Si la inevitabilidad fuera una persona, su nombre sería Álex Palou.
El español de Chip Ganassi Racing, quien hace dos semanas sumó su cuarto título de IndyCar en Portland, no se conforma con ser campeón y se sabe que está buscando igualar a AJ Foyt y hacerse con el récord de más victorias en un año en las carreras de Indy: 10.
Esa búsqueda arrancó fuerte este sábado en Milwaukee Mile. Palou, ya todo un experto en los óvalos cortos, fue el último piloto en salir a clasificar, y tras dos excelentes vueltas sumó un promedio de 162.971 millas por hora, suficiente para destronar al piloto del equipo de AJ Foyt Racing, David Malukas, de la primera posición.
El joven volante del número 4, cuyo futuro se ha estado especulando en las últimas semanas, dio un golpe de autoridad y clasificó en segunda posición, delante de todos los pilotos del Team Penske, tras marcar un promedio de 162.256 mph. La segunda posición es su mejor lugar de arrancada en lo que va de 2025.
El top 3 lo cierra el mexicano Patricio O’Ward. El piloto de Arrow Mclaren sumó otro sólido resultado en clasificación, y tras sumar un promedio de 162.078 mph fue, junto a Palou y Malukas, el único en romper la barrera de las 162 mph en esta clasificación.
El tercer sitio es el mejor resultado de Pato en clasificaciones ovales este año, igualando los obtenidos en las 500 Millas de Indianápolis y en Gateway.
Tras ellos, clasificaron el Penske de Scott McLaughlin (161.758 mph) y el Ganassi de Scott Dixon (160.951 mph), aunque este último tiene una penalización de nueve sitios por cambios al motor, por lo que arrancará la carrera de mañana desde la posición 14.
Will Power, quien está peleando por mantenerse en Penske para 2026, clasificó en sexto lugar, seguido del Andretti de Kirkwood y por su coequipero Josef Newgarden. El Juncos Hollinger Racing de Conor Daly aseguró su tercer arranque en el top 10 del año tras sumar el noveno promedio más rápido del día: 160.181 mph.
Su compañero en Juncos, Sting Ray Robb, impuso un promedio de 158.153 mph, suficiente para la posición 19.
Otros pilotos que como Dixon tienen una penalización de nueve sitios son Kyffin Simpson, de Ganassi, y Louis Foster, de Rahal. Ambos clasificaron en las posiciones 20 y 22, por lo que mañana arrancarán en los lugares 26 y 27 respectivamente.
Dos incidentes marcaron la clasificación de hoy. Colton Herta, de Andretti sufrió un trompo en su primera vuelta, el cual afortunadamente pudo mantener lejos del muro, cosa que no logró Felix Rosenqvist, quien perdió control de su Meyer Shank en la última curva de su primera vuelta y terminó contra la pared.
Mañana, la Snap-On 250 en Milwaukee arrancará cuando la bandera verde ondee a las 13:20 PM hora local.
Los 10 mejores:
- Álex Palou (Ganassi) – 162.971 mph.
- David Malukas (AJ Foyt) – 162.256 mph.
- Pato O’Ward (McLaren) – 162.078 mph.
- Scott McLaughlin (Penske) – 161.758 mph.
- WIll Power (Penske) – 160.819 mph.
- Kyle Kirkwood (Andretti) – 160.353 mph.
- Josef Newgarden (Penske) – 160.330 mph.
- Conor Daly (Juncos) – 160.181 mph.
- Christian Rasmussen (Carpenter) – 160.158 mph
- Graham Rahal (RLLR) – 159.995 mph.
