El español se superó al volver a rebajar el récord absoluto de una pista que databa de tiempos de Jorge Lorenzo (2015). Esta es la undécima pole position en la hoja de servicios de Martín, que atraviesa el mejor momento de su trayectoria deportiva y que va acumulando boletos para jugarse el título con Pecco Bagnaia hasta el final de curso.

A la espera de saber si Marco Bezzecchi se sumará a la fiesta, Bagnaia acudirá seguro a la cita, ya desde la sprint que se llevará a cabo en unas horas. El actual campeón saldrá el segundo, mientras que Jack Miller, ganador de la prueba de la pasada temporada, lo hará el tercero.

Bezzecchi, cuarto, liderará la segunda línea, gracias a una brillante recuperación después de un tremendo accidente sufrido en los primeros compases de la segunda criba de la cronometrada (QP2).

Brad Binder comenzará el quinto, justo por delante de Fabio Di Giannantonio, decidido a hacerse con esa Demosedici del equipo Gresini en caso de que Marc Márquez decida cumplir su contrato con Honda, que expira en 2024. Márquez, precisamente, partirá el séptimo después de ser uno de los dos corredores que tuvieron que pasar por la previa (QP1).

Maverick Viñales terminó el séptimo, inmediatamente por delante de Aleix Espargaró, su vecino en el taller de Aprilia, y de Johann Zarco, que cerró un top ten del que se quedó fuera Raúl Fernández, que en Japón se metió en la Q2 por tercer gran premio consecutivo, una prueba inequívoca de los pasos adelantes que está dando el chico del RNF.

La primera eliminatoria fue de lo más competida, con varios candidatos a pasar a la segunda. Márquez, finalmente, fue el más rápido y, con ello, también el único representante de las fábricas japonesas en tomar parte en la sesión definitiva.

De quienes se quedaron fuera destaca la 13ª plaza que ocupará Augusto Fernández, muy enchufado a lo largo de todo lo que llevamos de gran premio, y la 14ª de Fabio Quartararo, después de que los comisarios le cancelaran su última vuelta rápida por traspasar los límites de la pista. Joan Mir, por su parte, arrancará el 15º, desde la quinta fila y con mucho trabajo por delante.

Cla	Piloto	#		Moto	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Km/h
1	J. MARTÍNPramac Racing Ducati	89		Ducati	8	1’43.198		167.479
2	P. BAGNAIADucati Team	1		Ducati	8	+0.171	0.171	167.202
3	J. MILLERRed Bull KTM Factory Racing	43		KTM	8	+0.353	0.182	166.909
4	M. BEZZECCHITeam VR46	72		Ducati	6	+0.426	0.073	166.791
5	B. BINDERRed Bull KTM Factory Racing	33		KTM	8	+0.511	0.085	166.654
6	F. DI GIANNANTONIOGresini Racing	49		Ducati	8	+0.610	0.099	166.495
7	M. MÁRQUEZRepsol Honda Team	93		Honda	7	+0.614	0.004	166.489
8	M. VIÑALESAprilia Racing Team	12		Aprilia	7	+0.617	0.003	166.484
9	A. ESPARGARÓAprilia Racing Team	41		Aprilia	8	+0.624	0.007	166.473
10	J. ZARCOPramac Racing Ducati	5		Ducati	8	+0.653	0.029	166.426
11	R. FERNÁNDEZRNF Racing	25		Aprilia	8	+0.856	0.203	166.102
12	P. ESPARGARÓTech3	44		KTM	8	+0.898	0.042	166.035