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TC: Todino, Santero y Quijada fueron los apellidos ganadores de las series

TC: Todino, Santero y Quijada fueron los apellidos ganadores de las series

1ª SERIE: Contundente triunfo del Mustang de Todino en la 1ª serie

El piloto del Maquin Parts Racing prevaleció en una áspera largada con Castellano y obtuvo su 1ª victoria parcial del año. Urcera, con el otro Mustang nuevo, superó al “Pinchito” y terminó 2º.
Germán Todino confirmó en la 1ª serie el potencial del Ford Mustang que estrena este fin de semana en el autódromo de Concepción del Uruguay, escenario de la 3ª fecha del Turismo Carretera. El piloto del Maquin Parts Racing, autor de la “pole position”, se impuso de punta a punta y alcanzó su 8ª victoria parcial en 47 baterías disputadas y la 1ª de la temporada.
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Jonatan Castellano (Dodge) le discutió el liderazgo en la largada, pero un toque en la curva 2 le hizo perder terreno y José Manuel Urcera (Mustang) aprovechó la situación para saltar al 2º lugar. “Manu”, que al igual que Todino dejó el Falcon y desde este fin de semana corre con un Mustang, no pudo plantearle pelea al “Gaucho” de Rivera, de quien lo separaron 4s704.

Tuvimos un muy buen ritmo, pese a que la pista estaba difícil, con algo de barro. Fui a fondo porque quise probar el ritmo que tiene el Mustang: va de cola, pero va lindo… Con Castellano no sé si nos rozamos o qué en la curva 2, pero después no lo vi más, no sé qué le pasó”, indicó Todino, que es el primer piloto que gana un parcial con Mustang después de Mariano Werner.

Julián Santero (Ford) y Andrés Jakos (Camry ‘24) compartirán la 1ª fila de la 2ª batería, que comenzará a las 10:30. El 3º parcial, que se pondrá en marcha a las 10:55, tendrá a Marcos Quijada (Camaro) y Diego Ciantini (Chevrolet) como integrantes de la 1ª fila.

Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
3 TODINO, GERMÁN Ford (Mustang) 5 07:04.440
231 URCERA, JOSÉ MANUEL Ford (Mustang) 5 07:09.144 4.704
4 CASTELLANO, JONATAN Dodge 5 07:09.549 5.109
10 AGUIRRE, VALENTÍN CHEVROLET 5 07:15.173 10.733
7 LANDA, MARCOS Torino 5 07:15.915 11.475
11 LEDESMA, CHRISTIAN Chevrolet (Camaro) 5 07:16.454 12.014
9 TRUCCO, JUAN MARTÍN Dodge (Challenger) 5 07:16.984 12.544
23 GINI, ESTEBAN Toyota 5 07:20.075 15.635
12 MAZZACANE, GASTÓN CHEVROLET 5 07:23.243 18.803
10° 83 ARDUSSO, FACUNDO CHEVROLET 5 07:23.767 19.327
11° 177 LONDERO, AYRTON Ford 5 07:25.021 20.581
12° 172 ÁLVAREZ, SANTIAGO Dodge 5 07:25.302 20.862
13° 114 FERRANTE, GASTÓN Toyota 5 07:25.518 21.078
14° 77 CARINELLI, AUGUSTO Dodge 5 07:25.852 21.412
15° 111 GARBELINO, JUAN Dodge 0 00:42.438 5 VTAS

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  • PROMEDIO: 181,467 KM/H

    RECORD DE VUELTA: NRO 3 (TODINO) VTA 2 EN 1:24.446 A 182,417 KM/H

    NRP: NRO 111 (GARBELINO)

 

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2ª SERIE: el Falcon de Santero se llevó la 2ª batería en Concepción

El mendocino ganó su 2ª serie de la temporada tras superar 1s637 a Andrés Jakos (Camry ‘24), en un parcial que resultó más lento que el ganado por el Mustang de Todino.

 Julián Santero (Ford) se adjudicó la 2ª serie del Turismo Carretera en el autódromo de Concepción del Uruguay, donde se lleva a cabo la 6ª fecha del campeonato. El piloto del LCA Racing prevaleció en la pugna por el liderazgo con Andrés Jakos (Camry ‘24) y consiguió su 20º triunfo parcial en 84 baterías disputadas en TC.

En una serie que resultó casi 4 segundos más lenta que la ganada por Germán Todino (Mustang), el mendocino no tuvo mayores inconvenientes para lograr su 2ª victoria en series de la temporada (la otra fue en Viedma) y la 3ª en el circuito entrerriano. El único momento de zozobra fue en la largada, cuando protagonizó una maniobra friccionada con Jakos, quien se mantuvo 2º y llegó a 1s637 del ganador.

Es un buen resultado y buen funcionamiento, aunque no alcanzó para ser más rápido que Todino. Sorprende lo de Todino, para bien, porque nos hace un segundo por vuelta con un auto nuevo. Pero son carreras, hay que correrlas”, sostuvo Santero.

El cambio de posiciones más importante se dio en el 3º puesto, ya que Juan Bautista De Benedictis (Mustang) superó en los primeros metros a Juan Tomás Catalán Magni (Ford). La pelea por el 5º lugar vio emerger como vencedor a Tobías Martínez (Torino ‘24), tras una interesante disputa con otros dos usuarios de autos de nueva generación: Ricardo Risatti (Camaro) y Nicolás Trosset (Mustang).

Germán Todino (Mustang) se impuso en la 1ª serie, escoltado por José Manuel Urcera (Mustang) y Jonatan Castellano (Dodge). El 3º parcial, que se pondrá en marcha a las 10:55, tendrá a Marcos Quijada (Camaro) y Diego Ciantini (Chevrolet) como integrantes de la 1ª fila.

Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
68 SANTERO, JULIÁN Ford 5 07:08.114
122 JAKOS, ANDRÉS Toyota 5 07:09.751 1.637
157 DE BENEDICTIS , JUAN B. Ford (Mustang) 5 07:11.455 3.341
13 CATALÁN MAGNI, JUAN TOMÁS Ford 5 07:12.789 4.675
107 MARTÍNEZ, TOBÍAS Torino (Torino NG) 5 07:15.472 7.358
85 RISATTI, RICARDO Chevrolet (Camaro) 5 07:16.302 8.188
88 TROSSET, NICOLÁS Ford (Mustang) 5 07:16.939 8.825
96 BENVENUTI, JUAN CRUZ CHEVROLET 5 07:19.077 10.963
63 BONELLI, NICOLÁS Chevrolet (Chevy) 5 07:20.358 12.244
10° 94 DE LA IGLESIA, LAUTARO Dodge 5 07:21.179 13.065
11° 134 JALAF, MATÍAS Ford 5 07:25.750 17.636
12° 115 DE CARLO, DIEGO CHEVROLET 5 07:26.847 18.733
13° 71 ABELLA, SEBASTIÁN Torino 5 07:30.316 22.202
14° 123 VÁZQUEZ, MARTÍN Dodge 2 02:59.538 3 VTAS

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  • PROMEDIO: 179,910 KM/H

    RECORD DE VUELTA: NRO 68 (SANTERO) VTA 1 EN 1:25.220 A 180,760 KM/H

    EXCLUIDO PARCIAL AUTO N° 79 (CHAPUR ) POR TOQUE AL AUTO N° 123 (VAZQUEZ)

 

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3ª SERIE: el Camaro de Quijada ganó el tercer parcial

El piloto del Uranga Racing le dio al nuevo modelo de Chevrolet su 1ª victoria parcial. Al igual que Todino y Santero, el bonaerense se impuso de punta a punta en una serie que resultó la más lenta.
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Marcos Quijada (Camaro) se llevó la 3ª serie del Turismo Carretera, que resultó la más lenta de las 3 que la categoría disputó en el autódromo de Concepción del Uruguay, donde se realiza la 6ª fecha del campeonato 2024. Tal como sucedió en las dos baterías previas, el piloto del Uranga Racing triunfó de punta a punta, sin mayores sobresaltos.

El representante de Escobar, provincia de Buenos Aires, tuvo el margen de victoria más estrecho de las series entrerrianas, ya que superó a Diego Ciantini (Chevrolet) por 0s497 para lograr su 3º triunfo parcial en 18 series disputadas en TC y el primero para un Chevrolet Camaro en la categoría.

Dimos el primer paso, pudimos aguantar bien a Ciantini en la largada, que siempre es difícil. Una vez que pasamos la curva 2, hicimos una diferencia y no tuvimos problemas. El auto tuvo un buen ritmo, nos falta un poco de velocidad”, señaló Quijada.

Santiago Mangoni (Chevrolet), Mariano Werner (Mustang) y Mauricio Lambiris (Ford) completaron el “top 5” de una 3ª serie que no tuvo cambios de posiciones en los primeros 9 lugares.

Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
197 QUIJADA, MARCOS Chevrolet (Camaro) 5 07:08.744
19 CIANTINI, DIEGO CHEVROLET 5 07:09.241 0.497
5 MANGONI, SANTIAGO CHEVROLET 5 07:11.577 2.833
1 WERNER, MARIANO Ford (Mustang) 5 07:12.587 3.843
6 LAMBIRIS, MAURICIO Ford 5 07:12.875 4.131
34 SPATARO, EMILIANO Ford 5 07:16.096 7.352
22 EBARLÍN, JUAN JOSÉ CHEVROLET 5 07:16.473 7.729
127 AGRELO, MARCELO Dodge 5 07:17.047 8.303
121 CRAPARO, ELIO Dodge 5 07:18.225 9.481
10° 21 FRITZLER, OTTO Dodge 5 07:19.525 10.781
11° 95 MARTÍNEZ, AGUSTÍN Ford 5 07:25.507 16.763
12° 31 PONCE DE LEÓN, GABRIEL Ford 5 07:26.299 17.555
13° 161 CANDELA, KEVIN Torino 5 07:26.846 18.102
14° 53 IRIBARNE, FEDERICO Chevrolet (Camaro) 5 07:27.107 18.363

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  • PROMEDIO: 179,646 KM/H

    RECORD DE VUELTA: NRO 197 (QUIJADA) VTA 2 EN 1:25.530 A 180,105 KM/H

    NO LARGO AUTO N° 56 (MULET)

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