“A veces uno piensa la maniobra y no sale… Hoy salió: el auto ‘movió’ muy bien de abajo y quizás me ayudó que el auto de Jonatan (Castellano) me hizo de reparo del viento. Después fuimos muy rápidos, con tiempos muy cercanos a los de la clasificación de ayer”, señaló Urcera.
El campeón 2022 de TC largó desde la 2ª posición y se hizo del liderazgo al doblegar por afuera en el primer tránsito por la curva 1 a Jonatan Castellano (Dodge). Luego de perder la punta, el “Pinchito” no tuvo posibilidades concretas de recuperarla y llegó a 1s326 de Urcera, quien ya tenía una victoria parcial en Centenario, pero con Chevrolet, el 3 de marzo de 2019.
Pos. | Número | Piloto | Marca | Vueltas | Tiempo | Diferencia |
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1° | 231 | URCERA, JOSÉ MANUEL | 5 | 07:22.469 | ||
2° | 4 | CASTELLANO, JONATAN | 5 | 07:23.795 | 1.326 | |
3° | 79 | CHAPUR, FACUNDO | 5 | 07:24.407 | 1.938 | |
4° | 85 | RISATTI, RICARDO | 5 | 07:26.299 | 3.830 | |
5° | 11 | LEDESMA, CHRISTIAN | 5 | 07:26.803 | 4.334 | |
6° | 7 | LANDA, MARCOS | 5 | 07:29.848 | 7.379 | |
7° | 3 | TODINO, GERMÁN | 5 | 07:30.330 | 7.861 | |
8° | 88 | TROSSET, NICOLÁS | 5 | 07:30.643 | 8.174 | |
9° | 127 | AGRELO, MARCELO | 5 | 07:30.644 | 8.175 | |
10° | 123 | VÁZQUEZ, MARTÍN | 5 | 07:35.792 | 13.323 | |
11° | 6 | LAMBIRIS, MAURICIO | 5 | 07:35.918 | 13.449 | |
12° | 177 | LONDERO, AYRTON | 5 | 07:38.312 | 15.843 | |
13° | 38 | COTIGNOLA, NICOLÁS | 5 | 07:39.077 | 16.608 | |
14° | 5 | MANGONI, SANTIAGO | 5 | 07:39.126 | 16.657 | |
15° | 111 | GARBELINO, JUAN | 5 | 07:48.300 | 25.831 |
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- PROMEDIO: 178,182 KM/H
RECORD DE VUELTA: NRO 231 (URCERA) VTA 2 EN 1:28.315 A 178,543 KM/H
RECARGO AUTO N°127 (AGRELO) POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO N°88 (TROSSET)