Nunca nadie, en toda la historia del automovilismo argentino, se atrevió a soñar tan alto ni a llegar tan lejos. Durante décadas, este deporte forjó leyendas en rutas polvorientas, en autódromos vibrantes, en madrugadas de taller y sacrificio familiar. Allí nació una mística hecha de fierros, coraje y pasión popular. Y en ese linaje sagrado, apareció Agustín Canapino.
Canapino no es solo un piloto: es la síntesis viva de la historia del automovilismo nacional. Hijo de ese ADN fierrero que se hereda y se honra, creció entre motores y desafíos, aprendiendo que cada vuelta se gana con talento, trabajo y una convicción inquebrantable. Lo que parecía imposible, él lo transformó en destino.
Nunca nadie en la historia del automovilismo argentino logró semejante hazaña, y quién otro que Agustín Canapino para llevar a cabo tremenda e histórica proeza. Porque cuando la presión fue máxima y la exigencia total, respondió con grandeza. Donde otros vieron límites, él vio oportunidades. Donde hubo dudas, puso carácter.
Su nombre ya no pertenece solo a las estadísticas ni a los trofeos: pertenece a la memoria colectiva del deporte argentino. Canapino escribió una página que trasciende generaciones, recordándonos que las leyendas no nacen de la casualidad, sino de la perseverancia, el talento y el amor profundo por lo que se hace. En cada logro suyo, late la historia misma del automovilismo nacional.
El «Titán» de Arrecifes completó un 2025 inolvidable al consagrarse campeón de una nueva categoría del automovilismo nacional en La Plata. En su campaña estreno, le dio a Chevrolet su primer título en la divisional.
Agustín Canapino tuvo un cierre de año soñado, a la altura de su magnitud como piloto. En el autódromo Roberto Mouras de La Plata, el corredor del Canning Motorsports aseguró el campeonato 2025 de TC Pick Up al finalizar cuarto en la Final, lo que le resultó suficiente para coronarse en su estreno dentro de la categoría y sellar una triple corona inédita en una misma temporada.
La victoria quedó en manos de Otto Fritzler, quien celebró su primer triunfo en TC Pick Up con la Ford Ranger, escoltado por Andrés Jakos y Hernán Palazzo. Detrás, el cuarto puesto del piloto de la Chevrolet S10 tuvo valor de campeonato y desató el festejo del equipo.
Con esta consagración, Canapino sumó 17 títulos nacionales en el automovilismo argentino y quedó por encima de una leyenda como el Flaco Juan María Traverso, quien cosechó 16 a lo largo de su trayectoria.
“Fue un gran desafío porque era mi primer año en la categoría, con una marca y modelo que le costaba mucho andar bien. Teníamos que correr con inteligencia y logramos acertar en una definición de campeonato que iba a ser áspera. Es un sueño más que cumplo y se lo dedico a mi viejo”, fueron las palabras del nuevo campeón.
La temporada 2026 del TC Pick Up se pondrá en marcha nuevamente en La Plata, entre el 20 y el 22 de febrero.
| Pos. | Número | Piloto | Marca | Vueltas | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1° | 24 | Fritzler, Otto |  | 18 | 27:18.148 | |
| 2° | 4 | Jakos, Andrés |  | 18 | 27:18.751 | 0.603 |
| 3° | 119 | Palazzo, Hernán | | 18 | 27:19.243 | 1.095 |
| 4° | 86 | Canapino, Agustín |  | 18 | 27:24.261 | 6.113 |
| 5° | 249 | Ebarlín, Juan José | | 18 | 27:27.201 | 9.053 |
| 6° | 186 | Faín, Ignacio | | 18 | 27:31.902 | 13.754 |
| 7° | 66 | Jack, Javier |  | 18 | 27:32.548 | 14.400 |
| 8° | 56 | Todino, Germán | | 18 | 27:32.934 | 14.786 |
| 9° | 107 | Martínez, Tobías | | 18 | 27:38.251 | 20.103 |
| 10° | 1 | Gianini, Juan Pablo | | 18 | 27:38.710 | 20.562 |
| 11° | 11 | Abdala, Tomás | | 18 | 27:39.458 | 21.310 |
| 12° | 115 | De Carlo, Diego |  | 18 | 27:40.884 | 22.736 |
| 13° | 87 | Impiombato, Nicolás | | 18 | 27:43.456 | 25.308 |
| 14° | 112 | Valle, Lucas | | 18 | 27:43.693 | 25.545 |
| 15° | 193 | Castro, Marcos | | 18 | 27:50.932 | 32.784 |
| 16° | 122 | De Benedictis, Franco | | 18 | 28:01.677 | 43.529 |
| 17° | 2 | Mazzacane, Gastón | | 18 | 28:24.386 | 1:06.238 |
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- PROMEDIO: 168,710 Km/h
RECORD DE VUELTA: Nro 1 (GIANINI) Vta 2 en 1:29.674 a 171,220 Km/hEXCLUIDO TC PICK UP N°3(WERNER) POR MANIOBRA PELIGROSA A LA TC PICK UP N°1(GIANINI)
Copa de Oro – TC Pick Up – Disputada 4 de 4 fechas
| Pos. | Piloto | M. | Pts. |
| 1 | Canapino | Ch | 184,5 |
| 2 | Gianini | F | 165,5 |
| 3 | Ebarlín | Ty | 164,75 |
| 4 | Todino | Ty | 161 |
| 5 | Jakos | Ty | 158,25 |
| 6 | Faín | F | 148,75 |
| 7 | Werner | Ty | 129 |
| 8 | Palazzo | Ty | 129 |
| 9 | Abdala | F | 128,75 |
| 10 | Mazzacane | Vw | 128,25 |
| 11 | Martínez | Ch | 123 |
| 12 | Impiombato | Ty | 116 |
| 13 | De Carlo | Vw | 115,5 |
| 14 | Lambiris | F | 61,5 |
| 15 | Rodríguez | Ty | 35,5 |
En negrita los que ganaron esta temporada.
Campeonato – TC Pick Up – Disputadas 11 de 11 fechas
| Pos. | Piloto | M. | Pts. |
| 1 | Canapino | Ch | 572 |
| 2 | Ebarlín | Ty | 381,25 |
| 3 | Werner | Ty | 380,5 |
| 4 | Jakos | Ty | 370,25 |
| 5 | Gianini | F | 364 |
| 6 | Todino | Ty | 354,5 |
| 7 | Faín | F | 330,25 |
| 8 | Palazzo | Ty | 326 |
| 9 | Martínez | Ch | 319,5 |
| 10 | Impiombato | Ty | 314,5 |
| 11 | Mazzacane | Vw | 313,25 |
| 12 | Abdala | F | 268,25 |
| 13 | De Carlo | Vw | 250,5 |
| 14 | Jack | R | 247,75 |
| 15 | Lambiris | F | 240,5 |
| 16 | Rodríguez | Ty | 227 |
| 17 | Castro | Ty | 145,75 |
| 18 | Martínez | F | 113 |
| 19 | Pezzucchi | F | 96 |
| 20 | Azar | Fi | 80,5 |
| 21 | Frano | Ty | 70,5 |
| 22 | Mulet | Vw | 65 |
En negrita los que ganaron esta temporada.
