Las estrellas de la categoría reina fueron las primeras en disputar la emocionante ‘qualy’ del Gran Premio PT de Tailandia, donde un estratosférico Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) batió el récord de vuelta rápida para asegurarse la ‘pole’ en Buriram con un impresionante crono de 1:28.700. El vigente Campeón se convirtió en Buriram en el piloto de Ducati con más ‘poles’ (22), superando a Casey Stoner. Su compañero de equipo, Enea Bastianini (Ducati Lenovo Team), se situó 2º, con Jorge Martín (Prima Pramac Racing) completando la primera línea. El líder de la categoría sufrió una caída en la curva 9 durante los últimos instantes de la Q2, lo que no le permitió intentar mejorar su crono.

Varias caídas

Detrás de los tres primeros, partirán Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) y Marc Márquez (Gresini Racing MotoGP™), quien también se fue al suelo en la curva 3 mientras seguía la rueda de Jorge Martín. Tras superar la Q1, Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™ Team) cerrará la segunda fila. El rookie Pedro Acosta (Red Bull GASGAS Tech3) encabezará la tercera línea, junto a Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) y Alex Márquez (Gresini Racing MotoGP™). Por su parte, Maverick Viñales (Aprilia Racing) finalizó 10º, superando a Franco Morbidelli (Prima Pramac Racing) y Johann Zarco (CASTROL Honda LCR), quienes completarán la cuarta fila de parrilla. Tanto el italiano como el francés también sufrieron sendas caídas.

Martín se va al suelo en los últimos compases de la Q2

Instantes después del incidente de Marc Márquez, el líder de la general sufre una caída en la curva 9 mientras intenta arrebatarle la ‘pole’ a Bagnaia

Parte trasera de la parrilla

Sin poder superar la Q1, la parrilla de salida para el Tissot Sprint y la carrera del domingo se configurará de la siguiente manera a partir del decimotercero: Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing), Aleix Espargaró (Aprilia Racing), Jack Miller (Red Bull KTM Factory Racing), Augusto Fernández (Red Bull GASGAS Tech3), Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP™ Team), Takaaki Nakagami (IDEMITSU Honda LCR), Joan Mir (Repsol Honda Team), Raúl Fernández (Trackhouse Racing), Luca Marini (Repsol Honda Team) y el sustituto de Miguel Oliveira, Lorenzo Savadori (Trackhouse Racing). El Tissot Sprint en el Chang International Circuit está programado para las 10:00 (UTC+2). ¿Te lo vas a perder?

Quartararo protagoniza una increíble salvada al más puro estilo Márquez

El piloto francés de Yamaha evita la caída en la curva 5 mientras buscaba marcar un gran ‘time attack’ durante la Q1 del GP de Tailandia

Marc Márquez se había puesto tras Bastianini, quien cogió la rueda de Jorge. El ’93’ se situaba tercero y el de Rímini, cuarto. Sin embargo, Bezzecchi sorprendía superando a ambos cuando entraban a cambiar neumáticos. ‘Diggia’ no había salido al no tener gomas nuevas y Quartararo lo hizo con usadas. Se reservaron para la tanda final.

Bagnaia regresaba antes que nadie. Sólo Di Giannantonio pudo partir junto a él. Martín lo intentaba, pero Marc Márquez se ponía en su colín.

Sin embargo, Marc se caía en la curva 3. No podía seguir la velocidad del madrileño. Jorge, luego, se accidentaba en la curva 9 cuando venía mejorando. Lo perdió de delante. Palo para el líder.

Mientras, Bagnaia destrozaba el récord, bajando al 1:28.700. Además, Bastianini podía con el crono de Martín. Morbidelli tenía otro incidente en la curva 9.

Pecco se coló ligeramente en su postrera intentona, pero ya no le hacía falta. Nadie más pudo mejorar por arriba. Además, Zarco besó el asfalto en el primer viraje.

La pole era para Bagnaia quien, con todo, se quejaba de algo en su Ducati al llegar a su box. Fue por no poder volver para ensayar la salida. Martín salvaba el tercer lugar y Bastianini, partiendo tan arriba, es una amenaza para todos. Marc, en segunda fila, tras Bezzecchi y junto a Quartararo.

«Primero o tercero no cambia mucho, lo importante es la primera línea. Pecco hizo un muy buen tiempo, hubiese sido difícil batirle. Pecco, Marc y yo tenemos un poco más. Habrá que hacer marcaje al hombre», decía Martín respecto a Bagnaia.

El ‘1’ estaba radiante. «Ha ido bien, mejoré el ‘feeling’ (sensaciones). Sabía que tenía el potencial para hacer la pole. La vuelta fue casi perfecta. Salir bien es lo más importante. Nuestro ritmo es bastante bueno para tirar delante y que otros no nos pasen», avisó.

PILOTO	EQUIPO	TIEMPO
1. ‘Pecco’ Bagnaia	DUCATI	1:28.700
2. Enea Bastianini	DUCATI	+0.232
3. Jorge Martín	DUCATI	+0.430
4. Marco Bezzecchi	DUCATI	+0.624
5. Marc Márquez	DUCATI	+0.686
6. Fabio Quartararo	YAMAHA	+0.708
7. Pedro Acosta	GASGAS	+0.719
8. Fabio Di Giannantonio	DUCATI	+0.735
9. Álex Márquez	DUCATI	+0.827
10. Maverick Viñales	APRILIA	+0.928
11. Franco Morbidelli	DUCATI	+1.036
12. Johann Zarco	HONDA	+1.097
13. Brad Binder	KTM	+0.129*
14. Aleix Espargaró	APRILIA	+0.162*
15. Jack Miller	KTM	+0.367*
16. Augusto Fernández	GASGAS	+0.422*
17. Àlex Rins	YAMAHA	+0.429*
18. Takaaki Nakagami	HONDA	+0.497*
19. Joan Mir	REPSOL HONDA	+0.639*
20. Raúl Fernández	APRILIA	+0.696*
21. Luca Marini	REPSOL HONDA	+0.731*
22. Lorenzo Savadori	APRILIA	+1.186*