Lappi debe gestionar un minuto y seis segundos. En el primero de la matinal, Vannas, perdió parte de su renta. Pero Katsuta no pasó de Sarsjoliden. No cometió ningún error de bulto, simplemente entró pasado y la nieve escupió al Toyota Yaris Rally1 al banco de nieve del otro lado. No era blando y el coche japonés había golpeado. Abandono. «Se terminó el juego. Lo estaba intentando muy fuerte, quizá demasiado. Nos quedamos atrapados en el banco de nieve y no podemos salir», explicó ‘Taka’.
Limpia el camino a Lappi. Esapekka es un piloto de culto. Estética ochentera -recuerda a Salonen, mito de los Grupo B- y fiel a la escuela del suero o champán. Solo ha ganado un rally, el de Finlandia de 2017. En aquel momento era un joven talento de Toyota, ahora busca otros horizontes. «Lo siento por Katsuta. Tuvo una gran velocidad el pasado año y este curso era incluso mejor. Una pena, pero esas cosas pasan. Los bancos son tus amigos hasta que los utilizas demasiado. Me queda un día largo», confesó Lappi.
Segundo sigue Fourmaux en el rally de su vida. Por detrás, los dos grandes beneficiados de la general tras el Rally de Suecia: Elfyn Evans y Thierry Neuville. El galés mejora y podrá sumar puntos, mientras que el ganador del Montecarlo vive un infierno con su «Debemos cambiar el setup cada tramo. No es un secreto. Solo hice el shakedown sin problemas», contó. Ya no eran las condiciones, con nieve asentada y sin nevadas. Era un i20 fuera de forma respecto al de su compañero Lappi.
Oliver Solberg sigue siendo el mejor de los WRC2, aunque ya ha perdido la opción de podio. Los que no sumarán son Rovanpera y Tanak, que vuelan y acumulan mejores tiempos… sin opción real de nada tras el dramático viernes. Suecia coronará a Lappi tras el hundimiento general.
Clasificación
1. Lappi 2h03.52
2. Fourmaux a 1:06
3. Evans a 1:23
4. Neuville a 2:22
5. Solberg a 4:01
