Fórmula 3: ¡Histórico! Franco Colapinto ganó la Sprint de Silverstone

La carrera sprint tuvo de todo: primero se aplazó la salida por la lluvia, luego se secó la pista, volvió a llover, luego se volvió a secar. El junior de Williams, Franco Colapinto, fue el mejor para sumar la victoria.

La lluvia comenzó a caer justo antes de la primera vuelta en Silverstone, retrasando el inicio de la carrera sprint de F3 por 10 minutos. A pesar de la lluvia, la mayoría de los pilotos se mantuvieron con neumáticos lisos, con el cuarteto conformado por Sebastián Montoya, Edgar, Barnard y Franco Colapinto saliendo desde la parte delantera, Gabriele Mini en 6ª posición, Paul Aron en 7ª, Bortoleto en 8ª, Marti en 10ª y Beganovic, que tuvo un problema técnico en la calificación, saliendo desde la 30ª posición.

Franco Colapinto, MP Motorsport, Sebastian Montoya, Hitech Pulse-Eight

Montoya consiguió mantener el liderato en una pista que se mantuvo relativamente seca, mientras que Edgar, que salía desde la segunda posición, siguió perdiendo posiciones y se escapó del top 10 en pocas vueltas. Detrás de Montoya se situaron Barnard, Colapinto, Browning, Mini y Bortoleto, mientras que Beganovic pasó de la 30ª a la 18ª posición en sólo cuatro vueltas.

En la vuelta 7, Mini frenó y Bortoleto ha adelantado al italiano para situarse 5º, fue en ese momento cuando la lluvia ha llegado con fuerza y provocó la salida del coche de seguridad.

En la primera vuelta bajo esas condiciones algunos pilotos de la segunda mitad de la parrilla han salido a montar neumáticos de lluvia, y después lo han hecho algunos de los pilotos de cabeza, como Browning, Aron, Marti y Goethe.

Finalmente 20 coches ingresaron a cambiar neumáticos y 10 se quedaron fuera, por lo que el orden era Montoya, Barnard, Colapinto, Bortoleto, Mini, mientras que Beganovic era el que iba delante con neumáticos de lluvia, el Ferrari junior 11º, seguido de Aron, Browning y Colov.

A 6 vueltas del final el coche de seguridad dejó el circuito. Fue en ese momento cuando Barnard se lanzó al ataque de Montoya llegando al contacto sobre el colombiano y dio el liderato a Colapinto.

Los neumáticos de lluvia funcionaron bien, y en una vuelta Aron se colocó 4º, Beganovic 6º.

Colapinto tomó la delantera por más de 3 segundos, seguido de Bortoleto, Mansell, Collet, Aron y Beganovic, mientras los neumáticos de lluvia perdían agarre a medida que la pista se secaba.

A medida que la pista se iba secando, tanto Aron como Beganovic perdían posiciones, mientras que Montoya mantenía la calma y volvía a situarse entre los 10 primeros. Colapinto mantuvo con confianza su liderato para ganar por delante de Bortoleto, mientras Mansell y Collet libraban una gran batalla por la 3ª plaza, con Mansell subiendo al podio.

Aparte de Mini, Barter, Fornaroli y Montoya puntuaron en el sprint, con Aron 12º y Beganovic 13º – al final los neumáticos de lluvia eran varios segundos más lentos que los slicks.

Cla	#	Piloto	Equipo	Vueltas	Tiempo	Diferencia	Intervalo	Mph	Boxes	Puntos	Bonificación
1	10	Franco Colapinto	MP Motorsport	18	37’17.100			170.423		10
2	5	Gabriel Bortoleto	Trident	18	37’20.830	3.730	3.730	170.139		9
3	24	Christian Mansell	Campos Racing	18	37’22.940	5.840	2.110	169.979		8
4	17	Caio Collet	Van Amersfoort Racing	18	37’23.343	6.243	0.403	169.949		7
5	15	Gabriele Minì	Hitech Pulse-Eight	18	37’31.654	14.554	8.311	169.321		6
6	25	Hugh Barter	Campos Racing	18	37’34.595	17.495	2.941	169.101		5
7	4	Leonardo Fornaroli	Trident	18	37’36.701	19.601	2.106	168.943		4	1
8	14	Sebastian Montoya	Hitech Pulse-Eight	18	37’40.734	23.634	4.033	168.641		3
9	22	Ido Cohen	Rodin Carlin	18	37’59.179	42.079	18.445	167.277		2
10	23	Pepe Martí	Campos Racing	18	38’09.827	52.727	10.648	166.499	1	1
11	28	Alex Garcia	Jenzer Motorsport	18	38’09.917	52.817	0.090	166.492
12	1	Paul Aron	Prema Powerteam	18	38’10.489	53.389	0.572	166.451	1
13	2	Dino Beganovic	Prema Powerteam	18	38’11.388	54.288	0.899	166.385	1
14	16	Luke Browning	Hitech Pulse-Eight	18	38’11.942	54.842	0.554	166.345	1
15	9	Nikola Tsolov	ART Grand Prix	18	38’13.053	55.953	1.111	166.264	1
16	3	Zak O’Sullivan	Prema Powerteam	18	38’14.594	57.494	1.541	166.153	1
17	6	Oliver Goethe	Trident	18	38’15.494	58.394	0.900	166.088	1
18	26	Nikita Bedrin	Jenzer Motorsport	18	38’18.589	1’01.489	3.095	165.864	1
19	29	Sophia Floersch	PHM Racing by Charouz	18	38’24.875	1’07.775	6.286	165.412	1
20	18	Rafael Villagomez	Van Amersfoort Racing	18	38’25.965	1’08.865	1.090	165.333	1
21	11	Mari Boya	MP Motorsport	18	38’28.177	1’11.077	2.212	165.175	1
22	20	Oliver Gray	Rodin Carlin	18	38’28.742	1’11.642	0.565	165.135	1
23	8	Gregoire Saucy	ART Grand Prix	18	38’28.891	1’11.791	0.149	165.124
24	7	Kaylen Frederick	ART Grand Prix	18	38’31.099	1’13.999	2.208	164.966	1
25	31	McKenzy Cresswell	PHM Racing by Charouz	18	38’32.057	1’14.957	0.958	164.898	1
26	21	Max Esterson	Rodin Carlin	18	38’33.545	1’16.445	1.488	164.792	1
27	30	Roberto Faria	PHM Racing by Charouz	18	38’44.104	1’27.004	10.559	164.043	1
28	19	Tommy Smith	Van Amersfoort Racing	18	38’49.065	1’31.965	4.961	163.694	1
29	12	Jonny Edgar	MP Motorsport	18	39’00.146	1’43.046	11.081	162.919	2
30	27	Taylor Barnard	Jenzer Motorsport	18	39’07.722	1’50.622	7.576	162.393	1