1ª SERIE: Agrelo completó otro casillero
Marcelo Agrelo (Camry NG) ratificó el potencial que ayer le permitió quedarse con la “pole position” y se adjudicó la 1ª serie del Turismo Carretera en el Circuito Internacional “Termas de Río Hondo”, en el marco de la 5ª fecha del campeonato 2025, que resultó la 1ª victoria parcial del año para Toyota.
El chubutense del Maquin Parts Racing prevaleció sobre Facundo Ardusso (Camaro), quien lo atacó fuerte en la largada y transitó a la par las dos primeras curvas. Luego se escapó para ganar por una diferencia de 3s147 sobre el santafesino, que llegó a perder el 2º lugar con Lautaro de la Iglesia (Challenger) pero luego lo recuperó. El neuquino, en tanto, fue recargado con 5 segundos por superar los límites de la pista en la curva “ciega” y cayó del 3º al 7º lugar.
“Sabía que Facu (Ardusso) lo iba a intentar en la largada, me defendí como pude en las dos primeras curvas y lo pude contener. El auto tuvo un buen ritmo, aunque en las dos últimas vueltas se cayó un poco”, señaló Agrelo tras obtener su 1ª victoria en 71 series disputadas.
Mauricio Lambiris (Mustang) y Jeremías Olmedo (Mustang) compartirán la 1ª fila de la 2ª batería, que comenzará a las 10:30. El 3º parcial, que se pondrá en marcha a las 10:55, tendrá a Juan Martín Trucco (Challenger) y Julián Santero (Mustang) como integrantes de la 1ª fila.
| Pos. | Número | Piloto | Marca | Vueltas | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1° | 127 | Agrelo, Marcelo |  |
5 | 08:53.724 | |
| 2° | 83 | Ardusso, Facundo |  |
5 | 08:56.871 | 3.147 |
| 3° | 221 | Jakos, Andrés | |
5 | 08:58.906 | 5.182 |
| 4° | 18 | Martínez, Agustín |  |
5 | 08:59.458 | 5.734 |
| 5° | 79 | Chapur, Facundo |  |
5 | 08:59.918 | 6.194 |
| 6° | 63 | Bonelli, Nicolás | |
5 | 09:01.182 | 7.458 |
| 7° | 94 | De La Iglesia, Lautaro |  |
5 | 09:03.131 | 9.407 |
| 8° | 12 | Castellano, Jonatan | |
5 | 09:03.287 | 9.563 |
| 9° | 36 | Spataro, Emiliano | |
5 | 09:05.309 | 11.585 |
| 10° | 96 | Benvenuti, Juan Cruz | |
5 | 09:06.097 | 12.373 |
| 11° | 7 | Aguirre, Valentín | |
5 | 09:06.630 | 12.906 |
| 12° | 155 | Domenech, Alfonso | |
5 | 09:07.654 | 13.930 |
| 13° | 197 | Quijada, Marcos | |
5 | 09:12.622 | 18.898 |
| 14° | 110 | Azar, Diego | |
5 | 09:13.032 | 19.308 |
| 15° | 72 | Serrano, Martín | |
5 | 09:13.542 | 19.818 |
| 16° | 3 | Ciantini, Diego | |
5 | 09:16.885 | 23.161 |
| 17° | 137 | Scialchi, Jeremías | |
1 | 02:24.142 | 4 VTAS |
Comentarios
- PROMEDIO: 162,016 Km/h
RECORD DE VUELTA: Nro 127 (AGRELO) Vta 1 en 1:46.171 a 162,892 Km/h
NO LARGO AUTO N° 116 (CANDELA) Y AUTO N° 44 (COTIGNOLA)
RECARGO AUTO N°94(DE LA IGLESIA) 5 SEGUNDOS POR SUPERAR LÍMITE EN CURVA CIEGA
2ª SERIE: Lambiris prevaleció en la segunda
Mauricio Lambiris (Mustang) impuso condiciones en la 2ª batería en el Circuito Internacional “Termas de Río Hondo”, donde el Turismo Carretera está llevando a cabo la 5ª fecha de su campeonato 2025, en un parcial que resultó 1s588 más lento que el que había ganado Marcelo Agrelo (Camry NG), su compañero en el Maquin Parts Racing.
El uruguayo no tuvo problemas para prevalecer en la largada, en la que compartió la 1ª fila con Jeremías Olmedo (Mustang), que llegó 2º a 0s793, y se encaminó sin inconvenientes hacia su 16º triunfo parcial en 137 series disputadas y el 3º consecutivo, ya que venía de ganar en El Calafate y Centenario.
“Venía al límite, intentando clasificar, habíamos hecho un cambio para mejorar la trompa en las partes lentas, pero me complicó un poco, porque empecé a ir de cola en los sectores rápidos”, explicó Lambiris tras su 1ª victoria parcial en Termas de Río Hondo con el TC.
| Pos. | Número | Piloto | Marca | Vueltas | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1° | 2 | Lambiris, Mauricio | |
5 | 08:55.312 | |
| 2° | 146 | Olmedo, Jeremías | |
5 | 08:56.105 | 0.793 |
| 3° | 56 | Todino, Germán | |
5 | 08:58.182 | 2.870 |
| 4° | 186 | Faín, Ignacio | |
5 | 08:59.518 | 4.206 |
| 5° | 29 | Mazzacane, Gastón | |
5 | 09:02.555 | 7.243 |
| 6° | 99 | Di Palma, Luis José | |
5 | 09:03.154 | 7.842 |
| 7° | 231 | Urcera, José Manuel | |
5 | 09:03.931 | 8.619 |
| 8° | 68 | Canapino, Matías | |
5 | 09:06.324 | 11.012 |
| 9° | 27 | Craparo, Elio | |
5 | 09:06.956 | 11.644 |
| 10° | 123 | Vázquez, Martín | |
5 | 09:09.299 | 13.987 |
| 11° | 60 | Teti, Jerónimo | |
5 | 09:12.054 | 16.742 |
| 12° | 134 | Jalaf, Matías | |
5 | 09:12.627 | 17.315 |
| 13° | 172 | Álvarez, Santiago | |
5 | 09:13.177 | 17.865 |
| 14° | 55 | Iribarne, Federico | |
5 | 09:13.369 | 18.057 |
| 15° | 13 | Ebarlín, Juan José | |
5 | 09:22.373 | 27.061 |
| 16° | 22 | Fritzler, Otto | |
5 | 09:22.374 | 27.062 |
| 17° | 77 | Carinelli, Augusto | |
5 | 09:28.974 | 33.662 |
| 18° | 115 | De Carlo, Diego | |
5 | 10:14.085 | 1:18.773 |
Comentarios
- PROMEDIO: 161,536 Km/h
RECORD DE VUELTA: Nro 2 (LAMBIRIS) Vta 1 en 1:46.536 a 162,334 Km/h
RECARGO AUTO N°22 (FRITZLER) POR MANIOBRA PELIGROSA AL N° 13 (EBARLIN)
| Pos. | Número | Piloto | Marca | Vueltas | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1° | 87 | Trucco, Juan Martín | |
5 | 08:57.270 | |
| 2° | 86 | Canapino, Agustín | |
5 | 08:57.712 | 0.442 |
| 3° | 117 | Rossi, Matías | |
5 | 09:00.370 | 3.100 |
| 4° | 10 | Landa, Marcos | |
5 | 09:03.814 | 6.544 |
| 5° | 53 | Catalán Magni, Juan Tomás | |
5 | 09:05.998 | 8.728 |
| 6° | 1 | Santero, Julián | |
5 | 09:07.782 | 10.512 |
| 7° | 107 | Martínez, Tobías | |
5 | 09:08.907 | 11.637 |
| 8° | 34 | Fontana, Norberto | |
5 | 09:10.486 | 13.216 |
| 9° | 4 | Werner, Mariano | |
5 | 09:11.108 | 13.838 |
| 10° | 75 | Alaux, Sergio | |
5 | 09:13.109 | 15.839 |
| 11° | 114 | Ferrante, Gastón | |
5 | 09:14.810 | 17.540 |
| 12° | 24 | Ledesma, Christian | |
5 | 09:15.526 | 18.256 |
| 13° | 157 | De Benedictis, Juan B. | |
5 | 09:18.887 | 21.617 |
| 14° | 9 | Mangoni, Santiago | |
5 | 09:19.733 | 22.463 |
| 15° | 88 | Trosset, Nicolás | |
5 | 09:19.734 | 22.464 |
| 16° | 219 | Palazzo, Hernán | |
5 | 09:22.067 | 24.797 |
| 17° | 187 | Impiombato, Nicolás | |
5 | 09:24.051 | 26.781 |
| 18° | 11 | Risatti, Ricardo | |
5 | 09:44.393 | 47.123 |
Comentarios
- PROMEDIO: 160,947 Km/h
RECORD DE VUELTA: Nro 87 (TRUCCO) Vta 1 en 1:46.389 a 162,558 Km/h
RECARGO AUTO N° 88(TROSSET) POR TOQUE AL AUTO N° 9(MANGINI)
RECARGO AUTO N°114(FERRANTE) 5 SEGUNDO POR SUPERAR LÍMITE EN CURVA CIEGA
RECARGO AUTO N° 187(IMPIOMBATO) 5 SEGUNDO POR SUPERAR LÍMITE EN CURVA CIEGA
.
3ª SERIE: Trucco se impuso en el último parcial santiagueño
.
Juan Martín Trucco (Challenger) confirmó la tendencia del domingo en el Circuito Internacional “Termas de Río Hondo” de pilotos que ganan su serie luego de largar desde la 1ª posición. Sucedió en las dos baterías de TC Pista y en las 3 del Turismo Carretera, que están disputando su 5ª fecha en Santiago del Estero.
El piloto del Di Meglio Motorsport superó a Agustín Canapino (Camaro), que había partido desde la 3ª posición, por apenas 0s442 para cosechar su 2ª victoria parcial de la temporada (la otra había sido en El Calafate) y la 14ª en 205 series disputadas en la categoría.
“Estoy muy contento por ganar una nueva serie en el TC, con lo difícil que es. Hice todo para tratar de largar en la 1ª fila, pero la temperatura de la pista nos jugó en contra. Tenemos que mejorar cosas en el auto para mejorar el ritmo y la tracción”, sostuvo Trucco.
El campeón Julián Santero (Mustang), que largó 2º, terminó 6º luego de sufrir la misma falla eléctrica que lo había aquejado ayer en los entrenamientos, y que en la serie se manifestó desde la 1ª vuelta.
