Moto2: Rabat el más rápido con un buen ritmo
En la categoría intermedia Tito Rabat ha vuelto a ser el más rápido, marcando un gran ritmo y bajando hasta el 1.37.457, lo que le ha valido para superar al correoso Aegerter y al sorprendente Baldasarri, mientras que Lowes ha sido cuarto y Rins quinto. El líder Zarco ha sido séptimo y Alex Márquez, con problemas eléctricos por la mañana, no ha pasado de la undécima plaza.
1 1 Tito RABAT SPA EG 0,0 Marc VDS KALEX 1’37.457 18 24 240.9
2 77 Dominique AEGERTER SWI Technomag Racing Interwetten KALEX 1’37.615 14 21 0.158 0.158 240.5
3 7 Lorenzo BALDASSARRI ITA Forward Racing KALEX 1’37.616 20 23 0.159 0.001 236.2
4 22 Sam LOWES GBR Speed Up Racing SPEED UP 1’37.630 23 24 0.173 0.014 237.1
5 40 Alex RINS SPA Paginas Amarillas HP 40 KALEX 1’37.761 12 21 0.304 0.131 242.3
6 3 Simone CORSI ITA Forward Racing KALEX 1’37.810 20 23 0.353 0.049 238.3
7 5 Johann ZARCO FRA Ajo Motorsport KALEX 1’37.868 14 19 0.411 0.058 241.5
8 30 Takaaki NAKAGAMI JPN IDEMITSU Honda Team Asia KALEX 1’38.050 19 22 0.593 0.182 239.5
9 12 Thomas LUTHI SWI Derendinger Racing Interwetten KALEX 1’38.061 9 19 0.604 0.011 238.9
10 55 Hafizh SYAHRIN MAL Petronas Raceline Malaysia KALEX 1’38.224 21 22 0.767 0.163 243.3
11 73 Alex MARQUEZ SPA EG 0,0 Marc VDS KALEX 1’38.235 21 22 0.778 0.011 243.5
12 60 Julian SIMON SPA QMMF Racing Team SPEED UP 1’38.237 19 22 0.780 0.002 240.5
13 4 Randy KRUMMENACHER SWI JIR Racing Team KALEX 1’38.237 16 22 0.780 239.6
14 11 Sandro CORTESE GER Dynavolt Intact GP KALEX 1’38.367 20 20 0.910 0.130 242.1
15 19 Xavier SIMEON BEL Federal Oil Gresini Moto2 KALEX 1’38.396 20 22 0.939 0.029 237.5
16 39 Luis SALOM SPA Paginas Amarillas HP 40 KALEX 1’38.435 18 21 0.978 0.039 239.8
17 94 Jonas FOLGER GER AGR Team KALEX 1’38.456 11 20 0.999 0.021 237.6
18 49 Axel PONS SPA AGR Team KALEX 1’38.463 17 21 1.006 0.007 236.9
19 25 Azlan SHAH MAL IDEMITSU Honda Team Asia KALEX 1’38.598 18 21 1.141 0.135 239.1
20 97 Xavi VIERGE SPA Tech 3 TECH 3 1’38.759 19 22 1.302 0.161 238.4
21 95 Anthony WEST AUS QMMF Racing Team SPEED UP 1’38.775 7 23 1.318 0.016 238.4
22 36 Mika KALLIO FIN Italtrans Racing Team KALEX 1’38.916 15 21 1.459 0.141 239.0
23 54 Mattia PASINI ITA Gresini Racing Moto2 KALEX 1’39.033 4 20 1.576 0.117 236.2
24 96 Louis ROSSI FRA Tasca Racing Scuderia Moto2 TECH 3 1’39.080 18 21 1.623 0.047 239.9
25 88 Ricard CARDUS SPA JPMoto Malaysia SUTER 1’39.114 17 20 1.657 0.034 239.9
26 23 Marcel SCHROTTER GER Tech 3 TECH 3 1’39.121 17 19 1.664 0.007 237.9
27 64 Federico CARICASULO ITA Italtrans Racing Team KALEX 1’39.727 7 18 2.270 0.606 237.7
28 9 Luca MARINI ITA Pons Racing Junior Team KALEX 1’39.813 12 23 2.356 0.086 238.2
29 66 Florian ALT GER E-Motion IodaRacing Team SUTER 1’39.868 12 21 2.411 0.055 237.3
30 10 Thitipong WAROKORN THA APH PTT The Pizza SAG KALEX 1’39.883 19 24 2.426 0.015 237.6
31 70 Robin MULHAUSER SWI Technomag Racing Interwetten KALEX 1’39.887 16 22 2.430 0.004 239.5
32 2 Jesko RAFFIN SWI sports-millions-EMWE-SAG KALEX 1’39.966 23 24 2.509 0.079 237.6
Moto3: El líder si impone a la armada italiana
Los pilotos italianos había dominado los entrenamientos libres, tanto por la mañana como por la tarde, hasta que en su última vuelta, ya con la bandera a cuadros bajada, el líder del Mundial, Danny Kent, ha marcado el crono más rápido de la jornada, dejando atrás a la motivada armada italiana.
1 52 Danny KENT GBR Leopard Racing HONDA 1’43.097 14 14 203.8
2 23 Niccolò ANTONELLI ITA Ongetta-Rivacold HONDA 1’43.279 16 16 0.182 0.182 202.0
3 44 Miguel OLIVEIRA POR Red Bull KTM Ajo KTM 1’43.330 18 18 0.233 0.051 200.4
4 5 Romano FENATI ITA SKY Racing Team VR46 KTM 1’43.438 15 17 0.341 0.108 198.9
5 33 Enea BASTIANINI ITA Gresini Racing Team Moto3 HONDA 1’43.504 11 15 0.407 0.066 204.9
6 7 Efren VAZQUEZ SPA Leopard Racing HONDA 1’43.691 17 17 0.594 0.187 205.8
7 76 Hiroki ONO JPN Leopard Racing HONDA 1’43.700 15 15 0.603 0.009 205.3
8 41 Brad BINDER RSA Red Bull KTM Ajo KTM 1’43.708 14 16 0.611 0.008 201.2
9 16 Andrea MIGNO ITA SKY Racing Team VR46 KTM 1’43.736 16 16 0.639 0.028 202.5
10 21 Francesco BAGNAIA ITA MAPFRE Team MAHINDRA MAHINDRA 1’44.084 14 14 0.987 0.348 200.5
11 11 Livio LOI BEL RW Racing GP HONDA 1’44.161 17 18 1.064 0.077 201.3
12 55 Andrea LOCATELLI ITA Gresini Racing Team Moto3 HONDA 1’44.253 15 16 1.156 0.092 202.3
13 32 Isaac VIÑALES SPA RBA Racing Team KTM 1’44.259 12 12 1.162 0.006 198.9
14 65 Philipp OETTL GER Schedl GP Racing KTM 1’44.339 16 17 1.242 0.080 201.3
15 19 Alessandro TONUCCI ITA Outox Reset Drink Team MAHINDRA 1’44.438 5 17 1.341 0.099 199.2
16 24 Tatsuki SUZUKI JPN CIP MAHINDRA 1’44.490 11 16 1.393 0.052 197.4
17 63 Zulfahmi KHAIRUDDIN MAL Drive M7 SIC KTM 1’44.579 11 17 1.482 0.089 202.4
18 17 John MCPHEE GBR SAXOPRINT RTG HONDA 1’44.583 16 16 1.486 0.004 200.8
19 88 Jorge MARTIN SPA MAPFRE Team MAHINDRA MAHINDRA 1’44.584 15 16 1.487 0.001 198.5
20 58 Juanfran GUEVARA SPA MAPFRE Team MAHINDRA MAHINDRA 1’44.612 4 9 1.515 0.028 201.3
21 29 Stefano MANZI ITA San Carlo Team Italia MAHINDRA 1’44.637 5 17 1.540 0.025 200.1
22 2 Remy GARDNER AUS CIP MAHINDRA 1’44.672 16 16 1.575 0.035 200.1
23 95 Jules DANILO FRA Ongetta-Rivacold HONDA 1’44.675 11 16 1.578 0.003 201.6
24 98 Karel HANIKA CZE Red Bull KTM Ajo KTM 1’44.745 16 16 1.648 0.070 200.4
25 91 Gabriel RODRIGO ARG RBA Racing Team KTM 1’44.848 4 12 1.751 0.103 202.8
26 10 Alexis MASBOU FRA SAXOPRINT RTG HONDA 1’44.903 16 16 1.806 0.055 199.5
27 20 Fabio QUARTARARO FRA Estrella Galicia 0,0 HONDA 1’45.130 3 4 2.033 0.227 199.0
28 84 Jakub KORNFEIL CZE Drive M7 SIC KTM 1’45.145 16 16 2.048 0.015 200.0
29 40 Darryn BINDER RSA Outox Reset Drink Team MAHINDRA 1’45.350 3 9 2.253 0.205 203.1
30 48 Lorenzo DALLA PORTA ITA Husqvarna Factory Laglisse HUSQVARNA 1’45.386 4 16 2.289 0.036 202.9
31 12 Matteo FERRARI ITA San Carlo Team Italia MAHINDRA 1’45.477 17 17 2.380 0.091 195.9
32 6 Maria HERRERA SPA Husqvarna Factory Laglisse HUSQVARNA 1’46.150 8 15 3.053 0.673 199.2
33 22 Ana CARRASCO SPA RBA Racing Team KTM 1’46.248 9 15 3.151 0.098 199.3
34 90 Adrian GYUTAI HUN Turvital di Vitali Ordeo TVR 1’49.094 14 14 5.997 2.846 186.2
