TC: Benvenuti, Werner y Mangoni marcan el ritmo en La Plata

Juan Cruz Benvenuti va por la revancha del sábado y dio el primer paso, al conquistar la primera batería del TC en el autódromo de La Plata, por la octava fecha de la temporada.

Leonel Pernía intentó superar al neuquino en los primeros metros y aguantó con su Torino por el lado externo, pero al momento de doblar en el curvón, el Torino del Laboritto Jrs descolló y, a partir de allí, comenzó a marcar la diferencia con el resto.

Jonatan Castellano trató de pasar al segundo puesto, pero no encontró lugar pasar dar cuenta del Tanito y se conformó con el tercer sitio. Emanuel Moriatis y Valentín Aguirre, de buen avance en el parcial, completó el quinteto de punta.

“Tenemos un auto muy bueno, fuimos muy rápidos respecto a nuestros rivales. Estamos bien, tenemos que mejorar para el ritmo de la carrera pero estamos muy bien. Leo intentó por afuera, nos tocamos un poquito, en un momento creí que me pasaba, pero a partir de ahí pude hacer una buena serie”, comentó Benvenuti.

Pernía, en tanto, sostuvo: “Largué muy bien, mejor que Juan, pero después se recupera. Lo intenté, no pude, y a partir de ahí, estaba en otra categoría; principalmente doblando”.

Castellano, por su parte, indicó: “Teníamos más que el Tano en todos lados, lo fui a buscar claro una vez entrando en el curvón pero no me dio. Lo bueno es que tenemos una buena herramienta pensando en la final. El potencial es muy bueno”.

Mariano Werner no solo ganó la segunda serie del TC en el circuito de La Plata, por la octava fecha de la temporada y última de la Etapa Regular, sino que también se ganó un lugar en la primera fila de la final.

En la largada, Esteban Gini trató de ganarle la pulseada al entrerriano, pero el Ford del Memo Corse demostró su potencial a la hora de doblar en el curvón y una vez que tuvo aire limpio, bajando el tiempo en cada vuelta y siendo más veloz que la serie en la que dominó Juan Cruz Benvenuti.

“Estoy contento y es mérito de todo el equipo. Necesitamos recuperar todo lo que perdimos a principio de año, así que ahora esperaremos la final. Los kilos se sienten, más que nada en la aceleración, y el ritmo decae bastante, por lo que veremos de trabajar en eso”, contó el ganador.

Gini, quien con este resultado se clasificó a la Copa de Oro, comentó: “Traté de pasarlo a Mariano en la largada y se defendió muy bien en el curvón. Tiene un auto superior, está muy fuerte, y creo que es el candidato para hoy de nuevo. Vamos a tratar de mejorar, aunque con el auto estoy muy contento y no creo que podamos mejorarlo tanto para tratar de tener el ritmo de Mariano”.

Christian Ledesma terminó tercero, Agustín Canapino aguantó en la cuarta plaza y Gabriel Ponce de León, quien buscó superar al campeón pero no encontró espacio, llegó quinto. “Fue una buena serie, con una tendencia mejor de lo que fue ayer en el auto, y nos los pude seguir a Werner y Gini. Al ver que Canapino tampoco estaba cerca, dije: ‘Esta es mi posibilidad para correr tranquilo’, y así fue”, indicó Ledesma.

En la tercera serie del TC en el autódromo de La Plata, por la octava fecha del calendario y última de la Etapa Regular, Santiago Mangoni se impuso con el Chevrolet del equipo JP Carrera

Mangoni mantuvo el liderazgo en la partida, pese al intento de Diego Ciantini de hacerse de la punta por el lado externo. Sin embargo, el joven de Balcarce no solo no pudo cometer dicha maniobra sino que, metros más adelante, perdió la segunda posición ante Juan Pablo Gianini.

“No tenemos un auto para ganar, estamos muy bien y somos el mejor Chevrolet, pero no estamos en condiciones de correr a Werner y Benvenuti. En la primera vuelta, cuando vi que ellos habían sido un segundo más rápidos, levanté para no quemar el auto. Con llegar terceros estamos conformes para sumar y dejar el auto enterito para la semana que viene. Tendremos que trabajar en el ritmo, pero estamos bien”, explicó el Grandote, tras su cuarto triunfo parcial en el TC.

Gianini, en tanto, expresó: “Disfruto de las maniobras y los sobrepasos. Fue una linda largada, primero lo pasé a Lambiris en el curvón, y después lo superé a Ciantini en la segunda curva, donde rebajé un cambio de más y pude meter el auto. Ganamos dos posiciones para la final y eso es muy bueno”.

Mauricio Lambiris, con el Ford, y Marcelo Agrelo, con el Torino, cerraron las primeras posiciones de la batería.