MotoGP: Pecco Bagnaia al frente en Qatar

En solo un parte de meses, el paso adelante que han exhibido las MotoGP de la temporada 2024 junto a los neumáticos Michelin que ofrecen algunas variantes nuevas, ha sido enorme. Muy cerca de Bagnaia y confirmando el buen nacimiento de la Ducati Desmosedici GP24, Enea Bastianini marcó el segundo mejor crono a solo 120 milésimas, con Aleix Espargaró, al manillar de una Aprilia, confirmando su buen momento y el de la RS-GP24, pese a que a última hora se fue al suelo.

Pero una de las noticias más positivas, sin duda, fue el gran paso adelante, a una vuelta, que consiguió Marc Márquez, que en la primera jornada acabó 16º y en este segundo día se encaramó hasta la cuarta posición con un tiempo de 1.51.335, por debajo del récord. En la última media hora del entrenamiento, el de Gresini sufrió una caída en la curva 4 sin grandes consecuencias.

Raúl Fernández y Maverick Viñales completaron el trío de Aprilia en el top 6, compartiendo con otras tantas Ducati, demostrando que al casa de Noale ha trabajado en la dirección correcta en su objetivo de cerrar la brecha con respecto a las motos rojas.

Otro que se fue al suelo en la parte final de la jornada fue el español de Pramac Jorge Martín, que fue el segundo más rápido el lunes, pero que este martes solo pudo ser 7º debido al citado error en su giro 50, lo que le impidió completar la última hora de la jornada y mejorar su cronometro. Fabio Di Giannantonio logró el octavo mejor tiempo, superando por menos de dos décimas a su nuevo compañero de equipo, Marco Bezzecchi, que volvió a sufrir una caída, esta vez en la entrada del pitlane.

Brad Binder, sin embargo, se encaramó al noveno puesto de la hoja de tiempos a seis minutos del final de la sesión, para colocar a la KTM entre las dominadoras Ducati y Aprilia.

Paso adelante de Jack Miller, que también sufrió una caída, y Miguel Oliveira, que logró acabar el 12º, por delante de Alex Márquez, que terminó como la última Ducati en la hoja de tiempos.

Fabio Quartararo colocó a la Yamaha 14º, justo por delante de Pedro Acosta y la GasGas, mientras que la primera Honda fue al de Johann Zarco (17º), por delante de Takaaki Nakagami (que mejoró a un minuto del final), Joan Mir y Luca Marini, que cerró la caravana de piloto de la marca del ala dorada, solo superando a Augusto Fernández (21º) y a los tres probadores. En defensa de Mir decir que sufrióo un virus y estuvo vomitando durante la tarde, además de sufrir una caída a última hora.

Tiempos del Día 2 del Test de Qatar de MotoGP 2024

Pos.	Piloto	Equipo	Tiempos/Dif.	Vueltas
1	Pecco Bagnaia	Ducati Team	1’50″952	52
2	Enea Bastianini	Ducati Team	+0″120	49
3	Aleix Espargaro	Aprilia Racing	+0″308	45
4	Marc Márquez	Gresini Racing	+0″383	42
5	Raúl Fernández	Trackhouse Racing	+0″389	56
6	Maverick Viñales	Aprilia Racing	+0″435	60
7	Jorge Martín	Pramac Racing	+0″514	50
8	Fabio Di Giannantonio	VR46 Team	+0″537	60
9	Brad Binder	KTM Factory	+0″631	55
10	Marco Bezzecchi	VR46 Team	+0″726	49
11	Jack Miller	KTM Factory	+0″768	57
12	Miguel Oliveira	Trackhouse Racing	+0″884	65
13	Alex Márquez	Gresini Racing	+0″992	62
14	Fabio Quartararo	Yamaha Factory	+1″013	57
15	Pedro Acosta	Tech3	+1″094	72
16	Alex Rins	Yamaha Factory	+1″151	60
17	Johann Zarco	LCR Honda	+1″2100	52
18	Takaaki Nakagami	LCR Honda	+1″432	53
19	Joan Mir	Repsol Honda	+1″505	32
20	Luca Marini	Repsol Honda	+1″725	60
21	Augusto Fernández	Tech3	+1″818	83
22	Cal Crutchlow	Yamaha test team	+2″060	59
23	Michele Pirro	Pramac Racing	+2″703	67
24	Lorenzo Savadori	Aprilia Racing	+10″448	12