La definición del campeonato del TC Mouras llegó con Germán Todino (Ford), Hernán Palazzo (Torino) y Daniel Nefa (Chevrolet) como los principales candidatos al título, pero con el primero largando la última final del año desde la pole position, en el Autódromo Roberto Mouras de La Plata, acompañado por Tomás Deharbe (Chevrolet) en la primera fila y su principal contendiente partiendo desde el último lugar de la grilla por la rotura de la caja en el día de ayer.
En el inicio de la competencia aumentaban las posibilidades del líder Todino, tras un toque de Luciano Cotignola a Daniel Nefa, quien perdió el control y terminó perdiendo varios puestos, mientras Palazzoluchaba desde la 18va posición.
En la quinta vuelta Todino giraba a más de cuatro segundos de diferencia con respecto a Deharbe, quien intentaba mantener la segunda posición con algunos problemas en la parte delantera de su auto y ante el acecho de Gastón Rossi (Chevrolet).
En el ingreso a la curva, Rossi superó por la parte interna a Deharbe para ser el nuevo segundo, abriendo camino también para Lucas Panarotti (Dodge) y posteriormente Mario Valle (Dodge) y Flavio Bortot (Ford) continuaron haciendo leña del árbol caído.
Desde el fondo, Hernán Palazzo continuaba superando rivales hasta colocarse detrás del herido Deharbe, al que logró dejar atrás para ubicarse octavo luego de largar desde la última posición.
A tres vueltas para el final, Tomás Deharbe, quien había arrancado la final desde la primera fila y con muchas expectativas, terminó fuera de carrera tras un toque con Esteban Cistola luego de haber ido perdiendo varios puestos por una rotura en la trompa de su auto.
A pesar del impresionante avance de Palazzo, que llegó a la última vuelta de carrera en la sexta posición, el relanzamiento de la competencia mostró a un Todino decidido a quedarse con el título sin dejar dudas escapándose en la punta por delante de Rossi hasta cruzar la bandera a cuadros y bañarse en gloria al consagrarse Campeón 2018 de TC Pista Mouras con victoria incluida en el circuito platense. Gastón Rossi, quien tenía chances matemáticas, fue segundo y Lucas Panarotti finalizó tercero.
FINAL – TC MOURAS – LA PLATA
| POS | NUM | PILOTO | AUTO | VTAS | TIEMPO | DIF |
| 1° | 56 | TODINO, GERMÁN | Ford | 18 | 31:32.654 | |
| 2° | 77 | ROSSI, GASTÓN | Chevrolet | 18 | 31:33.059 | 0.405 |
| 3° | 141 | PANAROTTI, LUCAS | Dodge | 18 | 31:34.137 | 1.483 |
| 4° | 102 | VALLE, MARIO | Dodge | 18 | 31:35.040 | 2.386 |
| 5° | 146 | BORTOT, FLAVIO | Ford | 18 | 31:35.423 | 2.769 |
| 6° | 111 | PALAZZO, JOSÉ HERNÁN | Torino | 18 | 31:35.772 | 3.118 |
| 7° | 137 | HERRERA, AGUSTÍN | Torino | 18 | 31:37.024 | 4.370 |
| 8° | 2 | VIVOT, MAXIMILIANO | Chevrolet | 18 | 31:37.791 | 5.137 |
| 9° | 19 | SCOLTORE, JUAN | Chevrolet | 18 | 31:38.256 | 5.602 |
| 10° | 87 | IMPIOMBATO, NICOLÁS | Chevrolet | 18 | 31:38.449 | 5.795 |
| 11° | 99 | LO VALVO, GASTÓN | Torino | 18 | 31:39.693 | 7.039 |
| 12° | 65 | FERREIRA, LUCAS | Dodge | 18 | 31:40.830 | 8.176 |
| 13° | 88 | LANCI, LAUTARO | Dodge | 18 | 31:41.043 | 8.389 |
| 14° | 98 | GANDULIA, GABRIEL | Chevrolet | 18 | 31:41.254 | 8.600 |
| 15° | 49 | NEFA, DANIEL | Chevrolet | 18 | 31:41.399 | 8.745 |
| 16° | 25 | VIDELE, ROBERTO | Dodge | 18 | 31:43.489 | 10.835 |
| 17° | 67 | BORGERT, NICOLÁS | Ford | 17 | 31:41.648 | 1 VTA |
| 18° | 72 | ÁLVAREZ , SANTIAGO | Dodge | 15 | 24:48.121 | 3 VTAS |
| 19° | 127 | CÍSTOLA, ESTEBAN | Ford | 14 | 22:00.207 | 4 VTAS |
| 20° | 82 | DEHARBE, TOMÁS | Chevrolet | 14 | 22:00.015 | 4 VTAS |
| 21° | 78 | WEIMANN, ALEJANDRO | Dodge | 14 | 22:25.607 | 4 VTAS |
| 22° | 50 | MARKEL, DAMIÁN | Ford | 11 | 19:27.286 | 7 VTAS |
| 23° | 68 | CANAPINO, MATÍAS | Chevrolet | 7 | 11:19.553 | 11 VTAS |
| 24° | 54 | COTIGNOLA, LUCIANO | Dodge | 4 | 06:46.983 | 14 VTAS |
| PROMEDIO: 146,024 KM/H | ||||||
| RECORD DE VUELTA: NRO 56 (TODINO) VTA 2 EN 1:31.049 A 168,634 KM/H | ||||||
| PASE Y SIGA: NRO 54 (COTIGNOLA ) | ||||||
