Hamilton renace con el mejor tiempo de la semana; gran día para Alonso y Aston Martin

Ferrari ha aprovechado la ausencia de Mercedes para terminar la semana con el mejor tiempo global en manos de Lewis Hamilton. Fernando Alonso y Aston Martin han completado un primer día muy productivo.

Tras el aperitivo de la tarde anterior, el viernes ha sido el día en el que Aston Martin por fin ha formado parte del test de pretemporada con normalidad. Y también ha sido el día en el que Fernando Alonso se ha subido por primera vez a un Fórmula 1 en 2026.

Lo malo para ambos es que este viernes es el quinto y último de una semana en la que equipos como Mercedes han sacado muchas y buenas conclusiones. Para Aston Martin aún es demasiado pronto, pero al menos ya se han puesto en marcha con un AMR26 que ha fascinado a todo el mundo en la Fórmula 1. Y con razón.

El día más intenso en pista

Con Mercedes y Racing Bulls habiendo completado ya los tres días permitidos para cada equipo, se esperaba en pista a los ocho equipos restantes (Williams no ha viajado): McLaren, Red Bull, Ferrari, Aston Martin, Haas, Cadillac, Audi y Alpine.

Y ninguno de ellos ha fallado, propiciando con ello la jornada más activa de toda la semana en lo que a acción en pista respecta. Durante la sesión matutina, los encargados de pilotar -además del mencionado Fernando Alonso- han sido Oscar Piastri, Max Verstappen, Charles Leclerc, Oliver Bearman, Pierre Gasly, Gabriel Bortoleto y Valtteri Bottas.

El piloto asturiano ha comenzado su plan de trabajo sobre las 9:25 de la mañana, aún con el AMR26 limitado en su velocidad máxima. Una medida que, probablemente, haya sido impuesta por Honda para analizar el funcionamiento de la unidad de potencia en este comienzo de pretemporada en el que las piezas de repuesto escasean.

Ferrari se pone seria

Mercedes había impresionado en los días anteriores, siendo el equipo más rápido y también el que más vueltas completó. Por tanto, su ausencia parecía abrir un poco la puerta a que otros equipos pugnaran por el mejor tiempo.

Y, tras esta productiva mañana, Charles Leclerc no se conformó con ganar el duelo personal con Piastri y Verstappen, sino que además registró el segundo mejor tiempo de la semana, y sin recurrir al neumático blando como Mercedes. El monegasco registró un fantástico 1:16.653 con el compuesto medio, muy por delante del resto de pilotos.

Por su parte, Aston Martin y Fernando Alonso disfrutaron también de una mañana sin incidencias, completando cada vez tandas más largas y bajando los tiempos progresivamente a pesar de seguir rodando con la limitación de velocidad.

Tarde muy productiva

Una vez terminada la pausa para la comida, nuevos pilotos emergieron en la pista. Lando Norris tomó el mando del McLaren MCL40, mientras que Lewis Hamilton hizo lo mismo con el Ferrari SF-26. También Esteban Ocon se subió al Haas, al que Bearman le había dado toda una paliza de más de 100 vueltas por la mañana.

La sesión vespertina transcurrió con las mismas incidencias que la matutina, es decir, ninguna. Los equipos pudieron rodar durante las cuatro horas sin ninguna bandera roja que perturbara sus respectivos planes de trabajo.

Esto, no cabe duda, fue especialmente positivo para Aston Martin y Fernando Alonso, que al contar con únicamente un día de rodaje necesitaban aprovecharlo al máximo.

En cuanto a los tiempos, hubo movimientos importantes. A mitad de sesión Lando Norris mejoró el registro de Leclerc, pero fue Lewis Hamilton quien finalmente batió el mejor registro del día anterior logrado por George Russell. De esa forma, el heptacampeón terminaba la semana siendo el más rápido de todos los pilotos.

Tiempos del quinto día de test en Barcelona

Finalizaba así la primera fase de la pretemporada 2026 de Fórmula 1. Los equipos esperaban quizá un nivel de fiabilidad muy inferior, pero lo cierto es que la mayoría han podido avanzar mucho en sus respectivos programas. El siguiente paso será el primer test de Baréin, entre en 11 y el 13 de febrero.