Marcelo Ciarrocchi se llevó todo el protagonismo al quedarse con la pole position en la última fecha de la temporada 2024 que se está llevando a cabo en el trazado entrerriano.
Este fin de semana se está llevando a cabo el Gran Premio Coronación del TC2000 en el autódromo de la ciudad de Concordia en la provincia de Entre Ríos. En la jornada sabatina se disputó la última clasificación del año para la categoría más tecnológica de Sudamérica en la cual el piloto que se llevó todos los focos de atención fue Marcelo Ciarrocchi.
Tras las tres tandas clasificatorias, el cordobés logró meterse entre los cinco mejores de la qualy para así lograr su primera pole en lo que va del año. El registro que marcó para ser la referencia absoluta fue de 1:43.733. Mientras que su principal escolta fue Leonel Pernía, que quedó segundo a 102 milésimas, y el tercer lugar fue para Matías Rossi (+1.102).
La grilla para la primera de las dos definiciones se conformará en base a los tiempos registrados en la Q1, de la cual formaron parte todos los autos, y sumado a las penalizaciones que recibirán algunos pilotos por ocupar los primeros puestos del campeonato.
Una sesión intensa y ajustada tuvo la última clasificación de la temporada 2024 el campeonato de Turismo Competición 2000 en el Parque Autódromo Ciudad de Concordia, en donde el mejor fue el Toyota que conduce Marcelo Ciarrocchi, quien realizó su vuelta en los 4.700 cronometrando 1m43s733, a 162,951 Km/h., y con ello logró ser por primera vez el «poleman» en la categoría.
El piloto de Almafuerte se consolidó en la primera posición desde el segundo entrenamiento y luego en la ronda clasificatoria inicial, la cual valió para se conforme la grilla de partida de la Carrera 1 que se llevará a cabo este domingo a la hora 9:35 para disputar 20 minutos más una vuelta, según el hándicap de penalización por tiempo para quienes ocupan las posiciones del 1° al 8° lugar del campeonato.
Su escolta fue el tetra campeón Leonel Pernía (Renault) quien quedó a 102 milésimas en la última sesión que también completaron (a más de un segundo) Matías Rossi (Toyota), Damián Fineschi (Chevrolet) quien tuvo un leve despiste en la primera curva cuando intentaba mejorar su registro, y Tiago Pernía (Renault), quien disputa con Rossi por el subcampeonato.
La sexta posición del clasificador fue para Facundo Aldrighetti superando a Ulises Campillay, ambos con Renault. Detrás quedaron los Honda de Franco Vivian y Bernardo Llaver junto al Toyota de Gabriel Ponce de León, que no salieron a girar en el segundo corte clasificatorio.
Luego se escalonaron Luis José Di Palma (Fiat), Ignacio Méndez (Chevrolet), Emiliano Stang (Fiat) y Juan Pablo Traverso (Toyota).
TC2000 – AUTÓDROMO DE CONCORDIA – CLASIFICACIÓN
| POS. | N° | PILOTO | AUTO | CLAS. 1 | CLAS. 2 | CLAS. 3 |
| 1 | 25 | MARCELO CIARROCCHI | TOYOTA | 1;44.376 | 1;45.088 | 1;43.733 |
| 2 | 1 | LEONEL PERNÍA | RENAULT | 1;44.413 | 1;44.552 | 1;43.835 |
| 3 | 117 | MATÍAS ROSSI | TOYOTA | 1;44.646 | 1;45.107 | 1;44.835 |
| 4 | 36 | DAMIÁN FINESCHI | CHEVROLET | 1;45.171 | 1;45.188 | 1;44.927 |
| 5 | 85 | TIAGO PERNÍA | RENAULT | 1;45.004 | 1;46.012 | 1;45.450 |
| 6 | 83 | FACUNDO ALDRIGHETTI | RENAULT | 1;45.467 | 1;46.092 | – |
| 7 | 111 | ULISES CAMPILLAY | RENAULT | 1;45.594 | 1;46.175 | – |
| 8 | 57 | FRANCO VIVIAN | HONDA | 1;45.041 | Sin tiempo | – |
| 9 | 10 | BERNARDO LLAVER | HONDA | 1;45.386 | Sin tiempo | – |
| 10 | 32 | GABRIEL PONCE DE LEÓN | TOYOTA | 1;45.733 | Sin tiempo | – |
| 11 | 34 | LUIS JOSÉ DI PALMA (h) | FIAT | 1;46.445 | – | – |
| 12 | 22 | IGNACIO MÉNDEZ | CHEVROLET | 1;46.776 | – | – |
| 13 | 62 | EMILIANO STANG | FIAT | 1;46.965 | – | – |
| 14 | 17 | JUAN PABLO TRAVERSO | TOYOTA | 1;46.980 | – | – |
| PROMEDIO: 162,951 Km/h. | ||||||
