Maximiliano Bestani se quedó con el mejor tiempo en la primera clasificación del TN Clase 2 en Concordia. El tucumano lideró la jornada con el Toyota Etios del equipo Ale Bucci Racing en la tanda que comprendió diecisiete autos en un segundo de diferencia. Mañana continúa la actividad, desde las 11.00.
Se cerró con la primera clasificación del TN Clase 2 el primer día de actividad en el Autódromo de Concordia, donde se disputa la tercera fecha del Campeonato 2025, Gran Premio Rigelec – Copa Rudas Automotores. Maximiliano Bestani fue el piloto más rápido en la clasificación, logrando el mejor tiempo en el Grupo B, el último que salió a pista en la jornada de hoy, a bordo del Toyota Etios atendido por Ale Bucci Racing.
La actividad de clasificación comenzó con el Grupo C. Allí, Francisco Calo, con el Ford Fiesta Kinetic del equipo DG Motorsport, marcó el mejor tiempo del grupo y se convirtió en el primer líder de la tanda. Quien este fin de semana disputa su primera carrera de la temporada, volvió a la categoría tras un año y medio de ausencia cronometrando 1m52s471, siendo protagonista de un regreso destacado en la Clase 2. También fue meritorio el trabajo parcial de Juan Eduardo Kreitz, quien se ubicó en la segunda posición a bordo del Peugeot 208 atendido por Antolín Competición con el fin del Grupo C en pista, antes de la salida del Grupo A.
Pero todo cambió en el Grupo A. En la primera vuelta rápida, el que subió al primer puesto fue Juan Pablo Pastori, marcando un registro de 1m52s640. Sin embargo, la alegría le duró pocos segundos: el nuevo puntero pasó a ser Francisco Coltrinari, con el Peugeot 208 atendido por el equipo Saturni Racing, quien ya había mostrado su potencial dominando los entrenamientos previos, marcando 1m52s021, bajando en casi medio segundo su plusmarca en las cronometradas previas, dominando toda la jornada en Concordia. Tal fue el ritmo que impuso el Grupo A, que los primeros ocho pilotos de ese parcial lograron superar el tiempo de Francisco Calo, relegándolo al noveno lugar de la general. Dichos pilotos fueron Iñaki Beitia, Bautista Damiani, Alejo Cravero, Joaquín Cafaro, Juan Pablo Pastori, Marcos Fernández y Gonzalo Antolín.
El Grupo B cerró la tanda de clasificación, y allí fue donde Maximiliano Bestani, nativo de San Miguel de Tucumán y a bordo del Toyota Etios atendido por el equipo Ale Bucci Racing, cronometró 1m51s983, y con ese registro superó por apenas 0s038 a Francisco Coltrinari, que hasta ese momento lideraba la tanda con lo hecho en el Grupo A. En una clasificación extremadamente pareja, diecisiete autos quedaron encerrados en el primer segundo de diferencia. Mañana, desde las 11:00 de la mañana, se disputará la segunda tanda clasificatoria, que definirá el orden definitivo de partida para las series.
| 1° CLASIFICACIÓN C2 | ||||||
| Puesto | Nro | Piloto | Marca | Vtas | Tiempo | Dif. |
| 1 | 10 | BESTANI, MAXIMILIANO | ETIOS | 1 | «01;51.983» | |
| 2 | 4 | COLTRINARI, FRANCISCO | 208 | 1 | «01;52.021» | 0.038 |
| 3 | 91 | BEITIA, INAKI | YARIS | 1 | «01;52.284» | 0.301 |
| 4 | 99 | DAMIANI, BAUTISTA | YARIS | 1 | «01;52.507» | 0.524 |
| 5 | 137 | CRAVERO, ALEJO | ETIOS | 1 | «01;52.547» | 0.564 |
| 6 | 15 | VAIRA, CRISTIAN | GOL | 2 | «01;52.571» | 0.588 |
| 7 | 85 | CAFARO, JOAQUIN | ETIOS | 1 | «01;52.593» | 0.610 |
| 8 | 5 | PASTORI, JUAN PABLO | ONIX | 1 | «01;52.640» | 0.657 |
| 9 | 146 | FERNANDEZ, MARCOS | MARCH | 1 | «01;52.692» | 0.709 |
| 10 | 3 | ANTOLIN, GONZALO | 208 | 1 | «01;52.762» | 0.779 |
| 11 | 155 | CALO, FRANCISCO | YARIS | 1 | «01;52.809» | 0.826 |
| 12 | 97 | PACE, BRUNO | ETIOS | 2 | «01;52.828» | 0.845 |
| 13 | 138 | KREITZ, JUAN EDUARDO | 208 | 3 | «01;52.833» | 0.850 |
| 14 | 8 | VERONESI, MARCO | YARIS | 1 | «01;52.901» | 0.918 |
| 15 | 136 | MARKEL, DAMIAN | FIESTA | 3 | «01;52.913» | 0.930 |
| 16 | 150 | ELUCHANS, JUAN MARTIN | YARIS | 1 | «01;52.918» | 0.935 |
| 17 | 26 | ROTONDO, FACUNDO | YARIS | 2 | «01;52.939» | 0.956 |
| 18 | 82 | CHIALVO, MARTIN | ETIOS | 3 | «01;53.006» | 1.023 |
| 19 | 69 | CANO, RAMIRO | YARIS | 2 | «01;53.038» | 1.055 |
| 20 | 25 | BLOTTA, RENZO | ETIOS | 1 | «01;53.039» | 1.056 |
| 21 | 132 | CASAIS, DIEGO | 208 | 3 | «01;53.078» | 1.095 |
| 22 | 19 | ROBLEDO, SANTIAGO | YARIS | 3 | «01;53.127» | 1.144 |
| 23 | 79 | CALDERON, ANDRES | 208 | 3 | «01;53.153» | 1.170 |
| 24 | 121 | POSCO, NICOLAS | FIESTA | 2 | «01;53.229» | 1.246 |
| 25 | 113 | BODRATO M., CHRISTIAN | YARIS | 3 | «01;53.252» | 1.269 |
| 26 | 22 | PEREZ, SEBASTIAN | ONIX | 3 | «01;53.402» | 1.419 |
| 27 | 38 | CHAS, MATIAS | 208 | 4 | «01;53.408» | 1.425 |
| 28 | 111 | RICCIOTTI, JOAQUIN | ETIOS | 1 | «01;53.434» | 1.451 |
| 29 | 141 | EVOLO, HORACIO | ETIOS | 4 | «01;53.518» | 1.535 |
| 30 | 98 | REINOSO, BRAIAN | YARIS | 3 | «01;53.524» | 1.541 |
| 31 | 95 | BALERINI, SANTINO | 208 | 2 | «01;53.592» | 1.609 |
| 32 | 49 | KIRSTEIN, DAMIAN | 208 | 2 | «01;53.674» | 1.691 |
| 33 | 75 | GRIPPO, PEDRO | YARIS | 3 | «01;53.778» | 1.795 |
| 34 | 118 | FERNANDEZ, GABRIEL | MARCH | 4 | «01;53.956» | 1.973 |
| 35 | 123 | MARTINEZ, ALEJANDRO | FIESTA | 2 | «01;54.015» | 2.032 |
| 36 | 73 | ARRATE, JOSE LUIS | AUDI A1 | 2 | «01;54.058» | 2.075 |
| 37 | 36 | GUEVARA, MARCELO | MARCH | 3 | «01;54.335» | 2.352 |
| 38 | 74 | ANGARAMO, FRANCO | ETIOS | 2 | «01;54.405» | 2.422 |
| 39 | 147 | FERNANDEZ, AARON | MARCH | 2 | «01;54.875» | 2.892 |
| 40 | 151 | VAIRA, SANTIAGO | GOL | 3 | «01;54.946» | 2.963 |
| 41 | 84 | MARTINEZ MINETTI, GASTON | ETIOS | 3 | «01;55.401» | 3.418 |
| 42 | 134 | SERANTES, SEBASTIAN | 208 | 3 | «01;55.772» | 3.789 |
| 43 | 116 | FARINA, DIEGO | GOL | 3 | «01;56.604» | 4.621 |
| 44 | 93 | MURA, MARTIN | MARCH | 3 | «01;57.815» | 5.832 |
| 45 | 53 | LUQUES, FEDERICO | YARIS | 2 | «02;05.194» | 13.211 |
| PROMEDIO: 151,094 Km/h
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