El Titán, líder de la Copa de Oro del Turismo Carretera, le sacó 0.471s al Torino de Facundo Chapur para conseguir su quinta pole position de la temporada y la tercera en las últimas cuatro clasificaciones. El tercer tiempo lo consiguió Matías Rossi.
Agustín Canapino sigue ejerciendo un implacable dominio en el Turismo Carretera. En el autódromo de San Nicolás se vio una nueva muestra del nivel del Chevrolet Camaro del “Titán”, al quedarse con su 5ª “pole position” de la temporada 2025 y la 3ª en las últimas 4 clasificaciones. Y con una diferencia poco habitual: nada menos que 0s471, la mayor brecha entre 1º y 2º de los últimos dos años en el TC.
El tiempo de 1m25s779 le permitió al arrecifeño bajar en 0s456 el récord del circuito “Juan María Traverso”, que estaba en poder de Mariano Werner (Ford Falcon) desde el 19 de junio de 2021. El entrerriano, que había dominado los dos entrenamientos, marcó una vuelta de 1m26s213 con Ford Mustang que lo hubiera dejado 2º, pero los comisarios deportivos le quitaron ese registro por tirar un cono y luego, ya con una falla, no pudo ir más allá del 33º puesto. “Está bien sacado el tiempo, no hay nada para decir. Después apareció una falla rara…”, contó Werner.
“La vuelta fue muy buena, ideal, hasta me sorprendió a mí mismo. La trabajamos mucho en lo conductivo. El auto respondió perfecto, como yo esperaba y como yo quería. No paramos de mejorar, porque le dedico muchas horas de trabajo al auto en la semana. En cada fin de semana tenemos un set up diferente y hemos logrado un muy buen grip delantero”, expresó Canapino luego de obtener su 2ª “pole” en San Nicolás (la otra fue en la 3ª visita de 2020).
Finalmente, Canapino logró su 15ª “pole” en 225 clasificaciones en Turismo Carretera con una diferencia de 0s471 sobre Facundo Chapur (Torino NG), quien protagonizó su mejor labor sabatina del año, superando el 6º lugar de El Calafate. La diferencia entre el piloto del Canning Motorsports y el del Trotta Racing Team es la mayor entre el 1º y el 2º desde Buenos Aires 2023, cuando Marcos Quijada (Dodge) le sacó 0s531 a Santiago Álvarez (Dodge).
Récord y números que confirman la actuación
El Titán estableció un nuevo récord de vuelta en el Autódromo Juan María Traverso con 1m25s779. Con ese registro batió por 0s456 la marca anterior que ostentaba Mariano Werner desde 2021. El tiempo del arrecifeño quedará como referencia en el historial del trazado y modifica la lista de mejores referencias en San Nicolás. La nueva plusmarca confirma la adaptación del equipo a las condiciones de la pista.
La pole de hoy es la número 14 de Canapino en la categoría máxima. Además, constituye su quinta pole en diez clasificaciones y la tercera en las últimas cuatro disputadas. Esos números muestran continuidad en el rendimiento y consolidan al piloto como candidato en la Copa de Oro RUS. La clasificación deja a Canapino en posición de privilegio de cara a las series y la final del fin de semana.
| Pos. | Número | Piloto | Marca | Vueltas | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1° | 86 | Canapino, Agustín |  | 1 | 01:25.779 | |
| 2° | 79 | Chapur, Facundo |  | 1 | 01:26.250 | 0.471 |
| 3° | 117 | Rossi, Matías |  | 3 | 01:26.417 | 0.638 |
| 4° | 63 | Bonelli, Nicolás |  | 2 | 01:26.428 | 0.649 |
| 5° | 1 | Santero, Julián | | 3 | 01:26.468 | 0.689 |
| 6° | 22 | Fritzler, Otto | | 3 | 01:26.496 | 0.717 |
| 7° | 9 | Mangoni, Santiago | | 3 | 01:26.530 | 0.751 |
| 8° | 56 | Todino, Germán | | 3 | 01:26.541 | 0.762 |
| 9° | 127 | Agrelo, Marcelo | | 3 | 01:26.561 | 0.782 |
| 10° | 146 | Olmedo, Jeremías | | 3 | 01:26.579 | 0.800 |
| 11° | 2 | Lambiris, Mauricio | | 4 | 01:26.604 | 0.825 |
| 12° | 221 | Jakos, Andrés | | 3 | 01:26.657 | 0.878 |
| 13° | 219 | Palazzo, Hernán | | 3 | 01:26.687 | 0.908 |
| 14° | 88 | Trosset, Nicolás | | 3 | 01:26.708 | 0.929 |
| 15° | 186 | Faín, Ignacio | | 4 | 01:26.721 | 0.942 |
| 16° | 231 | Urcera, José Manuel | | 3 | 01:26.751 | 0.972 |
| 17° | 13 | Ebarlín, Juan José | | 4 | 01:26.782 | 1.003 |
| 18° | 36 | Spataro, Emiliano | | 3 | 01:26.824 | 1.045 |
| 19° | 157 | De Benedictis, Juan B. | | 3 | 01:26.901 | 1.122 |
| 20° | 7 | Aguirre, Valentín | | 3 | 01:26.916 | 1.137 |
| 21° | 10 | Landa, Marcos | | 3 | 01:26.931 | 1.152 |
| 22° | 96 | Benvenuti, Juan Cruz | | 3 | 01:26.940 | 1.161 |
| 23° | 68 | Canapino, Matías | | 3 | 01:26.967 | 1.188 |
| 24° | 18 | Martínez, Agustín | | 3 | 01:26.989 | 1.210 |
| 25° | 72 | Serrano, Martín | | 4 | 01:26.997 | 1.218 |
| 26° | 24 | Ledesma, Christian | | 4 | 01:27.015 | 1.236 |
| 27° | 123 | Vázquez, Martín |  | 3 | 01:27.059 | 1.280 |
| 28° | 94 | De La Iglesia, Lautaro | | 3 | 01:27.079 | 1.300 |
| 29° | 87 | Trucco, Juan Martín | | 3 | 01:27.092 | 1.313 |
| 30° | 155 | Domenech, Alfonso | | 3 | 01:27.108 | 1.329 |
| 31° | 197 | Quijada, Marcos | | 3 | 01:27.140 | 1.361 |
| 32° | 4 | Werner, Mariano | | 4 | 01:27.160 | 1.381 |
| 33° | 29 | Mazzacane, Gastón | | 3 | 01:27.185 | 1.406 |
| 34° | 116 | Candela, Kevin | | 4 | 01:27.221 | 1.442 |
| 35° | 27 | Craparo, Elio | | 3 | 01:27.251 | 1.472 |
| 36° | 172 | Álvarez, Santiago | | 3 | 01:27.266 | 1.487 |
| 37° | 114 | Ferrante, Gastón | | 3 | 01:27.301 | 1.522 |
| 38° | 83 | Ardusso, Facundo | | 3 | 01:27.338 | 1.559 |
| 39° | 110 | Azar, Diego | | 3 | 01:27.422 | 1.643 |
| 40° | 137 | Scialchi, Jeremías | | 3 | 01:27.468 | 1.689 |
| 41° | 77 | Carinelli, Augusto | | 4 | 01:27.554 | 1.775 |
| 42° | 12 | Castellano, Jonatan | | 3 | 01:27.565 | 1.786 |
| 43° | 107 | Martínez, Tobías | | 4 | 01:27.591 | 1.812 |
| 44° | 187 | Impiombato, Nicolás | | 4 | 01:27.840 | 2.061 |
| 45° | 60 | Teti, Jerónimo | | 4 | 01:28.004 | 2.225 |
| 46° | 71 | Abella, Sebastián | | 3 | 01:28.176 | 2.397 |
| 47° | 115 | De Carlo, Diego | | 4 | 01:28.192 | 2.413 |
| 48° | 34 | Fontana, Norberto | | 0 | ||
| 49° | 99 | Di Palma, Luis José | | 0 |
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- PROMEDIO: 166,153 Km/h
SIN TIEMPO:
NRO 34 (FONTANA)
NRO 99 (DI PALMA)RECARGO POR TECNICA AUTO N°128CASTELLANO) Y AUTO N°99(DI PALMA) MOTOR 6/10
