1° Serie: Moscardini resistió y se adjudicó la 1ª serie en El Calafate

El piloto de Ford se defendió con éxito del ataque de Julián Santero (BMW M4) y se llevó la victoria en su primera batería en el Turismo Carretera.

Nicolás Moscardini (Ford Mustang) se impuso en la 1ª serie del Turismo Carretera en el autódromo de El Calafate, por la 1ª fecha del campeonato 2026. El debutante de 25 años prevaleció en la disputa con Julián Santero (BMW M4), quien lo atacó fuerte en la largada y lo presionó en el final de la batería.  

El piloto del Gurí Martínez Competición debió exigirse al máximo en los primeros metros para contener al mendocino, quien en su afán por saltar a la punta perdió la 2ª posición con Tobías Martínez (Chevrolet Camaro). Un exceso del sanjuanino le permitió a Santero recuperar el 2º puesto y volver a la carga por el liderazgo. Moscardini pudo sostenerse al frente y cruzó la meta con una diferencia de 0s487.

“Fue una linda largada. Un piloto de la talla de Julián (Santero) me dio lugar para doblar, como yo lo había hecho antes; por suerte pude ganar la posición en la curva 2. Cuando él recuperó el segundo puesto se me vino bastante, pero de todos modos mi auto tiene un ritmo impecable”.

2° Serie: Castellano y Dodge se llevaron la victoria en la 2ª batería

El piloto del Galarza Racing superó a Juan José Ebarlín (Chevrolet Camaro) para volver a festejar un parcial luego de un año. Agustín Martínez (Ford Mustang) aprovechó el retraso del “Mago” para terminar 2º.

Luego de un año, Jonatan Castellano (Dodge Challenger) volvió a festejar un triunfo parcial en el Turismo Carretera al erigirse en el ganador de la 2ª serie de la 1ª fecha del campeonato 2026, que se está disputando en el autódromo de El Calafate.

El representante de Lobería, que este año cuenta con la atención en pista del Galarza Racing, largó 2º y superó en la primera vuelta a Juan José Ebarlín (Chevrolet Camaro), aprovechando las complicaciones que tuvo el piloto del LRD Performance a partir de una falla eléctrica que lo fue relegando al fondo del pelotón. 

Agustín Martínez (Ford Mustang) heredó la 2ª posición y fue en busca de Castellano, cuyo Challenger lucía inestable en los frenajes. De todos modos, el “Pinchito” pudo mantenerse al frente para alcanzar su 22ª victoria parcial en 293 series disputadas. 

“Pudimos aguantar el primer puesto. Estaba complicado con el zapateo en los frenajes, recién en la última vuelta pude tener un freno más confiable y equilibrado”, contó Castellano, antes de destacar que “la velocidad de curva del auto es muy buena”.

3° Serie: De Benedictis se adueñó del último parcial

El necochense, flamante incorporación del RUS Med Team, se impuso con contundencia en la 3ª serie y cortó una racha de 3 años sin triunfos en baterías.

Juan Bautista De Benedictis (Ford Mustang) cortó una racha de 3 años sin triunfos parciales en el Turismo Carretera al adjudicarse la 3ª serie en el autódromo de El Calafate, escenario de la apertura del campeonato 2026. El necochense se aseguró un lugar en la 1ª fila de la Final, que tendrá a Nicolás Moscardini (Ford Mustang) largando desde la “pole position”.

De Benedictis, que este año se sumó al RUS Med Team, no ganaba una batería desde Viedma 2022, en ocasión de la 1ª fecha de aquella temporada, cuando estaba en el equipo del “Gurí” Martínez. “Jonito” prevaleció en la largada sobre Marcos Quijada (Chevrolet Camaro) y a partir de ahí pudo hacer una diferencia que le permitió lograr sin sobresaltos su 13ª victoria parcial en 244 series en TC. 

“Pude hacer una pequeña luz en la primera vuelta con la pelea entre Quijada y Urcera y eso me sirvió para administrar el ritmo. Sabía que la 1ª serie había sido muy rápida y apuntaba a asegurar un lugar en la 1ª fila de la Final”, manifestó De Benedictis.

La primera Final del campeonato 2026, que está pactada a 25vueltas ó 50 minutos, se largará a las 13:55.