Nació un día como hoy, 26 de noviembre, pero de 1935 en Cosquin, Pcia. de Cordoba, desde muy chico su familia se radico en Rafaela, heredo la pasion por los fierros de su padre tambien llamado Jorge Ternengo y comenzo en el motociclismo.
Su debut en el automovilismo fue en 1964 , en la Mecánica Argentina Fórmula 1, categoría donde se corono campeón en 1969, corrió 16 temporadas logrando 7 triunfos, subio 15 veces al podios, disputo 74 competencias, su primera victoria fue en Carlos Paz el 1ro. de Mayo de 1965 , sin embargo su mejor año fue 1969 cuando se coronó campeón con sus triunfos en las 500 millas de Rafaela y en Mendoza, su ultima carrera en la categoría fue 16 de Diciembre de 1979, cuando la categoría dejo de ser nacional.
Al TC llego de la mano de Oreste Berta, que se conocian de la epoca del motociclismo y Oreste no dudo en convocarlo para que integrara la CGT, Copello, Gradassi, Ternengo, en 1967 y el, lo retrubuyo con creses, en el debut Febrero del 67, escoltaba a “Pirin” Gradassi, haciendo el uno/dos para el equipo, despues ganaba en Bahía Blanca y Tres Arroyos, para sumar 5 podios en la temporada.
Cuando se creo la categoria Sport Prototipos, se incorporo hasta su desaparición en 1973, también corrió los 1000 km de Buenos Aires de 1971 junto a Eduardo Pino con un Baufer y un año mas tarde (1972) junto al Italiano Claudio Francisi participaron con un Abarth 2000 , finalizando 11ro.
En el año 1982 corrió esporadicamente en el CAP, convocado por Carlos Pairetti, en 1989 hizo efectivo su retiro como piloto. En resumen corrió 169 carreras con 10 victorias y subio 27 veces al podios.
Hoy dedica su tiempo en un programa de FM y ha escribir, como el dice, de lo que realmente sabe y que dedico su vida, el automovilismo.
MUY FELIZ CUMPLEAÑOS JORGE TERNENGO, ES UNA PARTE IMPORTANTE DE LA HISTORIA DEL AUTOMOVILISMO.
