Fórmula 1: Fernando Alonso ilusiona en los Libres2

Fin de la jornada del jueves en el rapidísimo circuito de Jeddah. La segunda sesión de entrenamientos libres se celebró en unas condiciones más cercanas a lo que los pilotos verán durante la clasificación de mañana viernes y en la carrera. Y como ya sucedió en Baréin (en los terceros entrenamientos, eso sí), la bandera española ha vuelto a estar en lo más alto.

Como es habitual en los Libres 2, los equipos dedicaron la primera mitad de la sesión para realizar un simulacro de vuelta rápida con el neumático blando, para pasar luego a hacer lo propio con más combustible y pensando más en la larga carrera que les espera el sábado.

Fernando Alonso, el más rápido

Tras los 10 minutos de retraso en el inicio de los Libres 2, de nuevo por culpa de una alcantarilla (y ya van…), y con la noche ya en el cielo de la ciudad saudí, los primeros stints se realizaron en mayor medida con el compuesto medio.

Aquí, Verstappen fue el más rápido, con Alonso muy cerca, a apenas 17 milésimas y con Sainz en la tercera posición. Sin embargo, con el neumático blando Pirelli, el asturiano sacó a relucir sus manos y fue el primero en bajar de 1:29 en el circuito urbano de Jeddah.

El piloto de Aston Martin no solo marcó el mejor registro, también aventajó en más de 3 décimas a un Max Verstappen que se tuvo que confirmar con acabar el día en la tercera posición. George Russell, que se está mostrando muy rápido en Jeddah, fue segundo.

Quizás la muestra de que el Aston Martin pueda estar acoplándose mejor a este circuito que en Baréin está en la sexta posición de su otro piloto, Lance Stroll, justo por delante de Sainz, que al final ha rodado como uno más a pesar de encontrarse mal.

Muchas quejas de los pilotos

Tras los primeros entrenamientos, estos Libres 2 se realizaron ya con fuego real en una pista donde los muros están muy cerca y donde se va a mucha velocidad. Los pilotos han arriesgado un poquito más y, aunque no hubo incidentes reseñables, sí que hubo algunas quejas por parte de los pilotos.

Checo Pérez, por ejemplo, se quejaba de demasiado porposing en su monoplaza. Pero la queja principal fue sobre los pilotos que bajaban el ritmo antes de sus vueltas lanzadas. Especialmente peligrosa fue la acción de Lewis Hamilton, como puedes ver en el tweet anterior, y que obligó a Sainz y a Sargeant a frenar.

Alonso con Leclerc o Russell con Tsunoda dejaron también su nota por la radio. Veremos que sucede mañana viernes con la hora de la verdad, la clasificación, donde esperamos ver a un Carlos Sainz más recuperado de su fiebre y donde McLaren, muy lejos de la cabeza, podría estar más cerca del resto en ritmo de carrera.