Marco Bezzecchi festejó en la 1000ª carrera
Marco Bezzecchi (Ducati) se adjudicó el Gran Premio de Francia de MotoGP, que se llevó a cabo en el circuito Bugatti de Le Mans y que albergó la 1000ª carrera de la historia del Campeonato Mundial de Motociclismo. El italiano del Mooney VR46 Racing alcanzó su 2ª victoria de la temporada (ya había ganado en Termas de Río Hondo) y lideró el “1-2-3” de Ducati que completaron Jorge Martín y Johann Zarco.
Bezzecchi tomó la punta en la 10ª vuelta, después de superar a Jack Miller (KTM). El australiano fue el 2º líder que tuvo la competencia, ya que Marc Márquez (Honda) encabezó el lote en los 2 primeros giros. El español hizo una gran largada para saltar a la punta desde el 2º puesto, mientras el “poleman” Francesco Bagnaia (Ducati) se veía relegado al 5º lugar. Márquez no pudo completar la carrera porque se cayó y abandonó a 2 vueltas del final, cuando estaba 3º.
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Marco Bezzecchi ganó en MotoGP en Francia. Triplete de Ducati y muchos accidentes, algunos con polémica. Sólo acabaron 13 pilotos. Pecco es líder por un punto respecto a ‘Bez’, 13 con Binder y 14 respecto a Martín.
Raúl Fernández no corrió. Se operó del síndrome compartimental y no estaba en condiciones. También faltaron Pol Espargaró (suplido por Jonas Folger), Miguel Oliveira (entró Lorenzo Savadori) ni Enea Bastianini (corrió Danilo Petrucci).
Fue el gran premio más visto de la historia. Al menos en directo. Sólo el domingo 116.000 espectadores y en total, 278.805, superando los 248.000 de Brno en 2015.
La temperatura subió hasta los 21 grados en el ambiente y los 40 en el asfalto. Mucha variedad en los neumáticos: Bagnaia, blando y blando, como Martín o Zarco; Marc Márquez, duro-blando, como Aleix, Viñales o Binder.
En la salida, Marc Márquez ganó la partida a Bagnaia y al resto. A su zaga se colocaba Miller. Luego, Marini mientras que Martín pugnaba con Pecco. Binder bajó al 16º en el giro inicial. Viñales estaba arriba, sexto. Augusto brillaba en el ‘top 10’.
Miller agobiaba a Marc. Jack le pasó, pero el ilerdense se lo devolvió. Bagnaia pasaba a Marini. Martín se colaba y bajaba al décimo lugar.
El australino no cedió y volvió al ataque: pasó al catalán tirando de velocidad punta.
Viñales estaba encendido. Se lanzaba y rebasaba a Marini para ponerse cuarto.
Maverick intentó atacar a Bagnaia. Se tocaron dos veces y se cayeron. Se liaron en una bronca y con ‘toques’. Más tarde se dieron la mano.
Luego, Álex Márquez se cayó con Marini. El de Cervera se quedó en mitad de pista. Milagrosamente, no pasó nada.
Por arriba, Bezzecchi llegó a la altura de Marc y echó fuera al leridano. Martín aprovechó la coyuntura y superó a ambos.
‘Bez’ tardó poco en recuperar la segunda plaza. Sin embargo, la Dirección de Carrera penalizó al italiano con perder una posición por el lance con Marc. Lo hizo. Esto agrupó a Miller, Martín, Bezzecchi y Marc.
No había tregua: Martín se colaba ligeramente y le pasaban ‘Bez’ y Marc.
A falta de 17 giros, Bezzecchi usaba la velocidad punta para adelantar a Miller y tomar la cabeza a final de recta.
El del Repsol Honda intentó superar rápido a ‘Jackass’. A la primera se contuvo, pero a la segunda sí pasó.
Zarco enloquecía a la grada llegando a la altura de Martín. En la zaga del galo estaba un increíble Augusto, con Aleix y Binder, justo detrás.
‘Bez’ hacía la vuelta rápida para irse. ‘Martinator’ lo veía y rebasaba a Miller para ser tercero.
Joan Mir culminaba el desastre de gran premio con una caída. Horrible cita para él. Ni el chasis Kalex le ayudó.
Zarco y Augusto pasaban a Miller. Rins se accidentaba cuando era décimo.
El ritmo de Bezzecchi era inabordable para los españoles. De hecho, el del Pramac se arrimaba más al de HRC.
El octocampeón hasta se colaba ligeramente y esto hacía que el de San Sebastián de los Reyes le agobiara un poco más.
Binder intentó pasar a Miller… y se coló. Tanto lo hizo que acortó una chicane y fue sancionado con tener que pasar por la ‘Long Lap’.
A falta de siete se desató la pelea entre Marc y Martín. Pasada y repasada. Jorge tuvo que cortar. Reencuentro con el pasado. Otro intento en Garage Verd, con otra adelantamiento con devolución.
Jorge pasó a Marc en la recta, pero el ’93’ se lo replicó en la chicane. Miller se iba al suelo yendo séptimo. Dos ceros en Le Mans.
Zarco -y el graderío- se frotaban las manos con el duelo hispano.
Martín volvió a la ofensiva, se metió por el interior en la curva del Museo y se cayó. Un palo.
Esto daba la segunda plaza a Jorge, con Zarco en su colín. Augusto era cuarto acechado por Aleix.
Bezzecchi vencía escapado y no había adelantamientos en la última vuelta. Martín era segundo, con Zarco, tercero; Augusto, cuarto y Aleix, quinto.
| Pos | Piloto | Tiempo | Pts | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |
M. Bezzecchi
Ducati
· #72
|
0:41:37.970
|
28
|
|
| 2 |
 |
J. Martin
Ducati
· #89
|
+4.256s
|
32
|
|
| 3 |
 |
J. Zarco
Ducati
· #5
|
+4.795s
|
20
|
|
| 4 |
|
A. Fernandez
KTM
· #37
|
+6.281s
|
13
|
|
| 5 |
|
A. Espargaro
Aprilia
· #41
|
+6.726s
|
13
|
|
| 6 |
 |
B. Binder
KTM
· #33
|
+13.638s
|
19
|
|
|---|---|---|---|---|---|
| 7 |
|
F. Quartararo
Yamaha
· #20
|
+15.023s
|
9
|
|
| 8 |
|
F. Di Giannantonio
Ducati
· #49
|
+15.826s
|
8
|
|
| 9 |
 |
T. Nakagami
Honda
· #30
|
+16.370s
|
7
|
|
| 10 |
|
F. Morbidelli
Yamaha
· #21
|
+17.828s
|
6
|
|
| 11 |
|
D. Petrucci
Ducati
· #9
|
+29.735s
|
5
|
|
| 12 |
|
L. Savadori
Aprilia
· #32
|
+36.135s
|
4
|
|
| 13 |
 |
J. Folger
KTM
· #94
|
+49.808s
|
3
|
|
| 14 |
|
M. Marquez
Honda
· #93
|
NT
|
5
|
|
| 15 |
 |
J. Miller
KTM
· #43
|
NT
|
0
|
|
| 16 |
|
A. Rins
Honda
· #42
|
NT
|
0
|
|
| 17 |
|
J. Mir
Honda
· #36
|
NT
|
0
|
|
| 18 |
|
L. Marini
Ducati
· #10
|
NT
|
6
|
|
| 19 |
|
A. Marquez
Ducati
· #73
|
NT
|
0
|
|
| 20 |
|
F. Bagnaia
Ducati
· #1
|
NT
|
7
|
|
| 21 |
|
M. Vinales
Aprilia
· #12
|
NT
|
1
|
