A fondo y con el objetivo certero de demostrar que su Chevrolet rinde a pleno, a pesar del inconveniente que lo marginó de los ensayos preliminares, Agustín Canapino concretó una nueva «pole» en TC2000, tras establecer el primer tiempo en el autódromo «Juan Manuel Fangio» de Rosario, en donde se pone en marcha la renovada categoría.
En su afán por ser el mejor y demostrar por qué es el campeón, el arrecifeño exigió al máximo sus maniobras y en una de ellas controló un semitrompo, que casi aborta su labor, pudiendo continuar sin problemas y con ello establecer 1m37s041 y liderar la tanda clasificatoria, promediando 148,391 Km/h. en la pista de 4.000 metros.
«Empezamos el día complicados, sin poder entrenar, y fuimos de menor a mayor. Y en la primera vuelta me pasé un poco y después me acomodé y pude hacer el tiempo. Me ayudó mucho ‘Berni’, que anda muy bien en este circuito. En el Sprint iremos a sumar y tratando de avanzar, porque son carreras friccionadas«, dijo Canapino al culminar su labor, registrando su 30° «pole» en la categoría y quedando a uno de José María López.
Agustín Canapino arrancó de la mejor manera la defensa del campeonato, ya que se quedó con la pole position en la primera clasificación de la temporada del TC2000 en Rosario. Segundo fue su compañero Bernardo Llaver y tercero Leonel Pernía.
Completando el festejo inicial de Chevrolet YPF en la temporada, Bernardo Llaver cerró el «1-2» de la escuadra, al quedar a 38/1000, demostrando que también cuenta con un auto de alta prestación ratificando lo hecho en las prácticas, en donde su «peor» resultado fue ser segundo.
Detrás del mendocino quedó Leonel Pernía, quien con el Renault quedó a 0s611, seguido por el Honda de Facundo Ardusso, que fue progresando en cada salida a pista y consiguió establecerse a 652 milésimas de Canapino. Luego quedaron los Toyota de Julián Santero (a 0s995) y Jorge Barrio, por delante de los Renault de Ignacio Montenegro y Matías Milla.
TC2000 – ROSARIO – CLASIFICACIÓN
| POS. | N° | PILOTO | AUTO | VTAS. | TIEMPO | DIF. |
| 1 | 1 | AGUSTÍN CANAPINO | CHEVROLET CRUZE | 4 | 1;37.041 | |
| 2 | 10 | BERNARDO LLAVER | CHEVROLET CRUZE | 5 | 1;37.079 | 38 |
| 3 | 3 | LEONEL PERNIA | RENAULT FLUENCE | 5 | 1;37.652 | 611 |
| 4 | 83 | FACUNDO ARDUSSO | HONDA CIVIC | 6 | 1;37.693 | 652 |
| 5 | 68 | JULIAN SANTERO | TOYOTA COROLLA | 6 | 1;38.036 | 995 |
| 6 | 41 | JORGE BARRIO | TOYOTA COROLLA | 5 | 1;38.236 | 1.195 |
| 7 | 23 | IGNACIO MONTENEGRO | RENAULT FLUENCE | 5 | 1;38.352 | 1.311 |
| 8 | 8 | MATIAS MILLA | RENAULT FLUENCE | 5 | 1;38.763 | 1.722 |
| 9 | 57 | FRANCO VIVIAN | CITROEN C4 LOUNGE | 6 | 1;38.883 | 1.842 |
| 10 | 5 | FABIAN YANNANTUONI | HONDA CIVIC | 6 | 1;39.112 | 2.071 |
| 11 | 53 | EUGENIO PROVENS | TOYOTA COROLLA | 5 | 1;39.254 | 2.213 |
| 12 | 29 | FACUNDO ALDRIGHETTI | TOYOTA COROLLA | 5 | 1;39.831 | 2.790 |
| 13 | 17 | FELIPE BARRIOS BUSTOS | RENAULT FLUENCE | 6 | 1;39.874 | 2.833 |
| 14 | 24 | MATIAS CRAVERO | HONDA CIVIC | 6 | 1;40.119 | 3.078 |
| 15 | 55 | GONZALO REILLY | FIAT CRONOS | 2 | 1;42.789 | 5.748 |
| 16 | 56 | BALTAZAR LEGUIZAMÓN | FIAT CRONOS | 2 | 2;27.835 | 50.794 |
| PROMEDIO: 148,391 Km/h. | ||||||
| RETIRO DE TIEMPOS | ||||||
| 67 | NICOLAS TRAUT | CHEVROLET CRUZE |
Cabe señalar que las ocho posiciones de vanguardia deberán invertirse en el orden para conformar la grilla de partida de la Carrera Sprint que se disputará esta tarde a la hora 15.20, sobre 12 vueltas.
