Rally Dakar: Sin especulaciones, Al-Attiyah ganó la Etapa 1 – Lima/Pisco

En el punto de mira: Un enlace tan espectacular como arenoso a orillas del Pacífico seguido de una especial en forma de sprint de 31 km: he ahí el resumen de la primera etapa del Dakar 2018, un pequeño aperitivo de las grandes dificultades a las que se enfrentarán los pilotos durante los próximos días. De esta forma, los corredores han podido tomarle el pulso a las primeras dunas del desierto de Ica, en las inmediaciones de Pisco, donde se produce el célebre aguardiente peruano, antes de abordar un hermoso descenso en el que los especialistas han hecho alarde de sus destrezas.

Lo esencial: Sam Sunderland ha hecho honor a su condición de defensor del título al imponerse con autoridad en Pisco. El piloto oficial de KTM se convierte así en el primer líder del rally con 32 segundos de ventaja sobre Adrien Van Beveren, que ha firmado una excelente actuación al manillar de su Yamaha. Pablo Quintanilla y Joan Barreda le siguen muy de cerca, no así el ganador de 2016, Toby Price, que ha terminado en una discreta 14ª posición. En quads, Ignacio Casale ha enviado un aviso a navegantes con una primera victoria por delante del defensor del título Sergey Kariakin y el francés Sébastien Souday, que recordemos acumula 3 abandonos en el Dakar. En coches, Nasser Al-Attiyah ha reafirmado su intención de poner fin a la hegemonía Peugeot con una primera victoria de especial que muy probablemente no será la última. Su compañero de equipo Bernhard Ten Brinke confirma el excelente estado de forma del nuevo Toyota mientras Stéphane Peterhansel rodaba a la defensiva. Lo contrario que Ales Loprais, quien se ha adjudicado su sexta victoria de etapa en el rally en camiones y sigue empeñado en embolsarse su primer Dakar. Martin Van Den Brink y Eduard Nikolaev se sitúan a menos de 30 segundos. Por último, Perú ha brillado hoy con luz propia en la categoría SxS gracias al piloto local Aníbal Aliaga, que ha inaugurado su marcador particular en el Dakar.

La actuación del día: Es probable que ni en sus mejores sueños Bryce Menzies hubiera imaginado un inicio de Dakar tan extraordinario. El estadounidense, virtuoso de las Bajas, ha terminado su primera especial en tercera posición, a solo 38 segundos del gran Nasser Al-Attiyah. A esto se suma el mérito de pilotar el primer Mini de la clasificación, por delante incluso de su jefe de filas, Nani Roma.

Un duro revés: Sébastien Loeb sin duda querrá pasar página después de la aciaga etapa de hoy. El piloto de Alsacia ha tenido problemas con los frenos de su Peugeot tan solo 3 kilómetros después de arrancar la especial. El nonacampeón del mundo de WRC cede ya más de cinco minutos a Nasser-Al Attiyah y va a tener que sudar tinta china para alcanzarlo.

El dato: Le han faltado apenas 33 segundos a Adrien van Beveren para descorchar su segunda victoria de etapa consecutiva en el Dakar frente a Sam Sunderland. El francés llega dispuesto a darlo todo y a ponerle en apuros al inglés, quien, además de ser su compañero de entrenamiento este invierno, ¡es su cuñado!

La reacción del día: Stéphane Peterhansel: “No he tenido buenas sensaciones hoy porque la luz estaba muy alta… Al no sentirme cómodo he decidido no arriesgar. Puede decirse que he conducido a la defensiva de principio a fin. Hemos perdido mucho tiempo porque 2’ en 30 kilómetros es una barbaridad. Ahora toca meternos de nuevo en la carrera, es solo cuestión de tiempo.”

Autos: El qatarí Nasser Al-Attiyah dominó la etapa inicial del Dakar que unió las ciudades de Lima y Pisco con el producto japonés que alista el equipo Overdrive. Ten Brinke completó el 1-2 del equipo y Fuchs estrenó el Borgward con el tercer puesto. Lucio Alvarez fue el mejor argentino, 7º.

Nasser Al-Attiyah (Toyota Hilux) marcó el camino en el primer día de la 40ª edición del Dakar, que se desarrolló de Lima a Pisco y cuyo especial tuvo una extensión de 31 kilómetros.

El qatarí marcó un tiempo de 21s51s y doblegó por 25 segundos a su compañero de Toyota, el holandés Bernhard ten Brinke. En la tercera colocación se ubicó el local Nicolás Fuchs, quien estrenó de la mejor manera al Borgward.

El mendocino Lucio Alvarez (Toyota Hilux) fue el mejor representante argentino, al finalizar en el séptimo puesto, mientras que Orlando Terranova (Mini) fue 14º y Alejandro Yacopini (Toyota) se ubicó 17º.

«No adoptaré un enfoque estratégico pues confío plenamente en mi copiloto Matthieu. Mañana, si nos toca abrir pista, sé que será difícil. Pero estoy muy contento con la etapa de hoy, mañana Dios dirá… En cualquier caso lo daremos todo», manifestó Nasser.

Llamativamente, los Peugeot se colocaron fuera del top ten. Stephane Peterhansel fue el mejor posicionado con el 11º lugar. «No he tenido buenas sensaciones debido a la luz, que estaba muy alta. Al no sentirme cómodo he decidido rodar tranquilo. He pilotado a la defensiva de principio a fin de la etapa. Hemos perdido mucho tiempo sobre Nasser porque 2′ en 30 kilómetros es una barbaridad. Pero conseguiremos meternos en carrera, es cuestión de tiempo», dijo el 13 veces campeón de la especialidad.

Uno de los sucesos destacables fue el vuelco que protagonizó el libanés Jad Comair, con un buggy.

Motos: Con la KTM el británico ganó en la primera etapa del 40° Dakar Perú/Bolivia/Argentina, supernado al francés Adiren Van Beveren y al chileno Pablo Quintanilla. Los mejores argentinos son el mendocino Franco Caimi, 7°, y el salteño Kevin Benavides, 9°.

Primer día a plena carrera y Sam Sunderland busca repetir el triunfo del Dakar anterior en esta 40° edición que se largó en Lima, Perú, y completó la etapa apertura liderando con la KTM con 32 segundos de ventaja sobre el francés Adrien Van Beveren y su Yamaha, en el tramo que terminó en Pisco, por caminos arenosos.

El tercer puesto es para el chileno Pablo Quintanilla, quien con su Husqvarna se ubicó a 0m55s, un segundo por delante de la Honda del español Joan Barreda Bort. Todos ellos fueron los últimos que iniciaron la etapa y consiguieron desplazar al quinto lugar al galo Xavier De Soultrait y su Yamaha.

Franco Caimi, en tanto, es el mejor piloto argentino de la divisional con el Yamaha, ocupando la 7° posición, a 1m30s. El salteño Kevin Benavides, con Honda, consiguió mantenerse en el «top ten», siendo noveno a 1m52s; destacado también lo hecho por su hermano, Luciano, quien es un debutante «dakariano» y se clasificó 16° con KTM.

Cabe señalar que la prueba tuvo dos incidentes en el comienzo de la misma. La primera, ocurrió en el tramo de enlace luego de la rampa de largada y al salir de Lima, cuando el alemán Jüergen Droessiger chocó a una camioneta, siendo atendido en una clínica limeña; el segundo fue con el portugués Joaquim Rodríguez, que al saltar en una de las dunas cayó desacomodado contra la siguiente.

Camiones: Complicado inicio tuvo Villagra con el Iveco YPF Infinia Diesel que conduce el cordobés, navegado por Yacopini y Torlaschi, ante una falla eléctrica que los relegó en el Way Point N°8 de la primera etapa del Dakar 2018 Perú/Bolivia/Argentina. Gana el Tatra de Loprais.

«Veníamos bien hasta que pasamos el Way Point siete y después el GPS no nos abrió el N°8, y nos complicó como a otros camiones«, le manifestó Adrián Yacopini a Campeones, por AM630 Rivadavia, explicando sobre el imprevisto retraso que el camión Iveco YPF Infinia, y que tripula junto a Federico Villagra y Ricardo Torlaschi.

Al ser consultado sobre el porqué de la falla, el mendocino amplió: «Hay un problema eléctrico en el GPS, pero no es nuestro, ya nos pasó en la técnica. Ahora veremos de analizarlo con la organización«. Esto provocó un retraso de 16m37s en el clasificador de la etapa inicial, que los obligará a recuperar terreno en las siguientes jornadas.

La división de los «peso pesados» la encabeza el checo Ales Loprais, con un Tatra, superando por 22 segundos al Renault del holandés Martin Van Den Brink y 29 segundos de ventaja al Kamaz al ruso Eduard Nikolaev, que integran el podio inicial de esta exigente 40° edición del Dakar.

DAKAR 2018 – 1° ETAPA – CAMIONES – LIMA / PISCO