El francés Jean-Eric Vergne se llevó el triunfo en el ePrix de Santiago de Chile tras un dramático final en la cuarta carrera de la Fórmula E. José María López sufrió retiro.
El piloto del equipo Techeetah, Jean-Eric Vergne, logró el triunfo en la cuarta carrera de la temporada 2017-2018 de la Fórmula E, suficiente para tomar el liderato de la clasificación general.
Vergne, ganador de la pole position, mantuvo el liderato en el arranque a pesar del ataque de Nelson Piquet. Detrás de ellos, el argentino José María López avanzó hasta la sexta posición, sin embargo, un contacto en la parte izquierda del monoplaza del sudamericano por parte de Sam Bird llevó a que el piloto de Dragon Racing se retirara antes de siquiera completar media vuelta al circuito.
Las piezas que el monoplaza de López dejó en el circuito, combinado con un choque de Maro Engel, Venturi, llevó a la salida del safety car.
Después de cuatro giros, la carrera regresó a bandera verde con Vergne al frente seguido por Piquet, André Lotter, Sébastien Buemi y Sam Bird completando los cinco primeros.
Por su parte, Lucas di Grassi, quien se clasificó décimo tercero luego de una sanción de 10 posiciones en la parrilla previa a la carrera, remontó en el arranque hasta el décimo puesto, mientras que para la vuelta 15 de competencia ya estaba en el séptimo sitio tras haber adelantado a Nicolas Prost, Oliver Turvey y Felix Rosenqvist.
En el giro 19, André Lotterer pasó al Jaguar de Nelson Piquet para tomar el 1-2 de Techeetah con Vergne en la primera posición. Al mismo tiempo, Di Grassi atacó a Alex Lynn para tomar el sexto puesto.
Lynn, Prost, Oliver Turvey y Tom Blomqvist fueron los primeros pilotos en detenerse en los boxes en el giro 20. La estrategia de detenciones fue seguida por los líderes de la competencia dejando a Sam Bird, DS Virgin, y a Antonio Felix da Costa, Andretti, en las primeras dos posiciones de la carrera.
Bird y Da Costa procedieron a los boxes en la vuelta 22 permitiendo que Vergne retomara el liderato seguido por Lotterer, Piquet y Buemi.
El ganador de la ronda de los pits fue el actual líder de la serie, Felix Rosenqvist, quien saltó a la quinta posición, mientras que Lucas di Grassi, quien estaba cerca del top cinco, afrontó problemas con su segundo monoplaza reduciendo drásticamente la velocidad. Ante esta situación, regresó a boxes.
El cambio de coche dio un impulso a Sébastien Buemi quien a ocho vueltas del final adelantó a Nelson Piquet para tomar el tercer sitio. Ante la presión del suizo, André Lotterer inició el ataque sobre su compañero Vergne por la punta de la carrera llegando a estar lado a lado. Vergne defendió correctamente la posición manteniendo el primer sitio.
Piquet también intentó atacar a Sébastien Buemi para recuperar el tercer sitio con seis vueltas para alcanzar la bandera de cuadros. El brasileño cometió un error en una frenada que abrió el camino a Rosenqvist que ascendió al cuarto puesto dejando al sudamericano hasta la sexta plaza por detrás de Sam Bird.
Pero Lotterer no quitó el dedo del renglón y a cuatro giros del final intentó un nuevo ataque sobre Vergne provocando un contacto entre los dos coches de Techeetah al enganchar el alerón delantero sobre la parte trasera del monoplaza del francés.
La situación fue aprovechada por Buemi, Rosenqvist y Bird quienes se acercaron a los dos punteros a menos de dos segundos, aunque ninguno pudo concretar un ataque para tomar la victoria.
La bandera de cuadros cayó para Vergne quien festejó al doble con el 1-2 de Lotterer.
Pechito López molesto por la actitud de Sam Bird
El piloto argentino José María López se dijo decepcionado por la forma en que Sam Bird actuó en el arranque del ePrix de Chile dejándolo fuera de la cuarta carrera del calendario 2017-2018 de la Fórmula E
José María López tuvo que olvidar rápidamente el ePrix de Santiago, en Chile, luego de que abandonó la competencia antes de siquiera completar un primer giro luego de un contacto con el británico Sam Bird, piloto de DS Virgin.
Bird tocó la parte izquierda del monoplaza de Dragon Racing que manejaba el sudamericano. Pechito quedó sin espacio e impactó dañando la parte derecha del coche y retirándose de la prueba.
En la zona de boxes, José María López explicó que era necesario hablar con Bird para que esto no se volviera a repetir, dado que era la segunda vez que sucedía entre ellos luego de lo acontecido en Hong Kong la temporada anterior cuando eran compañeros de equipo.
“Seguramente hablaré con él porque no quiero que pase más. Ya van dos veces que sucede lo mismo”, dijo López a la cadena Fox Sports.
“tengo mucha bronca. La verdad, cuando se termina la carrera así tan rápido, en la primera vuelta, es difícil de digerir., De mi lado no pude hacer más. Doblé por fuera, lo acompañé, directamente tiró el auto arriba. Yo no podía frenar porque había un coche detrás”.
“De mi lado le dejé espacio para que doblara, no tenía intención de ganarle la posición si no podía”, agregó el argentino.
López destacó que Bird no podía alegar inexperiencia en el incidente. “No hace dos días que corre. Yo no tenía otra forma de hacer la curva. Solo intentaba de transitar esa parte. Ahora hay que mirar para adelante”, finalizó.
Santiago ePrix 2018
| Pos. | Piloto | Equipo | Vueltas | Dif. |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  Jean-Éric Vergne |
 Techeetah |
37 | |
| 2 |  André Lotterer |
Techeetah |
37 | 1.154 |
| 3 |  Sébastien Buemi |
 Renault e.dams |
37 | 1.959 |
| 4 |  Felix Rosenqvist |
 Mahindra |
37 | 2.793 |
| 5 |  Sam Bird |
 DS Virgin |
37 | 4.490 |
| 6 |  Nelson Piquet Jr. |
 Jaguar |
37 | 6.364 |
| 7 |  Mitch Evans |
Jaguar |
37 | 7.099 |
| 8 |  Jérôme d’Ambrosio |
 Dragon |
37 | 13.308 |
| 9 |  António Félix da Costa |
 Andretti |
37 | 14.811 |
| 10 | Nicolas Prost |
Renault e.dams |
37 | 21.092 |
| 11 | Tom Blomqvist |
Andretti |
37 | 32.924 |
| 12 |  Luca Filippi |
 NIO |
37 | 44.127 |
| 13 | Edoardo Mortara |
 Venturi |
37 | 49.398 |
| 14 | Oliver Turvey |
NIO |
37 | 1:12.282 |
| Ab | Alex Lynn |
DS Virgin |
26 | 11 vueltas |
| Ab | Nick Heidfeld |
Mahindra |
23 | 14 vueltas |
| Ab | Lucas Di Grassi |
 Audi Sport Abt |
21 | 16 vueltas |
| Ab | Daniel Abt |
 Audi Sport Abt |
11 | 26 vueltas |
| Ab | Maro Engel |
Venturi |
0 | Abandono |
| Ab |  José María López |
 Dragon |
0 | Abandono |
