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TC: Agrelo fue contundente y se quedó con la “pole”

TC: Agrelo fue contundente y se quedó con la “pole”

Con el Toyota del Maquin Parts, el de Rada Tilly se quedó con el mejor registro.

El chubutense y su Toyota Camry prevalecieron en la clasificación del Turismo Carretera por 2ª fecha consecutiva. Mauricio Lambiris (Mustang) completó el “1-2” del Maquin Parts Racing, mientras que Juan Martín Trucco (Challenger), líder del campeonato, quedó 3º.

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Segunda “pole” consecutiva en la temporada del piloto Marcelo Agrelo, que con el Toyota Camry que le asiste el equipo Maquin Parts marcó el mejor tiempo en la sesión clasificatoria en la quinta fecha del Turismo Carretera que se completó en el autódromo Internacional de Termas de Rio Hondo.

Un gran trabajo del piloto de Rada Tilly, que consiguió el equilibrio adecuado  en su Toyota para establecer el mejor tiempo en la primera sesión de entrenamientos y con neumáticos flamantes y bajando poco más de un segundo, se quedó con la “pole” en la clasificación para largar desde el mejor lugar de la grilla en la primera de las tres series que el TC completará este domingo a partir de las 10.00 hs.

Agrelo, que marcó un tiempo de 1.55.006/1000,  logra la tercera “pole” en su historial de 76 carreras en la categoría y repite en este circuito su mejor vuelta tras haber logrado lo mismo, pero esta vez con un Torino, en el año 2022.

Para completar una excelente tarea del equipo Maquin Parts, el piloto Mauricio Lambiris,  se ubicó en el segundo lugar a solo 10/1000 de Agrelo, con un Ford Mustang, también atendido por el equipo que regentea Horacio Solján, en Venado Tuerto.

Tercero quedó el puntero del certamen, Juan Martín Trucco, Dodge Challenger a 18/1000 de Agrelo, cuarto, Mariano Werner, Ford Mustang, a 136/1000 y quinto, Facundo Ardusso, Chevrolet Camaro, a 152/1000.

Este domingo y con la televisación de la TV Pública en vivo, el Turismo Carretera completará el desarrollo de las tres series selectivas y luego, con el resultado de éstas, se armará la grilla de la competencia final que se pondrá en marcha a las 13.55 hs. para recorrer 25 vueltas al trazado santiagueño de Termas de Rio Hondo.

Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
127 Agrelo, Marcelo Toyota 3 01:45.006
2 Lambiris, Mauricio Ford (Mustang) 3 01:45.016 0.010
87 Trucco, Juan Martín Dodge (Challenger) 3 01:45.024 0.018
83 Ardusso, Facundo Chevrolet (Camaro) 3 01:45.158 0.152
146 Olmedo, Jeremías Ford (Mustang) 3 01:45.194 0.188
1 Santero, Julián Ford (Mustang) 3 01:45.241 0.235
94 De La Iglesia, Lautaro Dodge (Challenger) 2 01:45.254 0.248
56 Todino, Germán Ford (Mustang) 3 01:45.305 0.299
86 Canapino, Agustín Chevrolet (Camaro) 2 01:45.328 0.322
10° 221 Jakos, Andrés Toyota 2 01:45.342 0.336
11° 231 Urcera, José Manuel Ford (Mustang) 3 01:45.353 0.347
12° 117 Rossi, Matías Toyota 3 01:45.387 0.381
13° 18 Martínez, Agustín Ford (Mustang) 3 01:45.410 0.404
14° 29 Mazzacane, Gastón Chevrolet (Camaro) 3 01:45.415 0.409
15° 10 Landa, Marcos Chevrolet (Camaro) 2 01:45.438 0.432
16° 79 Chapur, Facundo Torino (Torino NG) 2 01:45.505 0.499
17° 186 Faín, Ignacio Torino (Torino NG) 3 01:45.516 0.510
18° 53 Catalán Magni, Juan Tomás Ford (Mustang) 3 01:45.522 0.516
19° 12 Castellano, Jonatan Dodge (Challenger) 3 01:45.527 0.521
20° 99 Di Palma, Luis José Chevrolet (Camaro) 2 01:45.574 0.568
21° 107 Martínez, Tobías Toyota 2 01:45.679 0.673
22° 63 Bonelli, Nicolás Ford (Mustang) 3 01:45.782 0.776
23° 68 Canapino, Matías Chevrolet (Camaro) 3 01:45.784 0.778
24° 9 Mangoni, Santiago Chevrolet (Camaro) 3 01:45.862 0.856
25° 36 Spataro, Emiliano Ford (Mustang) 2 01:45.882 0.876
26° 13 Ebarlín, Juan José Chevrolet (Camaro) 3 01:45.913 0.907
27° 88 Trosset, Nicolás Ford (Mustang) 3 01:45.913 0.907
28° 116 Candela, Kevin Torino (Torino NG) 3 01:45.936 0.930
29° 22 Fritzler, Otto Toyota 3 01:45.943 0.937
30° 219 Palazzo, Hernán Toyota 3 01:45.956 0.950
31° 96 Benvenuti, Juan Cruz Chevrolet (Camaro) 3 01:45.986 0.980
32° 27 Craparo, Elio Dodge (Challenger) 3 01:46.008 1.002
33° 114 Ferrante, Gastón Toyota 3 01:46.056 1.050
34° 3 Ciantini, Diego Chevrolet (Camaro) 2 01:46.079 1.073
35° 123 Vázquez, Martín Dodge (Challenger) 3 01:46.081 1.075
36° 24 Ledesma, Christian Chevrolet (Camaro) 3 01:46.123 1.117
37° 197 Quijada, Marcos Chevrolet (Camaro) 3 01:46.134 1.128
38° 60 Teti, Jerónimo Ford (Mustang) 2 01:46.154 1.148
39° 34 Fontana, Norberto Chevrolet (Camaro) 3 01:46.243 1.237
40° 137 Scialchi, Jeremías Ford (Mustang) 3 01:46.348 1.342
41° 134 Jalaf, Matías Ford (Mustang) 3 01:46.361 1.355
42° 157 De Benedictis, Juan B. Ford (Mustang) 2 01:46.387 1.381
43° 155 Domenech, Alfonso Toyota 2 01:46.421 1.415
44° 172 Álvarez, Santiago Chevrolet (Camaro) 2 01:46.472 1.466
45° 11 Risatti, Ricardo Dodge (Challenger) 3 01:46.676 1.670
46° 110 Azar, Diego Toyota 3 01:46.690 1.684
47° 115 De Carlo, Diego Chevrolet (Camaro) 3 01:46.800 1.794
48° 75 Alaux, Sergio Chevrolet (Camaro) 3 01:46.854 1.848
49° 44 Cotignola, Nicolás Torino (Torino NG) 3 01:46.967 1.961
50° 77 Carinelli, Augusto Ford (Mustang) 3 01:46.986 1.980
51° 187 Impiombato, Nicolás Chevrolet (Camaro) 3 01:47.036 2.030
52° 72 Serrano, Martín Chevrolet (Camaro) 3 01:47.412 2.406
53° 55 Iribarne, Federico Chevrolet (Camaro) 0
54° 4 Werner, Mariano Ford (Mustang) 0
55° 7 Aguirre, Valentín Chevrolet (Camaro) 0

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  • PROMEDIO: 164,699 Km/h

    SIN TIEMPO: NRO 55 (IRIBARNE)

    AUTO N°4 (WERNER) RETIRO DE TIEMPOS POR SANCIÓN CAF . TIEMPO ORIGINAL 1,45.142

    AUTO N° 7 (AGUIRRE) RETIRO DE TIEMPOS POR SANCIÓN CAF . TIEMPO ORIGINAL 1,45.339

    RECARGO POR TÉCNICA AUTO N°24 ( LEDESMA) 6/10 MOTOR

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