Tanak se colocó líder del Rally Acrópolis al final del viernes, con una estrecha ventaja sobre Fourmaux. Ogier pagó su posición de salida y perdió varios segundos.
El bucle del Rally Acrópolis de Grecia del viernes por la tarde comenzó con la quinta especial, Thiva (19,58 km). Tras su pinchazo al final de la mañana, a pesar del cual aún pensaba que tenía posibilidades, Thierry Neuville (Hyundai) volvió a sufrir un pinchazo, que esta vez le obligó a detenerse para cambiar su neumático delantero izquierdo.
El belga perdió dos minutos y probablemente cualquier posibilidad de victoria. Parecía muy molesto por la situación cuando dio la entrevista posterior a la etapa: «No ha pasado nada», dijo. «¡Un pinchazo, un pinchazo! Nada, nada, es sólo un pinchazo».
En términos de tiempo, fue su compañero de equipo Adrien Fourmaux quien se llevó el mejor tiempo, 0.2s por delante del tercer Hyundai de Ott Tanak y 3.4s por delante de su compatriota Sébastien Ogier (Toyota), que seguía controlando la prueba pero veía cómo sus rivales le arañaban tiempo.
En la Etapa 6 (Stiri, 24,18km), Fourmaux volvió a marcar el mejor tiempo, 3.1s por delante de Tanak. Por su parte, Ogier, esta vez víctima de su segunda posición de salida, sólo ha podido ser sexto, a 16.1s .
«Este es el tipo de etapa en la que el terreno es muy abrasivo pero en la que, para nosotros, no hay agarre», explicaba el francés. «Ha sido un buen día hasta ahora».
Por otra parte, Kalle Rovanperä sufrió un pinchazo y tuvo que cambiar de rueda durante la etapa, por lo que perdió los dos minutos habituales y cayó al octavo puesto de la general. El quinto clasificado, Sami Pajari, se vio obligado a abandonar después de la SS5 debido a un problema técnico, mientras que Martins Sesks se retiró entre las etapas seis y siete.
Como resultado, antes de la última etapa del día, fue Tanak quien se puso en cabeza con una ventaja de cinco segundos sobre Fourmaux y de 10 segundos sobre Ogier.
Fourmaux redujo la diferencia a tres segundos al marcar el segundo mejor tiempo en la Etapa 7 (Elatia, 11,58km), 2s por delante de Tanak pero 1.9s por detrás de Neuville. Ogier, por su parte, perdió varios segundos más respecto al dúo, pero se mostró satisfecho con una diferencia general menor de lo que debería haber sido dada su posición respecto a sus principales rivales, antes de afirmar que «no tenía nada que perder» en la batalla por la victoria. Un comentario que Tanak calificó más tarde de «estúpido» teniendo en cuenta su papel en Toyota y el trabajo que queda por hacer todavía para el equipo.
