WRC: Tanak arrasa en el Acrópolis y el campeonato se pone al rojo vivo

El estonio dominó la cita griega desde el inicio y rompe el pleno de Toyota en la temporada 2025 del Mundial de Rallyes

Este chico siempre va a tope», dijo Sébastien Ogier, muy lúcido durante todos los días con el micrófono, sobre Ott Tanak. «Si dice eso… es que no ha visto mi modo de ir a tope de verdad», contestó el estonio. Estaba en su línea del Rally Acrópolis al completo, con un juego del gato y el ratón que sonrió con claridad al piloto de Hyundai. Por fin. Ganaba su primera prueba en el WRC desde el Europa Central del año pasado y rompía el curso en blanco de la firma coreana.

Que quizá no cambie para nada su situación del curso, pero Tanak sigue vivo y si Toyota falla, estará. Lo basó en un ritmo sobrehumano entre las piedras y los problemas del durísimo Acrópolis y supo acelerar hasta la victoria cuando Ogier, muy inteligente, estaba a menos de 20 segundos tras el primer día. Cada tramo largo fue un recital para el ataque de Tanak, que cerró una prueba perfecta. Para devolverle a un cajón que merece.

Nunca entró al juego de presión de Ogier y puso la directa a una victoria que redondeó su compañero Adrien Fourmaux con el tercero. Eso sí, Ogier es el que más reforzado sale en clave título, pues se sigue pegando a Elfyn Evans y parece que si quisiese seguir el campeonato al completo, todo apunta a su descomunal nivel. «Aquí no podía hacer mucho más, Ott ha volado», relató Seb.

En concreto, Evans, 4º final, sigue líder, pero Ogier se queda a nueve puntos de distancia. Aunque vuelven a golpear a Kalle Rovanpera, hundido tras quedar KO el sábado. Se fue demasiado en una curva, algo del Yaris cedió y quedó descartado. «Puede que frenase demasiado tarde, pero algo al frenar rompió el diferencial. No sé si tuvo culpa de lo que nos dejó fuera», reclamó el finlandés. Se le va el toro del WRC, con Tanak nuevo 3º del campeonato a 12.

Entre los españoles, Alejandro Cachón fue el más destacado con un xº final. Significan puntos en la clasificación general y un buen xº entre la categoría WRC2. Demostró solidez, resistió a la locura del primer día de los pinchazos y acumula más experiencia.